Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Замена замка, защелки и выключателя замка крышки багажника
Вам потребуются: ключ «на 10» (удобнее торцовая головка), отвертка с плоским
лезвием.
1. Для снятия замка крышки багажника снимите облицовку панели задка (см.
«Снятие и установка облицовок багажни ...
Замена бокового фонаря указателя поворота
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Сдвиньте корпус указателя поворота назад...
3. ...и извлеките его из крыла.
4. Сожмите фиксатор, отсоедините колодку жгута п ...
Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
В комбинации приборов применены бесцокольные лампы трех номиналов:
-лампа подсветки приборов 12V. 3W{4 шт.);
-контрольная/сигнальная лампа 14V, 3W (12 шт.);
Обозначения контрольных и сигнальных л ...


