Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Автомобильная аудиосистема - снятие и установка динамиков акустической системы
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
Динамики, установленные в передних дверях, снимайте в следующем порядке.
1. Снимите обивку двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка ...
Передатчик
Для предотвращения отпирания автомобиля другим пультом для каждого пульта дистанционного
управления предусмотрен индивидуальный электронный код.
В случае утери или похищения пульта дистанционного у ...
Использование детских сидений
Согласно требованиям Правил дорожного движения детей до 12 лет необходимо
перевозить в специальных детских сиденьях.
Информацию о типах детских сидений и местах в автомобиле, на которые они могут
...