Замена рабочего цилиндра привода выключения сцепления
Вам потребуются;
ключ «на 12°, ключшестигранник «на 6».
1. Выверните болт-штуцер и отсоедините от рабочего цилиндра шланг. Заглушите шланг, чтобы не вытекала тормозная жидкость.
Примечание
Обратите внимание на наличие и взаимное расположение двух мерных уплотнительных шайб. Обжатые шайбы при сборке замените новыми.
2. Выверните два винта крепления рабочего цилиндра к кронштейну на картере сцепления...
3. ...и снимите рабочий цилиндр.
4. Установите детали в порядке, обратном снятию, предварительно смазав консистентной смазкой сопрягаемые поверхности штока рабочего цилиндра и рычага вала выключения сцепления.
5. Удалите воздух из системы (см. «Прокачка гидропривода выключения сцепления», с. 139).
Смотрите также:
Управление автомобилем с прицепом при спуске или подъеме
Перед крутыми или затяжными спусками снижайте скорость и переключайтесь на пониженную
передачу. Если не переключиться на пониженную передачу, в результате интенсивной
работы тормозные механизмы на ...
Приведение сухозаряженной батареи в рабочее состояние
На автомобилях, выходящих с завода, установлены аккумуляторные батареи готовые
к действию, т.е. залитые электролитом и заряженные.
В запасные части могут поступать батареи без электролита в сухозар ...
Регулировка стояночного тормоза
Если стояночный тормоз не удерживает автомобиль на уклоне до 25 % при перемещении
рычага на 7–14* зубцов сектора, отрегулируйте его в следующем порядке:
• ослабьте контргайку 5 (рис. 6-4) и, вращая ...