Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Вспомогательный нагреватель
Это электрический нагреватель воздуха, установленный в модуле кондиционирования
воздуха. Это устройство улучшает тепловой эффект за счет увеличения температуры
воздушного потока, проходящего через ...
Соблюдайте правила использования подушек безопасности
Работа системы подушек безопасности, обеспечивающей спасение жизни, связана с
некоторыми потенциальными рисками.
Процесс раскрытия подушки безопасности связан со значительными силами, скоростью
и ...
Сажевый фильтр твердых
частиц дизельного
двигателя
мигает желтым светом.
Индикатор мигает, если сажевый
фильтр нуждается в регенерации,
а условия предыдущей поездки не
позволили произвести автоматическую регенерацию. Продолжайте
движение и по в ...


