Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Проверка электрооборудования
1. Проверьте, не оборван ли ремень привода генератора и насоса гидроусилителя
рулевого управления. Если произошел обрыв, замените ремень и отрегулируйте его натяжение
(см. «Замена ремня привода ...
Настройка параметров тюнера
Переключение в режим радиоприемника Если магнитола находится в режиме
проигрывателя CD/MP3*, CD-чейнджера или AUX,
нажмите кнопку 12 BND
•TS или нажимайте кнопку 5 SRC до появления
на дисплее ...
Ручной режим управления
рециркуляцией воздуха
Ручной режим рециркуляции воздуха включается и выключается
кнопкой При включении этого
режима забор внешнего воздуха
прекращается, и воздух циркулирует внутри салона.
Предупреждение
В режиме реци ...