Проверка радиального и бокового биения дисков
Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис.12.1)
Рис. 12.1 Поверхности
измерения биения диска:
Н - радиальное биение, S - боковое биение.
Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.
Если максимальное значение биения превышает допустимые пределы замените диск.
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимальное биение стального диска Н = 0,8 мм, S = 1,0 мм.
Максимальное биение легкосплавного диска Н = 1,5 мм., S = 1,5 мм.
Смотрите также:
Паспортные данные
Идентификационный номер (VIN) автомобиля, модель двигателя, название
заводаизготовителя, год выпуска и информация о сертификации указаны в идентификационной
табличке...
прикрепленной отрывными ...
Блок цилиндров (особенности устройства)
Основные размеры блока цилиндров даны на рис. 2-29.
Рис. 2-29. Основные размеры блока цилиндров
Блок цилиндров отлит из специального низколегированного чугуна. Диаметры цилиндров
разбиты на пят ...
Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
ВНИМАНИЕ:
• Не пытайтесь
запустить двигатель, толкая или буксируя автомобиль.
Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, тяжелым авариям
двигателя, автоматической трансм ...


