Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Проверка и замена датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Вам потребуются: высокая торцовая головка «на 13», удлинитель, тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкост ...
Снятие и установка очистителя ветрового стекла
Ремонт очистителя заключается, в основном, в правке деформированных тяг и рычагов
или замене их новыми. Неисправный моторедуктор рекомендуется заменять новым. Из
ремонтных работ по моторедуктору д ...
Индикаторы указателей поворота / аварийной световой сигнализации
ИНДИКАТОРЫ УКАЗАТЕЛЕЙ ПОВОРОТА / АВАРИЙНОЙ СВЕТОВОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Индикаторы указателей поворота/аварийной световой сигнализации указывают на исправность
указателей поворота или аварийной светово ...