Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Функция „музыкальный навигатор” (при воспроизведении записей в формате MP3/WMA)
При воспроизведении диска в формате MP3/WMA аудиосистема может выполнить сортировку
дорожек на диске по названиям альбомов или именам исполнителей, создать соответствующий
список и воспроизводить ...
Проверка эффективности работы тормозной системы
Проверять эффективность работы тормозной системы желательно на специальных
тормозных стендах (аналогичных применяемым ГИБДД при проведении годового технического
осмотра автомобилей). В крайнем слу ...
Охлаждение перчаточного ящика
При включении кондиционера воздуха в перчаточный ящик через отверстие поступает
охлажденный воздух.
Если охлаждение перчаточного ящика не требуется, поверните регулировочное кольцо
по часовой с ...


