Проверка радиального и бокового биения дисков

Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис.12.1)

измерения биения диска:
Рис. 12.1 Поверхности измерения биения диска:

Н - радиальное биение, S - боковое биение.

Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.

Если максимальное значение биения превышает допустимые пределы замените диск.

ПРИМЕЧАНИЕ

Максимальное биение стального диска Н = 0,8 мм, S = 1,0 мм.

Максимальное биение легкосплавного диска Н = 1,5 мм., S = 1,5 мм.

    Смотрите также:

    Герметизация кузова
    Герметизация кузова Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей (рис. 8-6, 8-7), клеев, уплотнительных мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия, и тщатель ...

    Понизить скорость
    При работающем круиз-контроле поверните и удерживайте колесо регулятора к SET/- или сдвиньте его в направлении SET/- несколько раз: скорость будет уменьшаться непрерывно или с небольшим шагом. ...

    Средняя скорость
    СРЕДНЯЯ СКОРОСТЬ В этом режиме на дисплее отображается средняя скорость. Чтобы обнулить среднюю скорость, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера в течение более чем 1 секунды. ...