Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Отопитель - Снятие и установка
Снятие отопителя выполняется после снятия панели приборов.
Для снятия отопителя выполните следующие операции:
• слейте жидкость из системы охлаждения двигателя;
• отсоедините массовый провод от акк ...
Разборка, ремонт и сборка головки блока цилиндров
Если необходим ремонт головки блока цилиндров двигателя, установленного на автомобиле,
снимите ее (см. «Замена прокладки головки блока цилиндров», с 79). В большинстве
случаев ремонт головки блока ...
Правильный выбор системы
Как можно дольше ребенок должен
ездить в автомобиле лицом против
движения. Кресло необходимо заменить, когда ребенок вырастет
настолько, что его голова на
уровне глаз уже не будет опираться о спин ...


