Снятие и установка сцепления
Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за лепестки нажимной пружины.
Установка сцепления проводится в обратном порядке, при этом:
• проверьте состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя, при необходимости
замените подшипник;
• проверьте состояние шлицев на ступице ведомого диска и первичном валу коробки
передач, шлицы очистите и промойте уайт-спиритом;
• установите сцепление, расположив ведомый диск выступающей частью в сторону нажимного
диска и отцентрируйте диск относительно маховика оправкой А.70081, заменяющей шлицевой
конец первичного вала коробки передач (рис. 3-4).
Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:
1 – оправка А.70081;
2 – сцепление в сборе;
3 – маховик.
Смотрите также:
Круиз-контроль
КРУИЗ-КОНТРОЛЬ*
Система круиз-контроля позволяет поддерживать постоянной скорость автомобиля,
если она выше 40 км/ч, не нажимая на педаль акселератора.
Это существенно облегчает вождение в длит ...
Примеры для системы
Радиоприемник
с проигрывателем компактдисков
Элементы и значки меню
Стрелки, направленные вниз
и вверх 1 показывают: активен
верхний уровень меню. В активном
меню находятся дополнительные
опции.
Повернуть ручку MENU, чтобы
отобразить ...
Важное предупреждение
Прочитайте настоящее руководство и скрупулезно следуйте инструкциям.
Данный знак используется для
предупреждения о потенциальной опасности, связанной с получением травм, повреждением
Вашего авто ...


