Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Снятие и установка привода замка крышки багажника
    Вам потребуется ключ «на 10» (удобнее пользоваться торцовой головкой). 1. Отсоедините трос привода от замка крышки багажника, сняв замок с панели задка кузова (см. «Замена замка, защелки и выключат ...

    Перчаточный ящик
    ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК ВНИМАНИЕ: В случае столкновения или внезапной остановки открытый перчаточный ящик представляет опасность. • Запрещается движение автомобиля с открытым перчаточным ящиком. О ...

    Ремонт шарниров привода переключения передач
    При увеличении зазоров в приводе переключения передач появляется вибрация рычага переключения передач во время движения, а переключение передач становится нечетким и затрудненным. В этом случае не ...