Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Разборка и сборка заднего моста
Разборка. Снимите с моста трубопровод с тройником тормозной системы, отсоединив
при этом концы трубок от тормозных колесных цилиндров.
Установите мост на стенд для ремонта и слейте масло из картера ...
Аксессуары и модернизация
автомобиля
Мы рекомендуем использовать
только оригинальные и разрешенные для применения на вашем автомобиле детали и аксессуары. Мы
не разрешаем применение и не
предоставляем гарантий на другую
продукцию - д ...
Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя
Вам потребуется торцовая головка «на 10» 1. Отсоедините провод от клеммы «минус»
аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку жгута проводов основного электровентилятора, нажав на
пружинный ф ...


