Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Регулировка зеркал
Внутреннее зеркало
Для уменьшения риска ослеплeeния
измените положение рычага в нижней части зеркала.
Наружные зеркала
Выберите и отрегулируйте соответствующее наружное зеркало.
Электронная ...
Установка чувствительности поиска радиостанции
Можно настраиваться на радиостанции только с сильным или только со слабым сигналом.
Нажмите кнопку MENU (11).
Нажимайте кнопку
или
(8) до появления на дисплее надписи “SENS HI” или “SENS LO”.
...
Карданная передача
Устройство валов карданной передачи показано на рис. 3-43, 3-44.
Рис. 3-43. Карданная передача в сборе:
1 – передний карданный вал;
2 – промежуточный карданный вал;
3 – раздаточная коробка;
4 ...