Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Фары
Замена лампы (седан/универсал)
1. Откройте капот.
2. Удалите два болта (1) и одну гайку (2).
3. Отсоедините штепсельный разъем провода от лампы.
4. Снимите крышку фары.
5. Отсоедините пружину, ...
Фильтр системы кондиционирования воздуха
С помощью этого фильтра удаляется пыль и другие летучие частицы, проникающие
в салон автомобиля через систему отопления и вентиляции.
ВНИМАНИЕ: Для обслуживания
данного фильтра обратитесь к ав ...
Принцип действия подушек безопасности
Подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи и грудной клетки
от удара о приборную панель, рулевое колесо или ветровое стекло при фронтальном
столкновении.
Они не срабатываю ...


