Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Установки Info-Display
    Включите информационно-развлекательную систему и нажмите кнопку CONFIG. На экране отображается меню Settings (Настройка системы). Кнопка MENU позволяет выбрать следующие настройки: • Time Dat ...

    Пепельницы
    ВНИМАНИЕ Сигареты и прочие тлеющие материалы могут стать причиной возгорания. • Запрещается класть в пепельницы бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы. Возгорание в пепельнице может ст ...

    Функции RDS (AF, REG)
    Функции AF (Alternative Frequency, альтернативные частоты радиосигнала) и REG (Regional, региональные частоты радиосигнала) являются дополнительными функциями системы RDS. • AF: при активизации э ...