Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Дисплей
ДИСПЛЕЙ
1. Отображение диапазона волн и уровня памяти.
2. Основная область отображения.
3. Символ Dolby, горит при активированной функции шумопонижения Dolby.
4. Символ стереорежима, горит при ...
Регулировка поясничного подпора переднего сиденья
РЕГУЛИРОВКА ПОЯСНИЧНОГО ПОДПОРА ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ*
Для регулировки поясничного подпора переднего сиденья потяните вверх или вниз
рычаг снаружи спинки сиденья до установки подпора в нужное положе ...
Регулировка и замена троса привода дроссельной заслонки
Если регулировкой привода дроссельной заслонки невозможно добиться полного открывания
или закрывания дроссельной заслонки или привод заедает, замените тягу привода дроссельной
заслонки.
Вам потре ...


