Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Снятие и установка педали тормоза
Педаль тормоза снимают для замены пластмассовых втулок ее оси и втулки пальца
вилки толкателя вакуумного усилителя тормозов при появлении скрипа, заедания или
увеличенном люфте, а также для замены ...
Полировка лакокрасочного покрытия
Полезный совет
Не храните автомобиль под прорезиненным чехлом и не кладите на
окрашенные поверхности кузова резиновые предметы: они оставляют на лакокрасочном
покрытии (особенно светлом) темные ...
Запасное колесо, домкрат и комплект инструментов
Запасное колесо, домкрат и прочие инструменты хранятся в багажном отделении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При хранении домкрат, запасное колесо, инструменты и оборудование должны быть зафиксированы
на свои ...