Система иммобилайзера
Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя. К автомобилям, оснащенным системой иммобилайзера, подходит только механический ключ зажигания с электронно закодированным транспондером. Транспондер находится внутри ключа и невидим снаружи.
Запуск двигателя возможен только при наличии в ключе транспондера с правильным электронным кодом. Электронное кодирование каждой машины индивидуально, и код от другого автомобиля будет для Вашей машины неправильным. Отсутствие в головке ключа транспондера или неправильный код не позволит запустить двигатель путем блокирования модуля управления двигателя. Механически подходящий ключ может только отпереть дверь или включить зажигание, но не поволит завести двигатель.
После поворота ключа зажигания в положение LOCK и извлечения из замка зажигания двигатель автоматически блокируется.
См. „КЛЮЧИ”.
• Поверните ключ зажигания в положение OFF и через 5 секунд повторите попытку запуска двигателя.
Смотрите также:
Временное запасное колесо
Хотя временное запасное колесо (докатка) полностью надуто во время покупки нового
автомобиля, со временем из него может выходить воздух. Регулярно проверяйте давление
в шине.
Для получения информ ...
Замена рулевой тяги
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 15» «на 17», «на 19», ключ для болтов колес,
отвертка с плоским лезвием, съемник шаровых шарниров, штангенциркуль.
ПРИМЕЧАНИЯ Работу удобнее выполнять на подъемн ...
Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом
корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного
вала и корпуса подши ...