Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Отопитель - Снятие и установка
    Снятие отопителя выполняется после снятия панели приборов. Для снятия отопителя выполните следующие операции: • слейте жидкость из системы охлаждения двигателя; • отсоедините массовый провод от акк ...

    Иммобилайзер
    Встроенная в замок зажигания система проверяет, разрешается ли пуск двигателя с помощью используемого ключа. Если транспондер ключа распознан, двигатель запустится. Иммобилайзер автоматически вк ...

    Переключение между температурными шкалами
    ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ МЕЖДУ ТЕМПЕРАТУРНЫМИ ШКАЛАМИ (°C °F) Для изменения шкалы Цельсия на шкалу Фаренгейта и наоборот, шкалы Фаренгейта на шкалу Цельсия, выполните следующие действия: Нажмите кнопку-перек ...