Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Графический
информационный дисплeeй
В зависимости от типа установленной информационно-развлекательной системы автомобиль может комплeeктоваться графическим
информационным дисплeeм одного из двух типов.
Вывод времени, наружной темп ...
Знак аварийной остановки
Чехол знака аварийной остановки
закрывайте замком на липучках. ...
Номер двигателя
НОМЕР ДВИГАТЕЛЯ
Номер двигателя выбит на передней правой стороне блока цилиндров. ...


