Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Стеклоочиститель ветрового окна
Все элементы стеклоочистителя ветрового окна (щетки, рычаги, тяги и моторедуктор)
при необходимости можно снять в отдельности. В данном подразделе описано снятие
щеток, рычагов и трапеции очистите ...
Проверка технического состояния
Очистка. Перед осмотром детали коробки передач тщательно очистите, щеткой или
скребком удалите все отложения и очистите отверстия и шлицы от возможных загрязнений;
затем промойте (керосином, раство ...
Полировка лакокрасочного покрытия
Полезный совет
Не храните автомобиль под прорезиненным чехлом и не кладите на
окрашенные поверхности кузова резиновые предметы: они оставляют на лакокрасочном
покрытии (особенно светлом) темные ...


