При увеличении зазоров в приводе переключения передач появляется вибрация рычага переключения передач во время движения, а переключение передач становится нечетким и затрудненным. В этом случае необходимо отремонтировать шарниры привода.

Привод переключения передач:

1 - наконечник рычага переключения передач;
2 - рычаг переключения передач;
3 - тяга выбора передач;
4 - шарнир вала переключения передач;
5 - вал переключения передач;
6 - шарнир рычага переключения передач.

Вам потребуется отвертка.

1. Для замены втулок шарнира рычага переключения передач отожмите отверткой фиксаторы оси рычага...

2. ...и извлеките ось из отверстий шарнира рычага и кронштейна задней опоры силового агрегата. Отведите рычаг переключения передач от кронштейна.

3. Извлеките две пластмассовые втулки шарнира из отверстий рычага.

4. Снимите с каждой пластмассовой втулки резиновые демпферные втулки ...

5. ...и уплотнительные кольца. Затвердевшие или поврежденные резиновые втулки и кольца замените.

6. Соберите шарнир рычага переключения передач в последовательности, обратной разборке.

7. Для ремонта шарнира вала переключения передач снимите пружинный фиксатор ...

8. ...и извлеките ось шарнира привода переключения передач. Разъедините вилки шарнира.

9. Выньте из вилки вала пластмассовый сухарь.

10. Соберите шарнир тяги переключения передач в обратной разборке порядке.

11. Тяга выбора передач изготовлена в сборе с шарнирами, поэтому при появлении люфтов в шарнирах тяги замените тягу в сборе.

12. Отожмите пластмассовый фиксатор шарнира...

13. ...и снимите шарнир с шарового пальца рычага переключения передач 14. Аналогично отсоедините второй шарнир и снимите тягу.

15. Установите тягу выбора передач в последовательности, обратной снятию.

Примечание

Если после ремонта шарниров рычага и тяги переключения передач, а также после замены тяги выбора передач в приводе сохранился повышенный люфт, значит, увеличены зазоры в остальных неразборных шарнирах привода. В этом случае замените привод в сборе.