Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Замена замка задней двери
    Вам потребуются: ключ TORX Т40, отвертка с крестообразным лезвием. 1 .Снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка задней двери»,с.255) 2. Снимите наружную ручку задн ...

    Система передних подушек безопасности
    Система передних подушек безопасности состоит из двух подушек: одной в рулевом колесе и одной - в приборной панели со стороны пассажира. Наличие подушек безопасности можно определить по надписи AIRB ...

    Выключатель обогрева сиденья
    ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ОБОГРЕВА СИДЕНЬЯ* Выключатели обогрева сиденья расположены в передней консоли. Для включения обогрева сиденья: 1. Включите зажигание. 2. Для включения обогрева сиденья нажмите левую ...