Проверка радиального и бокового биения дисков

Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис.12.1)

измерения биения диска:
Рис. 12.1 Поверхности измерения биения диска:

Н - радиальное биение, S - боковое биение.

Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.

Если максимальное значение биения превышает допустимые пределы замените диск.

ПРИМЕЧАНИЕ

Максимальное биение стального диска Н = 0,8 мм, S = 1,0 мм.

Максимальное биение легкосплавного диска Н = 1,5 мм., S = 1,5 мм.

    Смотрите также:

    Маркировка колесных дисков
    Обозначение 5J 13 (5,5J 14) расшифровывается следующим образом: 5 (5,5) - ширина диска в дюймах; J - тип бортовых кромок обода диска (J-образный); 13 (14) - посадочный размер диска в дюймах. ...

    Система управления двигателем - особенности конструкции
    Двигатель, устанавливаемый на автомобили Ctvrolet Lanos, оборудован электронной системой управления двигателем с распределенным впрыском топлива. Эта система обеспечивает выполнение современных но ...

    Генератор (техническая характеристика)
    Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 6000 мин–1), А -. 80 Пределы регулируемого напряжения, В  - . 13,2–14,7 Передаточное отношение двигатель – генератор  -  1:2,4 ...