Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Воспроизведение в произвольном порядке (MIX)
Для воспроизведения дорожек текущего каталога в произвольном порядке
кратковременно нажмите кнопку 10 5
MIX.
На дисплее на короткое время появится надпись “MIX DIR”, и загорится индикатор
MIX.
...
Двигатель
Поперечный и продольный разрезы двигателя даны на рис. 2-1 и 2-2.
Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:
1 – вкладыш коренного подшипника;
2 – вкладыш шатунного подшипника;
3 – коленчатый вал;
...
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи
Полку крепления аккумуляторной батареи снимают для замены при ее повреждении,
коррозии и для получения доступа к другим агрегатам автомобиля.
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Снимите а ...