Снятие и установка сцепления

Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за лепестки нажимной пружины.

Установка сцепления проводится в обратном порядке, при этом:

• проверьте состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя, при необходимости замените подшипник;
• проверьте состояние шлицев на ступице ведомого диска и первичном валу коробки передач, шлицы очистите и промойте уайт-спиритом;
• установите сцепление, расположив ведомый диск выступающей частью в сторону нажимного диска и отцентрируйте диск относительно маховика оправкой А.70081, заменяющей шлицевой конец первичного вала коробки передач (рис. 3-4).

Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:
Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:

1 – оправка А.70081;
2 – сцепление в сборе;
3 – маховик.

    Смотрите также:

    Фонарь заднего хода, габаритные огни, фонарь тормоза, задний указатель поворота и задние противотуманные фонари
    Замена лампы 1. Откройте крышку багажника. 2. Отвинтите два винта и снимите блок фары. 3. Отверните патрон лампы, вращая его против часовой стрелки. 4. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и п ...

    Технические характеристики автомобиля - трансмиссия
    5-ступенчатая механическая коробка передач Сцепление (бензин/дизель) 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 DOHC, бензин) 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (1.8 DO ...

    Рекомендации по экономичному вождению
    Топливная экономичность, в основном, зависит от стиля вождения. Расстояние, которое можно преодолеть на одном литре топлива, зависит от манеры эксплуатации, маршрута и времени поездки. Для обеспеч ...