Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Солнцезащитные козырьки
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЕ КОЗЫРЬКИ
Для защиты водителя и пассажиров от ослепления прямыми лучами света в автомобиле
имеются мягкие солнцезащитные козырьки.
Солнцезащитные козырьки можно поворачивать вверх ...
Запуск двигателя кнопкой
Start/Stop
• Электронный ключ должен остаться в салоне автомобиля,
либо у водителя
• механическая коробка передач:
выжмите сцеплeeние
• автоматическая коробка передач: нажмите педаль тормоза
и переведит ...
Ремонт генератора
Разборка генератора Снимите кожух 8 (рис. 7-13), отжав защелки, которыми он соединен
с задней крышкой. Отверните винты крепления к задней крышке щеткодержателя 12 в
сборе с регулятором напряжения ...


