Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Люк с электроприводом
    Включение электропривода люка в крыше производится при включенном зажигании. ВНИМАНИЕ Обязательно соблюдайте следующие меры предосторожности: • Запрещается высовываться через проем люка и высов ...

    Запуск двигателя ключом зажигания
    • Переведите ключ в положение 1 и немного поверните рулевое колесо, чтобы вывести его из состояния блокировки • механическая коробка передач: выжмите сцеплeeние • автоматическая коробка перед ...

    Вентиляция салона
    Наружный воздух может поступать в салон автомобиля следующим образом: • через верхние щели панели приборов и сопла обдува стекол передних дверей, если переместить распределительный рычаг в крайнее ...