Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Замена выключателей панели приборов
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Выверните винты, отведите облицовку панели приборов (см. «Снятие и установка
комбинации приборов», с. 238) и отсоедините колодку ...
Проверка и регулировка зазора в подшипниках ступицы переднего колеса
Для проверки зазора снимите колпак и ослабьте гайки крепления колеса, поднимите
переднюю часть автомобиля, обоприте ее на подставку и снимите переднее колесо.
Снимите суппорт переднего тормоза с то ...
Сортировка дорожек по названиям альбомов или именам исполнителей
При воспроизведении дисков MP3/WMA выполните следующие действия.
Нажмите кнопку функции (12),
расположенную под значком „”
на дисплее.
Нажмите кнопку функции (12),
расположенную под надписью ...


