Запуск двигателя - автоматическая коробка передач
1. Пристегните ремень безопасности и проследите за пристегиванием ремней всеми
пассажирами.
2. Задействуйте стояночный тормоз, если он не был задействован.
3. Убедитесь в правильном положении сидений, подголовников и зеркал, при необходимости
отрегулируйте их.
4. Убедитесь, что рычаг переключения передач в положении „P” (стоянка).
ПРИМЕЧАНИЕ: Двигатель запускается,
только если рычаг переключения передач находится вположении „P” или „N”.
5. Не нажимая на педаль акселератора, поверните ключ зажигания в положение START
и после запуска двигателя отпустите ключ. Если двигатель запускается, но снова глохнет,
то перед следующей попыткой запуска выждите 10 секунд.
6. После запуска дайте двигателю поработать на холостых оборотах не менее 30
секунд.
7. Отпустите стояночный тормоз.
8. В начале движения на коротком отрезке пути поддерживайте средние обороты,
пока двигатель не прогреется до нормальной рабочей температуры, особенно в холодную
погоду.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Хотя запуск
двигателя возможен, когда рычаг переключения передач находится вположении „N”, используйте
данное положение только вслучае невозможности нормального запуска.
Смотрите также:
Рулевой механизм - прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления
необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса
или трубопроводов). Признаком нал ...
Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом
корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного
вала и корпуса подши ...
Капот
Открывание
Потяните за отжимной рычаг и верните его в исходное положение.
Сдвиньте ручку замка влево и откройте капот.
Предупреждение
Если двигатель не успел остыть, не касайтесь никаких элеме ...