Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Замена цепи
    Для снятия цепи затормозите автомобиль стояночным тормозом, снимите аккумуляторную батарею. Слейте охлаждающую жидкость из радиатора и блока цилиндров, снимите радиатор со шлангами и термостатом. ...

    Буксировка прицепа - важная информация
    ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ПРИЦЕПА При использовании тормозов фургона/ прицепа необходимо соблюдать все инструкции, предусмотренные его изготовителем. Запрещается внесение изменений в тормозную систему ...

    Выбор типа пленки
    Для воспроизведения кассеты с пленкой типа “metal” или “CrO2” необходимо включить режим воспроизведения пленки “MTL ON”. Для выбора типа пленки: Нажмите кнопку 1 MTL (12). На дисплее на нескольк ...