Гидронатяжитель цепи

Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:
Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:

1 – корпус натяжителя;
2 – клапанный узел;
3 – шарик обратного клапана;
4 – ограничительный штифт;
5 – плунжер натяжителя;
6 – ограничитель объема;
7 – пружина плунжера;
В – рабочая полость;
С – паз установочный;
Д – отверстие;
Е – резервная полость.

Масло из системы смазки по трубке 3 (см. рис. 2-11) поступает в полость «Е» (рис. 2- 46) натяжителя, далее через отверстие «Д» и клапанный узел 2 попадает в рабочую полость «В» и давит на плунжер 5. В корпусе 1 натяжителя имеется отверстие диаметром в 1мм для стравливания воздуха из полости «Е».

Диаметральный зазор между корпусом 1 и плунжером 2 должен быть 0,018–0,024 мм и измеряется как разность максимального замеренного диаметра плунжера 2 и минимального замеренного диаметра корпуса 1.

При ремонте корпус натяжителя и плунжер составляют пару, в которой замена одной детали другой после подбора зазора не допускается. Плунжер 2 должен без заедания перемещаться в корпусе 1 на величину хода равную 16 мм.

При установке на двигатель натяжитель должен быть свободен от масла, штифт 4 не должен выступать из корпуса.

    Смотрите также:

    Проверка давления в системе питания двигателя
    Проверка давления топлива в топливной рампе двигателя возможна только при наличии манометра с набором переходников для подключения к топливному трубопроводу. 1. Включите зажигание и прислушайтесь ...

    Блок предохранителей в моторном отсеке
    Блок предохранителей в моторном отсеке F1 АККУМУЛЯТОР F2 ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФО НАРЬ F3 ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФОНАРЬ F4 СТАРТЕР/ЗАЖИГАНИЕ2 F5 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ./ЗАЖИГАНИЕ1 F6 СВЕТОВАЯ АВАРИ ...

    Открытая дверь
    Загорается красным светом Индикатор включен при открытой двери или заднeeй двери. ...