Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Замена блок-фары
Вам потребуются: торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку жгута проводов головного света. ...
Сборка двигателя
Вам потребуются: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого
металла или полиуретана), приспособление для установку поршней в цилиндры, те же
ключи, что и для разборки двигател ...
Шины с заданным
направлением вращения
Устанавливайте шины с заданным
направлением вращения так,
чтобы они вращались в направлении движения. Направление вращения шины указывает символ (например стрелка) на боковине
шины.
Для шин, вра ...