Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Геометрия расположения шарового шарнира и точек крепления соединительного устройства
    Модели седан * Максимально допустимый вылет Модели хэтчбек * Максимально допустимый вылет Модели фургон * Максимально допустимый вылет ...

    Кнопка отпирания крышки багажника
    КНОПКА ОТПИРАНИЯ КРЫШКИ БАГАЖНИКА Крышку багажника также можно открыть нажатием кнопки отпирания крышки багажника, расположенной на облицовке двери водителя. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ • Во время движе ...

    Выбор диапазона волн / банка памяти
    Радиоприемник можно использовать для приема программ на частотах диапазона FM, а также в диапазонах волн СВ и ДВ (AM). Для диапазона FM доступны три банка памяти (FM1, FM2 и FMT), а для диапазонов ...