Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Органы аудиоуправления
на рулевом колесе
1 SRC (источник)
При нажатии: выбор источника
звукового сигнала
При вращении вверх: следующая
предварительно выбранная
радиостанция или следующая
дорожка CD/MP3
При вращении вниз: предыдущая
...
Лампы боковых повторителей
Замена лампы
1. Выньте весь блок бокового повторителя указателя поворота
(нажмите от себя).
2. Вращайте патрон лампы против часовой стрелки.
3. Выньте лампу, потянув ее из патрона прямо на себ ...
Отработавшие газы двигателя (окись углерода)
Отработанные газы двигателя содержат окись углерода (СО), не имеющую цвета и
запаха.
Вдыхание СО в течение короткого времени приводит к потере сознания и смертельному
исходу.
В случае подозрения ...