Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Часы
Дата и время выводятся на Info-Display.
Установка даты и времени
Нажмите клавишу CONFIG. На экране появится меню Settings
(Настройка системы).
Выберите Time Date (Настройки
времени и даты).
...
Замена суппорта переднего тормозного механизма
Вам потребуются: ключ «на 12», ключшестигранник «на 10», ключ для болтов колес,
емкость для слива тормозной жидкости.
1. Снимите колесо.
2. Выверните болт-штуцер и отсоедините от суппорта тормоз ...
Блок предохранителей
в моторном отсеке
Блок предохранителей установлен
в левой переднeeй части моторного
отсека.
Освободите защелку крышки, поднимите крышку вверх и снимите ee.
Некоторые указания, касающиеся
коробки плавких пред ...