Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Особенности устройства
Кузов автомобиля Шевроле-Нива – пятидверный, несущей конструкции, цельнометаллический,
сварной. Передние и задние двери с передним расположением петель, с опускными стеклами.
Дверь задка – распашн ...
Рекомендации по вождению автомобиля - управление автомобилем на участках с
глубокой водой
Перед проездом по воде следует убедиться, что лужа или стоячая вода не слишком
глубока. При слишком быстром проезде по луже через воздухозаборник в двигатель может
попасть вода и стать причиной се ...
Блок предохранителя
в приборной панели
Блок предохранителей расположен за вещевым отделением в приборной панели.
1. Откройте отделение.
2. Поднимите нижнюю секцию отделения в направлении, показанном стрелками.
3. Извлеките отделен ...