Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Часы
Дата и время выводятся на Info-Display.
Установка даты и времени
Нажмите клавишу CONFIG. На экране появится меню Settings
(Настройка системы).
Выберите Time Date (Настройки
времени и даты).
...
Боковые подушки безопасности
БОКОВЫЕ
ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ*
Модули боковых подушек безопасности расположены в спинках передних сидений со
стороны дверей.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Подушки безопасности
представляют собой лишь доп ...
Снятие и установка электронного блока управления двигателем
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите облицовку правой передней боковины кузова (см. «Снятие и установка
облицовок салона», с. 277).
3. Отожмите фиксатор…
...


