Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Рекомендации по вождению автомобиля - постановка автомобилей на стоянку
Нажимая на педаль тормоза, надежно зафиксируйте стояночный тормоз.
Для автомобиля с механической коробкой передач:
1. Остановите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и переведите рычаг
пер ...
Выключатель дальнего света фар
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ДАЛЬНЕГО СВЕТА ФАР
Для включения дальнего света фар выполните следующее:
• Убедитесь, что включен
ближний свет фар.
• Нажмите многофункциональный рычаг управления в сторону приборн ...
Система зарядки
загорается или мигает красным
светом.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Светится при работающем
двигателе
Остановитесь и заглушите двигатель. ...


