Снижение давления в системе питания

Предупреждение

Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.

1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном

3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).

4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.

4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.

5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.

6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.

    Смотрите также:

    Проверка технического состояния
    Перед проверкой все детали тщательно промойте. Резиновые детали, втулки и защитные покрытия при мойке предохраняйте от растворителей. Пружины. Проверьте упругую характеристику пружины по контрольным ...

    Рукоятка переключения режимов распределения воздуха
    РУКОЯТКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА Рукоятка распределения воздуха используется для изменения направления воздушного потока. С ее помощью можно установить один из пяти режимов п ...

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Шум и стук в подвеске при движении автомобиля 1. Неисправны амортизаторы. 1. Замените амортизаторы. 2. Ослабли болты, крепящи ...