Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Выбор типа пленки
Для воспроизведения кассеты с пленкой типа “metal” или “CrO2” необходимо включить
режим воспроизведения пленки “MTL ON”.
Для выбора типа пленки:
Нажмите кнопку 1 MTL (12).
На дисплее на нескольк ...
Снятие и установка приводов передних колес
Приводы передних колес снимают для их замены при повреждении или для замены шарниров.
Кроме того, приводы передних колес приходится снимать для получения доступа к другим
агрегатам.
Вам потребуют ...
Снятие и установка облицовок багажника
Облицовки багажника, отформованные из пластмассы, прикреплены к панелям кузова
пистонами. Коврик пола багажника из нетканного коврового материала уложен на пол
багажника и прикреплен к нему четырь ...