Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Проверка герметичности топливопроводов
    1. Осмотрите соединения топливопроводов с топливным фильтром... 2. …напорного… 3. ...и сливного трубопроводов с топливной рампой, соединение форсунок с топливной рампой… 4. ...а также сое ...

    Замена рулевой тяги
    Вам потребуются: ключи «на 12», «на 15» «на 17», «на 19», ключ для болтов колес, отвертка с плоским лезвием, съемник шаровых шарниров, штангенциркуль. ПРИМЕЧАНИЯ Работу удобнее выполнять на подъемн ...

    Уход за панелями отделки салона, изготовленными из полимерных материалов
    Не используйте для чистки облицовок салона стиральные порошки, каустическую соду или очистители на основе бензина. Для этой цели подходит обычное мыло с теплой водой. Въевшаяся грязь хорошо удаляе ...