Очистка полюсных выводов аккумуляторной батареи

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
2. Гаечным ключом ослабьте и снимите зажимы проводов батареи. В первую очередь всегда следует отключать отрицательный провод (-).
3. Очистите полюсные выводы жесткой щеткой или специальный инструментом.
4. Проверьте полюсные выводы аккумуляторной батареи на наличие белого или синеватого порошка, являющегося признаком коррозии.
5. Удалите следы коррозии раствором пищевой соды и воды. Содовый раствор должен начать пузыриться и приобрести коричневый цвет.
6. Когда раствор перестанет пузыриться, смойте его водой и протрите аккумуляторную батарею тканью или бумажным полотенцем.
7. Подключите провода сначала к положительному выводу (+), а затем к отрицательному (-). В последнюю очередь всегда следует подключать отрицательный провод (-).

ВНИМАНИЕ: ВНИМАНИЕ:

• При подключении проводов к аккумуляторной батарее следите, чтобы зажимы были правильно установлены, а затем надежно зафиксированы крепежными болтами.
• Следите за порядком подключения проводов: красный провод подключается к положительному выводу батареи (+), а черный провод – к отрицательному (-).

Неправильное подключение проводов к полюсным выводам может привести к получению травм и повреждению деталей автомобиля и другого имущества.

Повреждения электрооборудования автомобиля, возникшие в результате неправильного подключения аккумуляторной батареи, не покрываются гарантией изготовителя.

8. Для предотвращения коррозии покройте полюсные выводы техническим вазелином или специальной смазкой.

ПРИМЕЧАНИЕ: Помните, что ПРИМЕЧАНИЕ: Помните, что при подключении первым будет положительный вывод (+), а при отключении – отрицательный (-).

    Смотрите также:

    Тормозные механизмы задних колес
    Детали заднего тормозного механизма показаны на рис. 9.5. Рис. 9.5. Детали заднего тормозного механизма: 1 - опорная стойка; 2 - щит тормоза, 3 – рабочий цилиндр; 4 - распорная планка с регул ...

    Прокачка гидропривода выключения сцепления
    Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи, возможно, в гидропривод выключения с ...

    Охлаждающая жидкость двигателя
    В странах с умеренным климатом температура замерзания охлаждающей жидкости равна примерно -30 °C. В странах с холодным климатом температура замерзания охлаждающей жидкости равна примерно-40 °C. Сл ...