Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Замена плафона освещения салона
    Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отожмите отверткой фиксаторы и снимите рассеиватель плафона. 3. ...

    Замена датчиков и выключателей - замена датчика сигнальной лампы аварийного падения давления масла
    Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввернут в корпус масляного насоса. Вам потребуется высокая торцовая головка «на 24». 1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую ...

    Установка уровня громкости для трансляции информации о положении на дорогах
    Нажмите кнопку 9 MENU. Нажимайте верхнюю или нижнюю кнопку 6 до появления на дисплее сообщения “TA VOLUME”. Установите нужный уровень громкости при помощи левой и правой кнопок 6. После заве ...