Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Регулировка подголовника
Чтобы отрегулировать высооту подголовника, потяните его вверх.
Чтобы опустить подголовник, нажмите пружину фиксатора и надавите на подголовник вниз.
Чтобы отрегулировать горизонтальное положен ...
Проверки
Для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля необходимо выполнять периодическую
проверку его наружных деталей, салона и моторного отсека.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ
Шины
• Проверьте, соответствует ли ...
Замена контрольных ламп и ламп подсветки комбинации приборов
В комбинации приборов применены бесцокольные лампы трех номиналов:
-лампа подсветки приборов 12V. 3W{4 шт.);
-контрольная/сигнальная лампа 14V, 3W (12 шт.);
Обозначения контрольных и сигнальных л ...


