Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Замена цепи
Для снятия цепи затормозите автомобиль стояночным тормозом, снимите аккумуляторную
батарею.
Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров, снимите радиатор
со шлангами и термостатом. ...
Буксировка прицепа - важная информация
ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПРИЦЕПА
При использовании тормозов фургона/ прицепа
необходимо соблюдать все инструкции, предусмотренные его изготовителем. Запрещается
внесение изменений в тормозную систему ...
Выбор типа пленки
Для воспроизведения кассеты с пленкой типа “metal” или “CrO2” необходимо включить
режим воспроизведения пленки “MTL ON”.
Для выбора типа пленки:
Нажмите кнопку 1 MTL (12).
На дисплее на нескольк ...