Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Замена наружной ручки передней двери
    Вам потребуется ключ «на 10». 1. Снимите обивку передней двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка обивки передней двери», с. 252) 2 Снимите стекло передней двери (см. «Замена стекла п ...

    Балансировка валов
    Передний и задний карданные валы подвергаются балансировке на специальных машинах и уравновешиваются привариванием металлических пластин. При частоте вращения 5500 мин-1 дисбаланс валов, контролиру ...

    Регулировка высоты ремня безопасности
    РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ Для регулировки высоты верхней точки крепления ремня безопасности выполните следующее: 1. Вытяните ремень безопасности. 2. Нажмите регулятор высоты ремня бе ...