Рукоятка переключения режимов распределения воздуха
РУКОЯТКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Передняя часть салона ( 
)
При установке этого режима воздух подается через центральные и боковые вентиляционные
решетки.
Двухуровневый обдув ( 
)
Воздух поступает через нижние вентиляционные отверстия и через центральные и
боковые вентиляционные решетки.
Подача воздуха в область ног (
) Основной поток воздуха поступает через нижние вентиляционные отверстия. Воздух
поступает через сопла обдува ветрового стекла, боковые вентиляционные решетки и
задние вентиляционные решетки (при их наличии). Для нормального поступления воздуха
в заднюю часть салона пространство под передними сидениями должно быть свободным.
Подача воздуха в область ног/обдув стекол(
) При этом режиме большая часть
воздуха поступает через сопла обдува ветрового стекла и окон передних дверей, а
также через нижние вентиляционные отверстия.
Небольшое количество воздуха также поступает через боковые вентиляционные решетки.
Обдув стекол (
) Большая
часть воздуха поступает через сопла обдува ветрового стекла и окон передних дверей.
Небольшое количество воздуха также поступает через боковые вентиляционные решетки.
Смотрите также:
Ручной режим
Сдвиньте селектор передач из положения D влево, а потом вперед
или назад.
=
переключение на повышающую передачу
=
переключение на понижающую передачу
При выборе повышенной передачи
на слишк ...
Крышка заливной горловины
Самыми эффективными являются
только оригинальные крышки заливной горловины. В дизельных
автомобилях используются специальные крышки заливной горловины. ...
Проблемы с тормозами
Тормозная система вашего автомобиля cнабжена вакуумным усилителем
и довольно эффективна. Снижение эффективности торможения. занос автомобиля при торможении
должны стать сигналом для срочной провер ...