Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Снятие и установка электродвигателя основного вентилятора радиатора системы
охлаждения двигателя
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Снимите основной злектровентилятор системы охлаждения двигателя в сборе с
кожухом (см. «Снятие и установка электровентиляторов ради ...
Замена смазки в подшипниках ступиц передних колес
Для замены смазки выполните с обеих сторон автомобиля следующие операции:
• подняв переднюю часть автомобиля, снимите колесо;
• отогнув края переднего защитного кожуха тормоза, выверните болты крепл ...
Функциональные зоны
Радиоприемник
Чтобы открыть главное меню
радиоприемника или переключить
диапазоны частот, следует нажать
кнопку BAND.
Чтобы открыть подменю с опциями
выбора радиостанций, следует
нажать ручку ...


