Снижение давления в системе питания

Предупреждение

Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.

1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном

3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).

4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.

4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.

5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.

6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.

    Смотрите также:

    Автоматическое регулирование температуры
    Если система FATC работает в автоматическом режиме, требуется лишь задать требуемую температуру. Кнопка AUTO Если кнопка AUTO нажата, температура в салоне автоматически регулируется для поддерж ...

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Стук коренных подшипников коленчатого вала Обычно стук глухого тона, металлический. Обнаруживается при резком открытии дроссельных заслонок на ...

    Дополнительные сведения по буксировке
    При буксировке прицепа реакция автомобиля на управление изменяется по сравнению с обычными условиям вождения. В целях безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности: • Прежде чем приступи ...