Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Что нужно иметь в автомобиле - при повседневной эксплуатации
В настоящее время на заводеизготовителе автомобили комплектуют минимально
возможным набором инструментов, с помощью которых можно лишь заменить колесо или
перегоревшую лампу.
Поэтому рекомендуе ...
Заднее сиденье
СКЛАДЫВАНИЕ
СПИНКИ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Не ставьте
багаж или другой груз выше уровня передних сидений.
• Не разрешайте пассажирам сидеть на сложенных спинках при движении автом ...
Снятие, разборка и установка панели приборов
Вам потребуются;
торцовые ключи (головки) «на 7», «на 12», отвертки с крестообразным и плоским лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите автомагнитолу, е ...