Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Провода и предохранители
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников
и потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет
функцию второго провода.
Бол ...
Регулировка сидений
Опасность
Чтобы избежать травмирования
во время срабатывания подушки безопасности, не придвигайтесь к рулевому колесу
ближе чем на 25 см.
Предупреждение
Никогда не регулируйте сидение при движени ...
Технические характеристики автомобиля - заправочные объемы
Заправочные объемы ...


