Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Обкатка автомобиля
    Автомобили Chevrolet Lanos отличаются высоким качеством изготовления и применяемых материалов, поэтому они сразу готовы к полноценной эксплуатации и не требуют специальной обкатки. Однако в началь ...

    Автоматический режим AUTO
    Базовая установка, обеспечивающая максимальный комфорт: • Нажмите клавишу AUTO и включение системы кондиционирования произойдет автоматически. • Откройте все вентиляционные отверстия. • Ус ...

    Вспомогательный крючок на спинке сиденья
    Оба передних сиденья снабжены вспомогательными крючками, расположенными на их спинках. На эти крючки удобно вешать пакеты с покупками или другие предметы. ...