Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Общая информация
Информационно-развлекательные
системы Радиоприемник
с проигрывателем компакт-дисков/устройство автоматической смены
компакт-дисков и Радиоприемник
с проигрывателем компакт-дисков
являются совреме ...
Задние тормоза
Устройство заднего тормоза показано на рис. 6-16.
Рис. 6-16. Тормозной механизм заднего колеса:
1 – колесный цилиндр;
2 – верхняя стяжная пружина колодок;
3 – накладка колодки;
4 – щит тормоза ...
Ключи
КЛЮЧИ
В комплект нового автомобиля входят два ключа.
Рекомендуется хранить один ключ в качестве запасного. Номер ключа проштампован
на специальной бирке. В целях безопасности храните номерную б ...