Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Положение сиденья
Предупреждение
Ездите только с правильно отрегулированными сиденьями.
• Сидите на сидении как можно
глубже. Отрегулируйте расстояние между сиденьем и педалями
таким образом, чтобы при нажатии на ...
Звуковой сигнал
ЗВУКОВОЙ
СИГНАЛ
Для подачи звукового сигнала нажимайте на знак сигнала с одной из сторон центральной
накладки рулевого колеса.
Звуковой сигнал включается независимо от положения ключа зажигания ...
Отработавшие газы
Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха
и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному исходу.
При попадании отработавших
газов ...


