Рукоятка переключения режимов распределения воздуха
РУКОЯТКА ПЕРЕКЛЮЧЕНИЯ РЕЖИМОВ РАСПРЕДЕЛЕНИЯ ВОЗДУХА
Передняя часть салона ( 
)
При установке этого режима воздух подается через центральные и боковые вентиляционные
решетки.
Двухуровневый обдув ( 
)
Воздух поступает через нижние вентиляционные отверстия и через центральные и
боковые вентиляционные решетки.
Подача воздуха в область ног (
) Основной поток воздуха поступает через нижние вентиляционные отверстия. Воздух
поступает через сопла обдува ветрового стекла, боковые вентиляционные решетки и
задние вентиляционные решетки (при их наличии). Для нормального поступления воздуха
в заднюю часть салона пространство под передними сидениями должно быть свободным.
Подача воздуха в область ног/обдув стекол(
) При этом режиме большая часть
воздуха поступает через сопла обдува ветрового стекла и окон передних дверей, а
также через нижние вентиляционные отверстия.
Небольшое количество воздуха также поступает через боковые вентиляционные решетки.
Обдув стекол (
) Большая
часть воздуха поступает через сопла обдува ветрового стекла и окон передних дверей.
Небольшое количество воздуха также поступает через боковые вентиляционные решетки.
Смотрите также:
Моторный отсек
МОДЕЛЬ
1,2 SOHC
1. Воздушный фильтр
2. Крышка заливной горловины для моторного масла
3. Тормозной механизм/бачок гидропривода сцепления
4. Резервуар охлаждающей жидкости
5. Блок реле ...
Увеличение скорости при использовании круиз-контроля
Предусмотрено два способа увеличения скорости:
• Для увеличения скорости нажмите на педаль акселератора. Нажмите кнопку SET, затем
отпустите ее и педаль акселератора. При этом устанавливается новая ...
Автоматическое управление
освещением
Функция автоматического
управления освещением
При включенном автоматическом
управлении освещением и работающем двигателе осуществляется автоматический переход
между режимами днeeвного света
фар ...