Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Багажный крючок на спинке сиденья
БАГАЖНЫЙ
КРЮЧОК НА СПИНКЕ СИДЕНЬЯ
Оба передних сиденья снабжены багажными крючками, расположенными на их спинках.
На эти крючки удобно вешать пакеты с покупками или другие предметы. ...
Положения замка зажигания
0 = Зажигание выключено
1 = Зажигание выключено, рулевое колесо разблокировано
2 = Зажигание включено, для дизельного двигателя: предварительный нагрев
3 = Пуск ...
Снятие, проверка и установка электромагнитного клапана системы рециркуляции
отработавших газов
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините от электромагнитного клапана колодку жгута проводов.
3. Отсоедините от штуцеров клапана шланги подвода и отвода раз ...