Блок цилиндров (особенности устройства)
Основные размеры блока цилиндров даны на рис. 2-29.
Рис. 2-29. Основные размеры блока цилиндров
Блок цилиндров отлит из специального низколегированного чугуна. Диаметры цилиндров разбиты на пять классов через 0,01 мм, обозначаемых буквами А, В, С, D, Е. Класс цилиндра клеймится на нижней плоскости блока цилиндров (рис. 2-30).
Рис. 2-30. Маркировка размерного класса цилиндров на блоке
Предусмотрена возможность расточки цилиндров под ремонтные поршни, увеличенные по диаметру на 0,4 и 0,8 мм.
Крышки коренных подшипников обрабатываются в сборе с блоком цилиндров. Поэтому они нераздельно-взаимозаменяемы и для различия имеют риски на наружной поверхности (см. рис. 2-17).
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности тормозной системы
СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Сигнализатор неисправности тормозной системы загорается при включении зажигания
перед запуском двигателя.
Это означает, что сигнализатор работает но ...
Центральный замок с дистанционным управлением - Замена элемента питания
Если светодиод на пульте дистанционного управления не загорается при нажатии
кнопки, то пульт еще можно использовать какое-то время. Однако это указывает на
необходимость замены батарейки.
ПРИМЕ ...
Запасное колесо
В зависимости от размера запасного колеса по сравнению с другими установленными на автомобиле колесами и действующих
в стране правил оно может классифицироваться как временное запасное колесо или док ...