Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Перекраска кузова синтетической эмалью
    Вымойте кузов водой и шпателем или щеткой снимите старое отслоившееся покрытие с дефектных участков. Проведите мокрое шлифование окрашиваемых поверхностей шлифовальными шкурками 68С 8-П или 55С 4 ...

    Стояночные фонари
    Замена лампы 1. Откройте капот. 2. Снимите весь блок фар. 3. Снимите крышку фары. 4. Извлеките держатель лампы, расположенный рядом с лампой фары. 5. Выньте лампу, потянув ее из патрона прямо ...

    Плафон освещения багажного отделения
    Замена лампы 1. Для снятия плафона с держателя используйте шлицевую отвертку. 2. Замените лампу. См. раздел „ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП”. 3. Установите плафон на место. ...