Общие положения

Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.

Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.

В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.

    Смотрите также:

    Система выпуска отработавших газов - особенности конструкции
    Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор 1 (рис. 5.17), Рис. 5.17. Выпускной коллектор и его термоэкран (для наглядности отведен в сторону): 1- впускной коллектор: 2 - т ...

    Общий обзор
    ...

    Аккумуляторная батарея
    Автомобиль оборудован аккумуляторной батареей, не требующей специального обслуживания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Аккумуляторная кислота может вызвать серьезные ожоги, и повредить краску. • Избегайте попад ...