Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Проверка стартера на стенде
Проверка работоспособности Если есть сомнения в эффективности работы стартера,
необходимо проверить его на стенде.
Электрическая схема соединений для проверки стартера на стенде показана на рис.
...
Прикуриватель
ПРИКУРИВАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ: Цилиндрическая
часть корпуса включенного прикуривателя сильно нагревается.
• Не касайтесь цилиндрической части корпуса включенного прикуривателя и не разрешайте
детям ...
Индикатор зимнего режима
ИНДИКАТОР ЗИМНЕГО РЕЖИМА*
Загорается при нажатии выключателя зимнего режима.
Используйте данный режим для обеспечения плавного вождения в условиях заледенелой
или скользкой дороги.
Чтобы выклю ...