Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Включение
Нажмите вниз кнопку переключателя
при этом загорится индикатор .
Наберите необходимую
скорость и поверните колесо переключателя в сторону RES/+ или
RES/-. Текущая скорость автомобиля сохр ...
Замена замка, защелки и выключателя замка крышки багажника
Вам потребуются: ключ «на 10» (удобнее торцовая головка), отвертка с плоским
лезвием.
1. Для снятия замка крышки багажника снимите облицовку панели задка (см.
«Снятие и установка облицовок багажни ...
Глубина протектора
Регулярно проверяйте глубину
протектора.
Из соображений безопасности
шину нужно заменить при глубине
протектора 2-3 М (4 М для зимней шины).
Установленной правилами минимальной глубине рисунка ...