Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Выбор типа пленки
    Для воспроизведения кассеты с пленкой типа “metal” или “CrO2” необходимо включить режим воспроизведения пленки “MTL ON”. Для выбора типа пленки: Нажмите кнопку 1 MTL (12). На дисплее на нескольк ...

    Фонари заднeeго хода
    Фонари заднeeго хода включаются при включенном зажигании и передаче заднeeго хода. ...

    Автомобиль плохо разгоняется
    Так расположены в подкапотном пространстве узлы, неисправность которых влияет на динамику автомобиля Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так. 1. Неисправность двигателя - ...