Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Смена шин и размер колеса
Если шины по размеру отличаются
от оригинальных, может потребоваться перепрограМировать спидометр, изменить номинальное
значение давления воздуха в шинах и внести в автомобиль другие
изменения.
...
Снятие, проверка и установка пневматического клапана рециркуляции отработавших
газов
Вам потребуется ключ «на 12».
1. Отсоедините вакуумный шланг от пневматического клапана рециркуляции отработавших
газов.
2. Выверните два болта крепления клапана к впускной тру6е…
3. ...и с ...
Лампы передних указателей поворота
Замена лампы
1. Откройте капот.
2. Снимите весь блок фар.
3. Вращайте патрон лампы указателя поворота против часовой стрелки.
4. Выньте передний патрон лампы сигнала поворота из фары.
5. Уда ...