Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Замена стекла передней двери
    Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием. 1. Опустите стекло вниз. 2. Снимите обивку передней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка обивки перед ...

    Повторное воспроизведение дорожек (REPEAT)
    Для повторного воспроизведения дорожки: нажмите кнопку 10 4 RPT. На дисплее на короткое время появится надпись “RPT TRCK”, и загорится индикатор RPT. Повтор данной дорожки будет выполняться до те ...

    Выключатель зажигания
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ Выключатель зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки и имеет следующие положения: LOCK, ACC, ON и START. • LOCK (Положение) Для блокировки рулевого колеса изв ...