Распределительный вал и его привод (особенности устройства)

Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.

Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников

Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.

Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.

    Смотрите также:

    Замена сальника распределительного вала
    При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги системы вентиляции картера; при ...

    Извлечение компакт-диска
    Нажмите и удерживайте дольше двух секунд кнопку 5 SRC рядом с проемом для загрузки компакт-диска. Механизм выбросит компакт-диск. Извлеките диск из проема. ПРИМЕЧАНИЕ • Если компакт-диск не ...

    Автомобиль плохо разгоняется
    Так расположены в подкапотном пространстве узлы, неисправность которых влияет на динамику автомобиля Причин ухудшения динамики много, основные можно определить так. 1. Неисправность двигателя - ...