Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Замена замка, защелки и выключателя замка крышки багажника
    Вам потребуются: ключ «на 10» (удобнее торцовая головка), отвертка с плоским лезвием. 1. Для снятия замка крышки багажника снимите облицовку панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажни ...

    Фильтр системы кондиционирования воздуха
    С помощью этого фильтра удаляется пыль и другие летучие частицы, проникающие в салон автомобиля через систему отопления и вентиляции. ВНИМАНИЕ Вождение с забитым фильтрующим элементом может пр ...

    Описание
    Chevrolet Epica (Шевроле Эпика) - новая модель класса D. Идеологически и экономически этот автомобиль словно разработан специально для украинских автолюбителей. Уже в базовой комплектации Chevrolet Ep ...