Проверка радиального и бокового биения дисков
Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис.12.1)
Рис. 12.1 Поверхности
измерения биения диска:
Н - радиальное биение, S - боковое биение.
Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.
Если максимальное значение биения превышает допустимые пределы замените диск.
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимальное биение стального диска Н = 0,8 мм, S = 1,0 мм.
Максимальное биение легкосплавного диска Н = 1,5 мм., S = 1,5 мм.
Смотрите также:
Звуковой сигнал
На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в моторном
отсеке и крепится на кронштейне крепления облицовки радиатора.
Схема включения звукового сигнала показана на рис ...
Сборка двигателя
Сборку двигателя производите следующим образом.
Установите на стенд чистый блок и заверните в него отсутствующие шпильки.
Смажьте моторным маслом вкладыши подшипников и упорные полукольца коленчатог ...
Двигатель
Поперечный и продольный разрезы двигателя даны на рис. 2-1 и 2-2.
Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:
1 – вкладыш коренного подшипника;
2 – вкладыш шатунного подшипника;
3 – коленчатый вал;
...