Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Дневные ходовые огни
(если эта система предусмотрена) включаются автоматически при запуске двигателя.
Дневные ходовые огни выключаются в следующих случаях:
• Выключение двигателя.
• Включение стояночных фонарей.
• Вкл ...
Двери - замки
Замки всех дверей, а при отказе дистанционного привода и замок крышки
багажника, отпирают одним ключом, которым также включают зажигание.
Боковые двери открывают, потянув на себя наружную...
. ...
Электрическая регулировка
Выберите нужное наружное зеркало поворотом переключателя
влево (L) или вправо (R). Если переключатель установлен
в положение 0, ни одно из зеркал
не выбрано.
После этого отрегулируйте положени ...


