Запуск от дополнительной АКБ

Не запускайте двигатель от устройства быстрой зарядки.

Если аккумуляторная батарея (АКБ) разрядилась, то двигатель можно запустить с помощью вспомогательных пусковых проводов и батареи другого автомобиля.

Предупреждение

При запуске от внешнего источника будьте крайне внимательны. Любое отклонение от приведенных ниже рекомендаций может привести к травме или повреждениям в результате взрыва аккумуляторных батарей и выходу из строя электрооборудования обоих автомобилей.

Постарайтесь, чтобы она не попала в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности.

В электролите содержится серная кислота, которая при прямом контакте может стать причиной травмы или повреждения.

• Не допускайте попадания на аккумуляторную батарею искр и открытого пламени.

• Разряженная аккумуляторная батарея может замерзнуть уже при температуре около 0 °C. Перед подключением пусковых проводов разморозьте замерзшую аккумуляторную батарею.

• Работая с аккумуляторной батарЕй, одевайте защитные очки и одежду.

• Используйте аккумуляторную батарею того же напряжения (12 В).

ee емкость (Ач) должна быть не менee емкости разряженной аккумуляторной батареи.

• Пусковые провода должны имeeть изолированные зажимы сечением не менee 16 М2 (25 М2 для дизельных двигателей).

• Не отключайте разряженную батарею от автомобильной сети.

• Отключите лишние потребители тока.

• Во время запуска от внешнего источника не наклоняйтесь над аккумуляторной батарЕй.

• Зажимы одного провода не должны касаться зажимов другого провода.

• При запуске от вспомогательной батареи автомобили не должны касаться друг друга.

• Включите стояночный тормоз, установите механическую коробку передач в нейтральное положение, а автоматическую коробку передач на РР.

Порядок подключения проводов:

Порядок подключения проводов:

1. Подключите красный провод к "положительной" клеМе вспомогательной АКБ.

2. Другой конец красного провода подключите к "положительной" клеМе разрядившейся АКБ.

3. Подключите черный провод к "отрицательной" клеМе вспомогательной АКБ.

4. Другой конец черного провода подключите на "массу" автомобиля, например, к блоку двигателя или болту креплeeния двигателя. Это соединение должно быть как можно дальше от разрядившейся АКБ.

Проложите провода таким образом, чтобы они не касались вращающихся деталей в моторном отсеке.

Для запуска двигателя:

1. Запустить двигатель автомобиля, используемого в качестве "донора".

2. Через 5 минут запустите двигатель другого автомобиля. Стартер можно включать не болee чем на 15 секунд и с интервалом в одну минуту.

3. Дайте обоим двигателям с подключенными проводами поработать примерно 3 минуты на холостом ходу.

4. На автомобиле с разряженной АКБ включите потребители тока (например, фары, обогрев заднeeго стекла).

5. Отключение проводов производить в обратном порядке.

    Смотрите также:

    Тахометр
    ТАХОМЕТР Тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя в оборотах в минуту (об/мин). Не повышайте обороты двигателя так, чтобы стрелка тахометра заходила в красную зону. ...

    Отработанные газы двигателя (окись углерода)
    Отработанные газы двигателя содержат окись углерода (СО), не имеющую цвета и запаха. Вдыхание СО в течение длительного времени приводит к потере сознания и смертельному исходу. В случае подозрен ...

    Сетка фиксации груза (Только для универсала)
    На Вашем автомобиле предусмотрена сетка для фиксации крупного груза. Данная сетка может устанавливаться в двух местах – переднем и заднем. ВНИМАНИЕ • Запрещается размещение пассажиров позади се ...