Запуск двигателя - перед запуском двигателя
• Проверьте поверхность под автомобилем на отсутствие утечек.
• Система запуска двигателя обеспечивает возможность пуска при температуре наружного воздуха от -36 °С до +40 °С при высоте над уровнем моря до 2500 м и влажности не выше 95%; при наличии на автомобиле исправной и полностью заряженной аккумуляторной батареи
• Убедитесь в чистоте всех окон и фонарей.
• Осмотрите шины на предмет повреждений и соответствия давления воздуха, а также посторонних предметов в протекторах.
• Отрегулируйте положения сидений и подголовников.
• Отрегулируйте положение внутренних и наружных зеркал.
• Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми пассажирами.
• При включении зажигания проверьте работу сигнализаторов и индикаторов на приборной панели.
• Периодически, например при заправке топливом, выполняйте проверки в соответствии пунктами технического обслуживания, указанными в данном руководстве.
• -Система запуска обеспечивает запуск без дополнительных подогревателей при температуре не ниже -25 °С.
ВНИМАНИЕ:
• Не допускайте непрерывной работы стартера более 15 секунд.
• Если двигатель не запустился, подождите 10 секунд перед повторной попыткой.
Это предотвратит повреждение стартера.
ПРИМЕЧАНИЕ: Если при пуске
двигатель „залило” топливом, медленно выжмите до упора педаль акселератора и, удерживая
педаль в этом положении, повращайте стартером двигатель не более 10 секунд. При
этом происходит удаление лишнего топлива из цилиндров двигателя. Если двигатель
при этом запустился, немедленно отпустите педаль акселератора и позвольте двигателю
поработать некоторое время на холостых оборотах перед началом движения. Если запуск
двигателя при полностью нажатой педали не произошел, снимите ногу с педали акселератора
и заведите двигатель обычным порядком.
Смотрите также:
Изменения к государственным стандартам, регламентирующим
предельно допустимое содержание вредных веществ в отработавших газах
автотранспортных средств
С 1 января 2000 года на территории Российской Федерации введено
в действие изменение N1 к ГОСТ 17.2.2.03-87 «Охрана природы, Атмосфера. Нормы и
методы измерений содержания окиси углерода и углевод ...
Задняя подвеска - особенности конструкции
Задняя подвеска (рис. 7.5)
Рис. 7.5. Задняя подвеска:
1 - гайка верхней опоры амортизатора;
2.5, 21 - шайбы;
3, 4 – резиновые втулки;
6 - амортизатор;
7 - верхняя прокладка пружины;
8. ...
Моторное масло
Моторное масло по классификации API Классификация масел по качественным
характеристикам производится Международным комитетом стандартизации и утверждения
смазочных материалов (ILSAC) и Американски ...


