Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Активация блокировки замков дверей и противоугонной системы
    1. Закройте все окна. 2. Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK и выньте ключ. 3. Дайте всем пассажирам выйти из автомобиля. 4. Закройте все двери, капот и багажник. 5. Нажмите и отпуст ...

    Коленчатый вал и маховик (особенности устройства)
    Основные размеры коленчатого вала даны на рис. 2-40. Рис. 2-40. Основные размеры коленчатого вала Коленчатый вал – литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки шеек коле ...

    Наружное освещение
    горит зеленым светом. Горит при включенном наружном освещении ...