Снятие и установка сцепления

Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за лепестки нажимной пружины.

Установка сцепления проводится в обратном порядке, при этом:

• проверьте состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя, при необходимости замените подшипник;
• проверьте состояние шлицев на ступице ведомого диска и первичном валу коробки передач, шлицы очистите и промойте уайт-спиритом;
• установите сцепление, расположив ведомый диск выступающей частью в сторону нажимного диска и отцентрируйте диск относительно маховика оправкой А.70081, заменяющей шлицевой конец первичного вала коробки передач (рис. 3-4).

Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:
Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:

1 – оправка А.70081;
2 – сцепление в сборе;
3 – маховик.

    Смотрите также:

    Рекомендации по вождению автомобиля - опасные условия движения
    В опасных условиях движения, связанных с наличием воды, снега, льда, грязи, песка и т.п., соблюдайте следующие правила: • Уменьшите скорость автомобиля и будьте предельно внимательны, увеличив дист ...

    Как работают ремни безопасности
    Ремни безопасности выполняют следующие функции: 1. Обеспечивают удержание водителя и пассажиров при столкновениях. 2. За счет растяжения ремни безопасности замедляют инерционное перемещение при ...

    Тяжелые условия эксплуатации
    Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания. См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам. НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭК ...