Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей
в моторном отсеке
F1 АККУМУЛЯТОР
F2 ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФО НАРЬ
F3 ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ
ФОНАРЬ
F4 СТАРТЕР/ЗАЖИГАНИЕ2
F5 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ./ЗАЖИГАНИЕ1
F6 СВЕТОВАЯ АВАРИЙНАЯ
СИГНАЛИЗАЦИЯ
F7 ПРАВАЯ ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА
F8 ЛЕВАЯ ФАРА БЛИЖНЕГО СВЕТА
F9 ПЕРЕДНИЕ
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ*
F10Ф АРЫ ДАЛЬНЕГО СВЕТ А
F11 ВЫСОКАЯ СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА
ОХЛАЖДЕНИЯ
F12 НИЗКАЯ СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ
F13 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ.*
F14
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК2*
F15 ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ СТЕКЛОПОДЪЕМНИК1*
F16 ТОПЛИВНЫЙ
НАСОС
F17 МОДУЛЬ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ
F18 EMS1*
F19 EMS2*
F20РЕ ЗЕРВ
F21 РЕЗЕРВ
F22 РЕЗЕРВ
F23 AБС*
R1 РЕЛЕ ТОПЛИВНОГО НАСОСА
R2 РЕЛЕ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СТЕКЛОПОДЪЕМНИКА*
R3 РЕЛЕ СТОЯНОЧН. ФОНАРЯ
R4 РЕЛЕ ПЕРЕДНИХ ПРОТИВОТУМАННЫХ ФАР*
R5 РЕЛЕ ФАР ДАЛЬНЕГО
СВЕТА
R6 РЕЛЕ ФАР БЛИЖНЕГО СВЕТА
R7 РЕЛЕ ДАЛЬНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА
R8 РЕЛЕ БЛИЖНЕГО ВЕНТИЛЯТОРА
R9 РЕЛЕ СИСТЕМЫ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА*
R10О СНОВНОЕ РЕЛЕ
* FP ПИНЦЕТ ДЛЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
Смотрите также:
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей
зажигания
1. Нормальная свеча.
Коричневый или серовато-желтоватый цвет и небольшой износ электродов. Точное
соответствие теплового значения свечи для двигателя и рабочих условий.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При заме ...
Замена уплотнения масляного картера
Масляный картер установлен на герметике, какая-либо прокладка в уплотнении отсутствует,
поэтому в случае течи масла подтяжка болтов крепления картера не приведет к желаемому
результату. Необходимо ...
Распределение воздуха MODE
Чтобы установить требуемое значение, нажмите кнопку MODE один
или несколько раз. На дисплee InfoDisplay отображается режим распределения воздуха.
=
к ветровому стеклу, в область головы и к нише ...