Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Задние фонари
1. Откройте обе крышки.
2. Отвинтите оба винта.
3. Снимите узел заднeeго фонаря.
Следите за тем, чтобы жгут проводов оставался на своем месте.
4. Фонарь заднeeго хода (1)
Указатель пово ...
Весовые характеристики автомобиля
Собственная масса базовой модели без дополнительного оборудования
Собственная масса базовой модели со всем дополнительным оборудованием
Размеры автомобиля
...
Проверка и регулировка углов установки колес
Проверка и регулировка углов установки колес необходимы для обеспечения
хорошей устойчивости и управляемости автомобиля, а также равномерного износа шин
при эксплуатации. Проверку и регулировку уг ...