Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Автоматическая коробка передач - Режим фиксации включенной передачи (только
для бензиновых двигателей)
Режим фиксации включенной передачи
Переключатель режима фиксации включенной передачи позволяет установить определенный
диапазон коробки передач и использовать автоматическую коробку передач как ...
Замена ограничителя открывания задней двери
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Поднимите стекло и снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см.
«Снятие и установка обивки задней двери», с.
255).
2. Выверните болт креп ...
Боковые фонари
1. Отсоедините разъем от лампы.
2. Снимите защитную крышку.
3. Выньте патрон лампы габаритного фонаря из отражателя.
4. Извлеките лампу из гнезда.
5. Вставьте новую лампу.
6. Вставьте п ...