Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Крышка заливной горловины
Самыми эффективными являются
только оригинальные крышки заливной горловины. В дизельных
автомобилях используются специальные крышки заливной горловины. ...
Звуковой сигнал
На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в моторном
отсеке и крепится на кронштейне крепления облицовки радиатора.
Схема включения звукового сигнала показана на рис ...
Снятие и установка заднего сидения
Заднее сиденье конструктивно состоит из двух сидений, каждое из которых легко
складывается, увеличивая при этом пространство багажного отделения.
Для снятия правой части заднего сиденья открутите б ...