Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Особенности конструкции
На автомобиле применяют электрооборудование постоянного тока номинальным напряжением
12 В. Электрооборудование автомобиля выполнено по однопроводной схеме:
отрицательные выводы источников и потреби ...
Удаление инея и конденсата
Режим удаления инея работает как при включенном, так и при выключенном кондиционере.
Для удаления инея с ветрового стекла:
1. Выключите режим рециркуляции воздуха (индикатор
погаснет), после чег ...
Освещение салона
Плафон внутреннего
освещения, лампы для чтения
Замену ламп выполнять на станции техобслуживания.
Подсветка грузового отделения
1. Извлеките фонарь с помощью
отвертки.
2. Слегка надавите ламп ...