Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Ремонт двигателя - разборка двигателя
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14» «на 17», «на 19», «на 32», торцовая головка
«на 13», инструменты, необходимые для снятия водяного и масляного насосов, головки
блока цилиндров, отвертка, мо ...
Центральный замок с дистанционным управлением
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ
ЗАМОК С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ*
Центральный замок с дистанционным управлением позволяет с помощью пульта отпирать
и запирать двери на расстоянии до 6 м от автомобиля.
Мигающий св ...
Головка блока цилиндров - снятие, дефектовка и установка распределительного
вала
Распределительный вал установлен в отдельном корпусе, закрепленном на головке
блока цилиндров теми же болтами, что и го ловка на блоке. Поэтому для замены распределительного
вала требуется выверну ...