Проверка радиального и бокового биения дисков

Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис.12.1)

измерения биения диска:
Рис. 12.1 Поверхности измерения биения диска:

Н - радиальное биение, S - боковое биение.

Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.

Если максимальное значение биения превышает допустимые пределы замените диск.

ПРИМЕЧАНИЕ

Максимальное биение стального диска Н = 0,8 мм, S = 1,0 мм.

Максимальное биение легкосплавного диска Н = 1,5 мм., S = 1,5 мм.

    Смотрите также:

    Система помощи при экстренном торможении
    При быстром и сильном нажатии на педаль тормоза осуществляется автоматическое торможение с максимальным тормозным усилием (торможение до полной остановки). Пока необходимость полного торможения ...

    Автомобиль плохо разгоняется
    Так расположены в подкапотном пространстве узлы, неисправность которых влияет на динамику автомобиля Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так. 1. Неисправность двигателя - ...

    Ремни безопасности с трехточечным креплением
    Для снижения риска травмирования при столкновениях и резких маневрах Ваш автомобиль оборудован ремнями безопасности с трехточечным креплением. Оба передних сиденья, оба внешних места и центральное ...