Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Одометр / счетчик расстояния
    ОДОМЕТР / СЧЕТЧИК РАССТОЯНИЯ Одометр показывает суммарный пробег автомобиля в километрах. Имеется два независимых счетчика пробега, которые показывают расстояние, пройденное с момента предыдуще ...

    Максимальное охлаждение
    Немного приоткройте окна, чтобы дать выход горячему воздуху. • Включите охлаждение • Включите систему циркуляции воздуха • Нажмите кнопку переключателя распределения воздуха • Установ ...

    Аккумуляторная батарея (техническая характеристика)
    Тип батареи  - . 6СТ-55А, необслуживаемая Номинальное напряжение, В - . 12 Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда и температуре электролита (27±2)°С в начале разряда, А·ч - 55 Разр ...