Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Системные настройки
Различные настройки
и корректировки установок для
информационно-развлекательной
системы можно задавать в любое
время.
Чтобы открыть меню системных
настроек, следует нажать кнопку
CONFIG.
Нас ...
Жидкость омывателя ветрового стекла
До начала движения проверьте, что резервуар жидкости ветрового стекла заполнен
до необходимого уровня соответствующим составом.
При холодной погоде не заполняйте резервуар жидкости омывателя ветр ...
Проверка уровня электролита
Уровень электролита во всех элементах батареи должен находиться между линиями
с метками «MIN» и «MAX», нанесенными на полупрозрачный корпус аккумуляторной батареи.
Не допускается эксплуатация бата ...


