Распределительный вал и его привод (особенности устройства)

Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.

Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников

Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.

Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.

    Смотрите также:

    Возможные неисправности их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Электродвигатель не работает 1. Повреждены провода или окислились соединения проводов. 1. Проверьте и восстановите соединения. Заме ...

    Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
    Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44. Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов Головка цилиндров отлита из алюмини ...

    Отпирание замков дверей
    1. Отоприте ключом дверь водителя. 2. Нажмите и отпустите кнопку отпирания замков дверей на пульте дистанционного управления. • Светодиод на пульте мигает один раз. • Все двери отпираются. • Фон ...