Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Разборка двигателя
Вымойте двигатель на моечной установке, установите его на стенде
для разборки и слейте из картера масло.
Отсоедините от дроссельного патрубка 9 (см. рис. 2-5) шланги 10 подвода и отвода
охлаждающ ...
Проверка давления в шинах
Проверяйте давление только в холодных шинах (табл. 12.1).
Таблица 12.1 Давление воздуха в шинах
Типоразмер шины
Давление воздуха в холодных шинах, кгс/см2
передние колеса
задни ...
Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Вам потребуются;
ключ «на 12°, ключшестигранник «на 6».
1. Выверните болт-штуцер и отсоедините от рабочего цилиндра шланг. Заглушите
шланг, чтобы не вытекала тормозная жидкость.
Примечание
...