Распределительный вал и его привод (особенности устройства)

Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.

Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников

Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.

Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.

    Смотрите также:

    Снятие и установка генератора
    Вам потребуются два ключа «на 12». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите ремень привода генератора (см. Замена ремня привода генератора и насоса гидроусилителя ...

    Функциональные зоны
    Радиоприемник Чтобы открыть главное меню радиоприемника или переключить диапазоны частот, следует нажать кнопку BAND. Чтобы открыть подменю с опциями выбора радиостанций, следует нажать ручку ...

    Рекомендации по вождению - остановка автомобиля
    Для автоматической коробки передач рычаг переключателя можно оставить в выбранном диапазоне при работающем двигателе. При остановке на дороге с уклоном задействуйте стояночный тормоз или нажмите ...