Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Снятие и установка выключателя (замка) зажигания
Выключатель (замок) зажигания установлен на рулевой колонке и закреплен двумя
болтами с самосрезающимися головками, поэтому для его замены болты необходимо удалить
зубилом или высверлить электродр ...
Краткое описание приборной панели
1 Выключатель
осветительных приборов
Передние
противотуманные
фонари
Задний
противотуманный
фонарь
Подсветка приборной
панели
2 Боковые рефлекторы
обдува
3 Сигналы поворота,
мигание ф ...
Настройка громкости
Уровень громкости регулируется в диапазоне от 0 (звук выключен) до 41 (максимальная
громкость).
Для увеличения громкости:
Поверните рукоятку/кнопку (1) по
часовой стрелке.
Для уменьшения громк ...