Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Регулятор давления задних тормозов
Снятие и установка. Отсоедините рычаг 23 (рис. 6-21) от тяги 16, а затем обойму
18 от кузовного кронштейна.
Рис. 6-21. Детали привода регулятора давления:
1 – регулятор давления;
2 – пружина р ...
Указатель температуры
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
При включенном зажигании показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Указатель служит для общей информации водителю о температурном режиме и не может
использов ...
Запуск двигателя - механическая коробка передач
1. Пристегните ремень безопасности и проследите, чтобы все пассажиры также пристегнули
ремни.
2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.
3. Убедитесь в правильном положении си ...