Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Снятие ветрового стекла
    • поднимите капот, отсоедините минусовую клемму аккумуляторной батареи; • отверните винты и снимите накладку рамы ветрового окна с крышкой люка воздухозабора и окантовкой накладки рамы; • снимите ...

    Технические данные автомобиля
    Запишите параметры Вашего автомобиля на предыдущей странице и храните их в легко доступном месте. Найти эту информацию можно в разделах "Техническое ослуживание" и "Технические данные", а также на ...

    Регулировка продольного положения переднего сиденья
    РЕГУЛИРОВКА ПРОДОЛЬНОГО ПОЛОЖЕНИЯ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ Для смещения переднего сиденья вперед или назад выполните следующее: 1. Потяните вверх и удерживайте рычаг, расположенный спереди под пере ...