Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Указатель температуры
УКАЗАТЕЛЬ ТЕМПЕРАТУРЫ
При включенном зажигании показывает температуру охлаждающей жидкости двигателя.
Указатель служит для общей информации водителю о температурном режиме и не может
использов ...
Маркировка шин
Обозначение 175/70 R13 (185/60 R14) расшифровывается следующим образом.
175 (185) - ширина шины, мм.;
70 (60) - отношение высоты к ширине профиля, %
R - радиальная шина;
13 (14) - диаметр диска ...
Прокачка гидропривода выключения сцепления
Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»),
что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении задней передачи,
возможно, в гидропривод выключения с ...


