Общие положения

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.

В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.

    Смотрите также:

    Замена суппорта переднего тормозного механизма
    Вам потребуются: ключ «на 12», ключшестигранник «на 10», ключ для болтов колес, емкость для слива тормозной жидкости. 1. Снимите колесо. 2. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормоз ...

    Штепсельные розетки
    Розетка для обеспечения питания напряжением 12 В расположена на консоли заднeeго пола. Максимальная потребляемая мощность не должна превышать 120 Ватт. При выключенном зажигании питание роз ...

    Замена ламп
    Блок-фары. Перед заменой ламп в блок–фаре снимите защитную крышку 3 (рис. 7-24), которая фиксируется проволочным держателем 2. Для замены лампы ближнего (или дальнего) света снимите колодку 5, выв ...