Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Привод передних колес
На передние колеса крутящий момент передается от переднего моста через правый
и левый привода, каждый из которых состоит из вала 4 (рис. 3-79) и двух шарниров
равных угловых скоростей.
Рис. 3- ...
Регулировка зеркал - внутреннее зеркало заднего вида
РЕГУЛИРОВКА
ЗЕРКАЛА
Регулировка внутреннего зеркала заднего вида вверх-вниз и вправо-влево осуществляется
вручную.
Изменение положения внутреннего зеркала заднего вида для вождения в светлое и ...
Система центральной блокировки дверей
Система централизованной блокировки дверей активируется с панели двери водителя.
Данная система позволяет запирать и отпирать все двери с панели двери водителя,
используя ключ, пульт дистанционног ...


