Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Основной комплект инструментов
    Даже если вы будете проводить несложные ремонтные работы, вам потребуется набор минимального количества инструментов. В этот комплект входят следующие ключи и приспособления: - набор ключей TOR ...

    Замена блоков управления электростеклоподъемниками
    Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. Примечание В данном подразделе показана замена блока управления стеклоподъемниками, расположенного в двери водителя. Блок управления ...

    Переключение языка сообщений
    Если требуется переключить язык сообщений экранных меню и вывода голосовых сообщений портала для мобильного телефона: Выбрать Vehicle settings (Настройки автомобиля), а затем Languages (Язык ...