Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Снятие и установка крышки багажника
Вам потребуется ключ «на 10».
1. В багажнике разъедините колодку жгута проводов фонарей освещения номерного
знака.
2. Извлеките держатель жгута проводов из отверстия в левой петле крышки багаж ...
Двигатель
Поперечный и продольный разрезы двигателя даны на рис. 2-1 и 2-2.
Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:
1 – вкладыш коренного подшипника;
2 – вкладыш шатунного подшипника;
3 – коленчатый вал;
...
Электронный ключ
Электронный ключ должен находиться у водителя. Чтобы отпереть
автомобиль и открыть дверь, потяните ручку двери. Чтобы открыть
заднюю дверь, нажмите на кнопку
под молдингом.
Система управления ...