Система контроля тягового усилия
Система контроля тягового усилия при необходимости повышает устойчивость автомобиля независимо от типа дорожного покрытия или сцеплeeния шин, предотвращая пробуксовку ведущих колес.
Как только система зарегистрирует пробуксовку, мощность двигателя снижается и колесо, буксующее сильнее других, подтормаживается индивидуально. Благодаря этому повышается устойчивость автомобиля на скользких дорожных покрытиях.
Система контроля тягового усилия
готова к работе, как только погаснет индикатор
В момент активной работы системы индикатор
мигает.
Предупреждение
Эта система активной безопасности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Скорость движения должна соответствовать дорожным условиям.
Индикатор
Отключение
Если пробуксовка ведущих колес
необходима, систему можно отключить. Для этого необходимо нажать клавишу
и удерживать ee
около 2 секунд.
Загорится индикатор
Чтобы снова включить систему, нажмите клавишу
еще раз.
Кроме того, система контроля тягового усилия снова включится при следующем включении зажигания.
Смотрите также:
Пульт дистанционного управления
Закройте двери, багажное отделение и крышку заливной горловины
топливного бака.
Нажмите кнопку
При незакрытой двери водителя
центральный замок не работает.
Включить или отключить эту функцию ...
Рулевое управление
Устройство рулевого управления автомобиля Шевроле-Нива показано на рис. 5-1,
5-2, 5-3.
Рис. 5-1. Рулевой механизм в сборе с приводом:
1 – боковая тяга;
2 – сошка;
3 – средняя тяга;
4 – маятн ...
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые две недели и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах указано
на табличке, ра ...