Снятие и установка сцепления

Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за лепестки нажимной пружины.

Установка сцепления проводится в обратном порядке, при этом:

• проверьте состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя, при необходимости замените подшипник;
• проверьте состояние шлицев на ступице ведомого диска и первичном валу коробки передач, шлицы очистите и промойте уайт-спиритом;
• установите сцепление, расположив ведомый диск выступающей частью в сторону нажимного диска и отцентрируйте диск относительно маховика оправкой А.70081, заменяющей шлицевой конец первичного вала коробки передач (рис. 3-4).

Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:
Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:

1 – оправка А.70081;
2 – сцепление в сборе;
3 – маховик.

    Смотрите также:

    Снижение скорости при использовании круиз-контроля
    Предусмотрено два способа снижения скорости при использовании круиз-контроля: • Нажимайте кнопку “SET”, пока скорость не снизится до нужной величины, а затем отпустите ее. • Чтобы уменьшить скорос ...

    Выбор предыдущего места назначения
    Нажать кнопку DEST, затем выбрать Last destinations (Последние пункты назначения). Отображается список целей, заданных в последнее время. Выбрать необходимую цель из списка и подтвердить; ...

    Разборка и сборка узлов подвески
    Разборка. Если при ремонте подвески необходима полная разборка ее узлов, то это удобнее начинать непосредственно на автомобиле, после снятия защитной пластины картера и брызговика. Для чего проде ...