Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Цепи противоскольжения шин
    Перед закреплением на шинах цепей противоскольжения удалите колпаки с колес (при их наличии) во избежание царапин. • Выполняйте инструкции завода-изготовителя цепей. • Максимально надежно закрепит ...

    Контрольные индикаторы на центральной консоли
    Указатель поворота Загорается или мигает зеленым светом Непрерывное горение Индикатор включается на короткое время при включении стояночных огней. Мигание Индикатор мигает при включенных у ...

    Проверка технического состояния без разборки
    Очистив и вымыв карданные валы, проверьте карданные шарниры переднего и заднего валов на легкость и плавность проворачивания вилок и на отсутствие значительных осевых и радиальных зазоров. Провер ...