Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников даны на рис. 2-57. Поверхности кулачков отбеливаются для повышения износостойкости. От осевых перемещений распределительный вал удерживается упорным фланцем, помещенным в проточке передней опорной шейки вала.
Рис. 2-57. Основные размеры распределительного вала и корпуса подшипников
Привод распределительного вала осуществляется от ведущей звездочки 8 (см. рис. 2-11) коленчатого вала однорядной роликовой цепью 1. Этой же цепью приводится и звездочка 7 вала привода масляного насоса. Цепной привод имеет гидронатяжитель 4 с башмаком 2 и успокоителем 6 цепи.
Гидронатяжитель обеспечивает натяжение цепи сразу после его установки.
Смотрите также:
Графический
информационный дисплeeй
В зависимости от типа установленной информационно-развлекательной системы автомобиль может комплeeктоваться графическим
информационным дисплeeм одного из двух типов.
Вывод времени, наружной темп ...
Электронная система
климат-контроля
Предупреждение
Не следует спать в автомобиле
при работающем кондиционере
или системе обогрева. Это может причинить серьезный вред
или вызвать летальный исход
в связи со снижением уровня содержани ...
Использование ремня безопасности беременными женщинами
Ремни безопасности предназначены для всех, в том числе и для беременных женщин.
В отличие от остальных людей беременные женщины наиболее подвержены тяжелым травмам
при столкновении, если ремень без ...