Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Снятие и установка электродвигателя дополнительного вентилятора радиатора системы охлаждения двигателя
    Вам потребуется торцовая головка «на 10». 1. Снимите дополнительный злектровентилятор системы охлаждения двигателя в сборе с кожухом (см. «Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы о ...

    Дисплей
    ДИСПЛЕЙ 1. Отображение диапазона волн и уровня памяти. 2. Основная область отображения. 3. Символ Dolby, горит при активированной функции шумопонижения Dolby. 4. Символ стереорежима, горит при ...

    Режим приема радиопередач
    Автомагнитола оснащена радиоприемником с функцией RDS. Многие из FM- радиостанций передают сигнал, который содержит не только звуковую программу, но и дополнительную информацию, например, название ...