Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Установка чувствительности поиска радиостанции
Можно настраиваться на радиостанции только с сильным или только со слабым сигналом.
Нажмите кнопку MENU (11).
Нажимайте кнопку
или
(8) до появления на дисплее надписи “SENS HI” или “SENS LO”.
...
Регулировка зазора в рулевом механизме
Если зазор между шестерней и рейкой в рулевом механизме увеличен, при движении
автомобиля рулевой механизм издает стук.
Кроме этого рулевое колесо имеет повышенный свободный код, что затрудняет упр ...
Вентиляционные
отверстия
Регулируемые рефлекторы
вентиляционных отверстий
Чтобы испаритель не обмерзал изза недостаточного потока воздуха,
при включенном охлаждении
должно быть открыто хотя бы одно
вентиляционное отверст ...


