Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Проверка шлангов и соединений системы охлаждения
1. Откройте капот и осмотрите подкапотное пространство, при осмотре
двигателя обратите особое внимание на наличие охлаждающей жидкости в расширительном
бачке, на целостность резиновых шлангов, р ...
Очиститель ветрового стекла (особенности устройства)
Комплект очистителя ветрового стекла состоит из привода очистителя, рычагов и
щеток.
Схема включения очистителя показана на рис. 7-32. Очиститель имеет три режима
работы.
I режим – прерывистый, ...
Отопитель - Снятие и установка
Снятие отопителя выполняется после снятия панели приборов.
Для снятия отопителя выполните следующие операции:
• слейте жидкость из системы охлаждения двигателя;
• отсоедините массовый провод от акк ...


