Стояночный тормоз
СТОЯНОЧНЫЙ
ТОРМОЗ
Стояночный тормоз воздействует на задние колеса.
Рычаг стояночного тормоза расположен между передними сиденьями.
Для задействования стояночного тормоза остановите автомобиль, нажмите на педаль тормоза и с усилием вытяните рычаг вверх.
Для отпускания стояночного тормоза нажмите на педаль тормоза и:
1. Слегка потяните
рычаг вверх.
2. Нажмите кнопку на конце рычага.
3. Опустите рычаг, удерживая кнопку в нажатом положении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При неправильном
включении стояночного тормоза автомобиль может неожиданно покатиться. При необходимости
выполнения регулировки обратитесь к авторизованному дилеру Chevrolet.
ВНИМАНИЕ:
• Запрещается движение автомобиля с включенным стояночным тормозом.
Это может привести к перегреву задних тормозных механизмов или преждевременному изнашиванию их компонентов. В этом случае может потребоваться замена тормозных механизмов, а также возможно повреждение других частей автомобиля.
ВНИМАНИЕ:
• Не ставьте и не перемещайте автомобиль над горючими материалами.
При контакте таких материалов с горячими частями системы выпуска отработанных газов снизу автомобиля возможно возгорание.
Рекомендации по стоянке автомобиля зимой В холодную погоду механизм стояночного тормоза может замерзнуть в задействованном состоянии.
Наиболее часто это происходит из-за влаги в тормозных механизмах.
В случае возможного примерзания стояночного тормоза после проезда по сравнительно глубоким лужам из-за наличия влаги в тормозных механизмах или после мойки автомобиля выполните следующее:
1. Временно задействовав стояночный тормоз, установите рычаг
переключателя передач в положение „P” (для автоматической коробки передач), в положение
первой передачи или заднего хода (для механической коробки передач).
2. Установите упоры под задние колеса.
3. Отпустите стояночный тормоз.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Запрещается задействовать стояночный тормоз при движении автомобиля или использовать его вместо педали тормоза.
Это может привести к потере управления автомобилем и стать причиной столкновения и причинения материального ущерба или травм.
Смотрите также:
Рулевой механизм - прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления
необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса
или трубопроводов). Признаком нал ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Шум, стук со стороны переднего моста при движении автомобиля ( особенно на повороте)
1. Износ деталей наружного или внутреннего шарниров. ...
Подголовники
Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения.
Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так,
чтобы верхний край подголовника н ...


