Уход за автомобилем - чистящие средства

При чистке кузова или салона автомобиля следуйте рекомендациям изготовителя по использованию чистящих средств и других химических средств.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Некоторые ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Некоторые чистящие средства могут быть ядовитыми, едкими или огнеопасными.

• Неправильное использование этих средств может быть опасно. Возможно получение травм и повреждение деталей автомобиля.

При чистке кузова или салона автомобиля не используйте следующие опасные растворители:

• ацетон;
• разбавители лака;
• восстановители эмали;
• Жидкости для снятия лака

При чистке наружных деталей и салона автомобиля не используйте следующие чистящие средства (за исключением указанного ниже случая удаления пятен):

• хозяйственное мыло;
• отбеливающие средства;
• восстанавливающие средства.

При чистке никогда не используйте следующие средства:

• Четырёххлористый углерод.
• Бензин.
• Бензол.
• Керосин.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

• Избегайте вдыхания паров чистящих и других химических средств.

Такие пары могут быть опасны для здоровья, особенно в небольших помещениях с недостаточной вентиляцией.

При использовании чистящих или других химических средств в салоне автомобиле откройте двери для улучшения вентиляции.

ВНИМАНИЕ: Не допускайте соприкосновения ВНИМАНИЕ: Не допускайте соприкосновения линяющих материалов с внутренней обивкой салона, если эти материалы не являются абсолютно сухими.

Для предотвращения возможного загрязнения светлой обивки салона следите, чтобы линяющие материалы не соприкасались с обивкой сидений.

Некоторые материалы с нестойким красителем:

• Различная одежда.
• Цветная хлопчатобумажная ткань.
• Вельвет.
• Кожа.
• Замша.
• Газеты.
• Цветная бумага.

    Смотрите также:

    Сигналы поворота и смены полосы движения
    Рычаг вверх  = Указатель правого поворота Рычаг вниз  = Указатель левого поворота Если перевести рычаг через точку сопротивления, то указатель будет включен постоянно. Когда рулевое ...

    Сцепление (особенности устройства)
    Устройство сцепления показано на рис. 3-1. Рис. 3-1. Сцепление в сборе: 1 – картер сцепления; 2 – маховик; 3 – болт крепления кожуха сцепления к маховику; 4 – ведомый диск; 5 – нажимной диск; ...

    Обкатка двигателя после ремонта
    Обкатка двигателя после ремонта Отремонтированный двигатель подвергается стендовым испытаниям (обкатке) без нагрузки по следующему циклу: 750–800 мин–1     2 мин. 1000 мин–1&nb ...