Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Снятие и установка заднего моста
Снятие и установка балки заднего моста описаны в подразделе «Задняя подвеска».
Для снятия заднего моста достаточно отсоединить штанги подвески и амортизаторы только
от балки заднего моста.
При ус ...
Проверка степени износа тормозных колодок, дисков и барабанов
Вам потребуются: штангенциркуль или линейка.
ПРИМЕЧАНИЕ
Если при торможении автомобиль уводит в сторону или слышен
посторонний шум, проверьте состояние тормозных колодок
1. Установите автомобил ...
Вождение автомобиля - автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач на Вашем автомобиле является четырехступенчатой
коробкой передач с электронным управлением. Четвертая передача – повышающая.
Переключение передачи из положения „P” ...


