Распределительный вал и его привод (особенности устройства)

Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.

Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников

Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.

Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.

    Смотрите также:

    Прием информации о положении на дорогах
    На данной автомагнитоле установлен приемник RDS-EON. EON – это сокращение для Enhanced Other Network (расширенный сетевой прием). Во время транслирования дорожного сообщения автомагнитола автоматич ...

    Пепельницы
    ВНИМАНИЕ: Сигареты и прочие тлеющие материалы могут стать причиной возгорания. • Запрещается класть впепельницы бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы. Возгорание впепельнице может ста ...

    Колеса и шины - техническое обслуживание
    ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: • Не перегружайте автомобиль. • Шины автомобиля всегда должны быть накачаны до необходимого уровня. • Проверять давление воздуха следует в ненагретых шинах (температуры окружаю ...