Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Сигнализатор открытой крышки багажника (только для седана)
СИГНАЛИЗАТОР ОТКРЫТОЙ КРЫШКИ БАГАЖНИКА (ТОЛЬКО ДЛЯ СЕДАНА)
Горит, когда крышка багажника открыта или не плотно закрыта. ...
Снятие и установка сцепления
Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните
болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать
этот узел за лепестки нажимно ...
Проблемы с тормозами
Тормозная система вашего автомобиля cнабжена вакуумным усилителем
и довольно эффективна. Снижение эффективности торможения. занос автомобиля при торможении
должны стать сигналом для срочной провер ...