Выключатель зажигания
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ЗАЖИГАНИЯ
Выключатель зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки и имеет следующие положения: LOCK, ACC, ON и START.
• Положение LOCK Для блокировки рулевого колеса извлеките ключ зажигания и поверните рулевое колесо до блокирования.
Для облегчения поворачивания ключа при разблокировании слегка подвигайте рулевое колесо вправо-влево и поверните ключ в положение ACC.
• Положение ACC Двигатель можно заглушить без блокирования рулевого колеса, повернув ключ зажигания в положение ACC. Для поворота ключа из положения ACC в положение LOCK слегка нажмите на ключ и поверните в положение LOCK.
При положении ACC ключа зажигания могут работать некоторые электрические устройства, такие как радиоприемник и прикуриватель.
ВНИМАНИЕ
• Не оставляйте ключ в положении ACC более чем на 20 минут.
Это приведет к разряду аккумуляторной батареи.
• Положение ON Предназначено для включения питания системы зажигания и электрических устройств.
ВНИМАНИЕ
• Не оставляйте ключ в положении ON при неработающем двигателе более чем на 20 минут.
Это приведет к разряду аккумуляторной батареи.
• Положение START Предназначено для запуска двигателя. После запуска двигателя отпустите ключ – он автоматически возвращается в положение ON.
Перед поворотом ключа в положение START убедитесь, что двигатель заглушен.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• При движении запрещается поворачивать ключ зажигания в положение OFF.
Это может привести к потере водителем управления автомобилем и отключению усилителя тормозов и стать причиной повреждения автомобиля, травм или даже гибели.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Не просовывайте руку к замку зажигания через рулевое колесо.
Рулевое колесо может внезапно повернуться, что приведет к потере водителем управления автомобилем и причинить травмы пальцев или рук.
Смотрите также:
Кнопки центрального замка
Открывают и закрывают двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака.
Для запирания нажмите кнопку
Для отпирания нажмите кнопку
При вставленном ключе зажигания
запер ...
Тормозные механизмы передних колес - замена тормозных колодок тормозного механизма
переднего колеса
Проверяйте состояние тормозных колодок при каждом техническом обслуживании.
Тормозные колодки требуют замены при износе накладок (минимально допустимая толщина
фрикционных накладок 1,5 мм), непрочн ...
Проверка работы вакуумного усилителя тормозов
При выходе из строя вакуумного усилителя значительно возрастает
усилие на педали тормоза, что негативно сказывается на управлении автомобилем.
Если усилие на педали при торможении заметно увеличило ...


