Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Повышенный шум со стороны задних колес 1. Ослабло крепление колеса. 1. Затяните гайки крепления колеса. 2. Износ или разрушен ...

    Снятие блокировки замков дверей и выключение противоугонной системы
    1. Отоприте ключом дверь водителя. или 2. Нажмите и отпустите кнопку ЗАПИРАНИЯ/ОТПИРАНИЯ замков на пульте дистанционного управления. • Светодиод на передатчике мигает один раз. • Все двери отпир ...

    Введение
    Ваш автомобиль - это оптимальное сочетание передовой технологии, безопасности, экологичности и экономичности. Настоящее Руководство пользователя содержит всю необходимую для уверенного и эффекти ...