Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Замена ограничителя открывания задней двери
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Поднимите стекло и снимите обивку задней двери и влагозащитную пленку (см.
«Снятие и установка обивки задней двери», с.
255).
2. Выверните болт креп ...
Принцип действия ремней безопасности
Защиту обеспечивают только правильно пристегнутые ремни безопасности.
При силовом воздействии на корпус человека выше определенного уровня люди в автомобиле
могут получить травмы.
При резком сниже ...
Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция,
осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2- ...