Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Трехточечный ремень
безопасности
Пристегивание
Снимите ремень с катушки, не допуская скручивания протяните
вдоль тела и закрепите язычок
замка в замке. Во время движения
периодически подтягивайте поясную лямку, натягивая для эт ...
Функция programme type (PTY)
Кроме трансляции названия радиостанции, некоторые FM-станции передают жанр программы,
которую они транслируют.
Данный радиоприемник способен принимать и отображать эту информацию.
Примеры жанров:
...
Снятие и установка подушки безопасности водителя
Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого
управления и электрооборудования автомобиля. Поэтому процесс ее снятия и установки
описан в данном руководстве.
Одн ...


