Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Замена суппорта переднего тормозного механизма
Вам потребуются: ключ «на 12», ключшестигранник «на 10», ключ для болтов колес,
емкость для слива тормозной жидкости.
1. Снимите колесо.
2. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормоз ...
Штепсельные розетки
Розетка для обеспечения питания
напряжением 12 В расположена на
консоли заднeeго пола.
Максимальная потребляемая мощность не должна превышать
120 Ватт.
При выключенном зажигании питание роз ...
Замена ламп
Блок-фары. Перед заменой ламп в блок–фаре снимите защитную крышку 3 (рис. 7-24),
которая фиксируется проволочным держателем 2. Для замены лампы ближнего (или дальнего)
света снимите колодку 5, выв ...


