Общие положения
Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока необходимо проводить только на станциях технического обслуживания (СО) с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе вы лишитесь гарантии на автомобиль.
Для длительного сохранения автомобиля в исправном состоянии рекомендуем проводить сложные работы по техническому обслуживанию на СТО и после окончания гарантийного срока.
В данном разделе работы по техническому обслуживанию автомобиля объединены в три условные группы: ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО1) и второе техническое обслуживание (ТО-2). В настоящее время такая технологическая схема на фирменных СТО не применяется, обслуживание в разных объемах проводят после определенного пробега или через определенное время. Эти работы по степени трудоемкости и частоте проведения объединены в три условные группы для удобства выбора сроков и технических возможностей исполнения. Более точное подразделение работ по срокам и пробегам приведено в сервисной книжке, прикладываемой к автомобилю, а также в табл. 4.1.
Смотрите также:
Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей
в моторном отсеке
F1 АККУМУЛЯТОР
F2 ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФО НАРЬ
F3 ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ
ФОНАРЬ
F4 СТАРТЕР/ЗАЖИГАНИЕ2
F5 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ./ЗАЖИГАНИЕ1
F6 СВЕТОВАЯ АВАРИ ...
Замена ламп
Выключите зажигание и соответствующий выключатель или закройте двери.
Новую лампу держите только за цоколь. Не касайтесь стеклянной
колбы голыми руками.
Используйте лампы того же типа,
что и з ...
Органы управления на
рулевом колесе
С помощью установленных на рулевом колесе органов управления
можно управлять информационноразвлекательной системой и круизконтролем.
Дополнительная информация приведена в руководстве по информац ...


