Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Проверка деталей
Колесные цилиндры. Проверьте чистоту рабочих поверхностей цилиндра, поршней и
упорных колец. Поверхности должны быть совершенно гладкими, без шероховатостей,
чтобы не происходило утечки жидкости и ...
Снятие и установка стартера
Стартер установлен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Вам потребуются: ключ «на 13», торцовые головки «на 10». «на 13».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной б ...
Замена дополнительного стоп-сигнала
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.
2. Откройте багажник.
3. Сожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов.
4. Отве ...