Описание

Настоящий внедорожник

Chevrolet NIVA - автомобиль с постоянным механическим полным приводом. Внедорожный арсенал включает в себя понижающую передачу и принудительную блокировку межосевого дифференциала. Благодаря этому Chevrolet NIVA всегда готова к покорению серьезного бездорожья и уверенно чувствует себя на любом дорожном покрытии.

Уникальная геометрическая проходимость дополняет честный полный привод и в сочетании с ним обеспечивает поистине потрясающие внедорожные возможности. Короткие свесы, большие углы въезда (до 37 градусов) и съезда (до 35 градусов), высокий дорожный просвет 220 мм, угол рампы в 24 градуса позволяют штурмовать препятствия, непреодолимые для обычного автомобиля.

Склоны и подъемы, глубокие колеи в грязи или снегу, перекаты и впадины перестанут быть для вас проблемой, а станут очередным увлекательным приключением. Гравийная дорога, остатки асфальта, проселочная грунтовка? Вы будете удивлены комфортом и скоростью движения по ним благодаря энергоемкой подвеске Chevrolet NIVA. С Chevrolet NIVA ваша дорога больше не ограничена асфальтовым полотном, ведь за его пределами вас ждет масса эмоций и удовольствия.

Стильный дизайн от Bertone

Дизайн, разработанный итальянскими специалистами, подчеркивает характер автомобиля и его принадлежность к бренду Chevrolet. Легендарный внедорожник Chevrolet NIVA – это  удивительное сочетание функциональности и стиля.

Функциональный и практичный интерьер

Салон автомобиля внутри просторен и удобен. Применяемые материалы интерьера добротны и практичны, позволяют легко удалить возможное загрязнение со всех поверхностей. Бокс для мелких предметов, подстаканники, удобное освещение салона, Г-образные складываемые подголовники заднего ряда сидений (для комплектаций GLS/GLC), все это вы найдете в интерьере Chevrolet NIVA.

    Смотрите также:

    Индикатор температуры охлаждающей жидкости двигателя
    Отображает температуру охлаждающей жидкости двигателя. левая часть шкалы = двигатель пока не прогрелся до рабочей температуры центральная часть шкалы = рабочая температура правая часть шкалы = ...

    Стоянка
    • При затягивании стояночного тормоза, не нажимайте кнопку его разблокировки. На спусках или подъемах затягивайте стояночный тормоз как можно сильнЕ. Чтобы снизить усилие, прилагаемое к стояночному ...

    Сборка двигателя
    Вам потребуются: динамометрический ключ, молоток (желательно с бойком из мягкого металла или полиуретана), приспособление для установку поршней в цилиндры, те же ключи, что и для разборки двигател ...