Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Разборка
Промежуточный вал. Отсоедините муфту с хомутом 1 от фланца 3 (рис. 3-45), отметив
количество и расположение балансировочных шайб 17, болтов 16, гаек 18 и самой муфты
относительно фланца, чтобы при ...
Держатель для монет
ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ МОНЕТ
Для открывания держателя для монет потяните на себя ручку на дверце держателя.
Для закрывания плотно захлопните крышку держателя. ...
Регулировка высоты сиденья водителя
РЕГУЛИРОВКА
ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
Для регулировки положения подушки сиденья водителя установите подушку в удобное
по высоте положение, поворачивая маховичок с внешней стороны подушки сиденья. ...