Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Регулировка зеркал
    Внутреннее зеркало Для уменьшения риска ослеплeeния измените положение рычага в нижней части зеркала. Наружные зеркала Выберите и отрегулируйте соответствующее наружное зеркало. Электронная ...

    При трогании со склона автомобиля с прицепом
    1. Нажмите на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, выполните следующее: • Запустите двигатель. • Включите передачу и • Отпустите стояночный тормоз. 2. Отпустите педаль тормоза. 3. Медле ...

    Сигнализатор падения давления в системе смазки двигателя
    СИГНАЛИЗАТОР ПАДЕНИЯ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ СМАЗКИ ДВИГАТЕЛЯ Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя. Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально. ...