Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Воздушный фильтр
Регулярно осматривайте и заменяйте воздушный фильтр в соответствии с регламентом
технического обслуживания согласно описанной в данном руководстве процедуре.
ВНИМАНИЕ
Для нормальной работы д ...
Обгон при использовании круиз- контроля
Для повышения скорости нажмите на педаль акселератора. Автомобиль снижает скорость
до установленного ранее значения, когда водитель уберет ногу с педали акселератора. ...
Органы аудиоуправления
на рулевом колесе
1 SRC (источник)
При нажатии: выбор источника
звукового сигнала
При вращении вверх: следующая
предварительно выбранная
радиостанция или следующая
дорожка CD/MP3
При вращении вниз: предыдущая
...


