Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Привод передних колес
На передние колеса крутящий момент передается от переднего моста через правый
и левый привода, каждый из которых состоит из вала 4 (рис. 3-79) и двух шарниров
равных угловых скоростей.
Рис. 3- ...
Меры предосторожности - перед началом движения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Посторонние предметы на приборной панели и задней полке могут затруднять обзор.
• Уберите все посторонние предметы с приборной панели и задней полки.
При резком торможении или ст ...
Система выпуска отработавших газов - особенности конструкции
Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор 1 (рис. 5.17),
Рис. 5.17. Выпускной коллектор и его термоэкран (для наглядности отведен в сторону):
1- впускной коллектор: 2 - т ...