Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Замена топливного бака и его наливной трубы
При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто
засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.
Если обнаружена течь по линии стыков верхней и нижней часте ...
Замена тормозных трубок
Соединения трубок со всеми узлами тормозной системы и шлангами, а а также принцип
их замены одинаковы. Все гайки трубок выполнены под ключ «на 10».
Работы показаны на примере трубки, соединяющей ...
Сигнализация
При срабатывании включается сирена, питание которой осуществляется от автономного аккумулятора, и начинает мигать аварийная
сигнализация. Количество и продолжительность сигналов тревоги
регламентиро ...


