Снижение давления в системе питания
Предупреждение
Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.
1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).
4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.
5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.
6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Смотрите также:
Дневные ходовые огни
Дневные ходовые огни (если эта система предусмотрена) включаются автоматически
при запуске двигателя.
Дневные ходовые огни выключаются в следующих случаях:
• Выключение двигателя.
• Включение сто ...
Сигнализатор падения давления в системе смазки двигателя
СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально. ...
Рекомендации по вождению автомобиля - опасные условия движения
В опасных условиях движения, связанных с наличием воды, снега, льда, грязи, песка
и т.п., соблюдайте следующие правила:
• Уменьшите скорость автомобиля и будьте предельно внимательны, увеличив дист ...