Снижение давления в системе питания
Предупреждение
Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.
1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).
4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.
5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.
6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Смотрите также:
Замена уплотнения масляного картера
Масляный картер установлен на герметике, какая-либо прокладка в уплотнении отсутствует,
поэтому в случае течи масла подтяжка болтов крепления картера не приведет к желаемому
результату. Необходимо ...
Рулевая колонка - снятие и установка рулевого колеса
Вам потребуется торцовая головка «на 22».
1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2.Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению
автомобиля ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Стук коренных подшипников коленчатого вала Обычно стук глухого тона,
металлический. Обнаруживается при резком открытии дроссельных заслонок на ...