Снятие и установка сцепления
Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за лепестки нажимной пружины.
Установка сцепления проводится в обратном порядке, при этом:
• проверьте состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя, при необходимости
замените подшипник;
• проверьте состояние шлицев на ступице ведомого диска и первичном валу коробки
передач, шлицы очистите и промойте уайт-спиритом;
• установите сцепление, расположив ведомый диск выступающей частью в сторону нажимного
диска и отцентрируйте диск относительно маховика оправкой А.70081, заменяющей шлицевой
конец первичного вала коробки передач (рис. 3-4).
Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:
1 – оправка А.70081;
2 – сцепление в сборе;
3 – маховик.
Смотрите также:
Снижение скорости при использовании круиз-контроля
Предусмотрено два способа снижения скорости при использовании круиз-контроля:
• Нажимайте кнопку “SET”, пока скорость не снизится до нужной величины, а затем
отпустите ее.
• Чтобы уменьшить скорос ...
Выбор предыдущего места
назначения
Нажать кнопку DEST, затем выбрать
Last destinations (Последние
пункты назначения).
Отображается список целей,
заданных в последнее время.
Выбрать необходимую цель из списка
и подтвердить; ...
Разборка и сборка узлов подвески
Разборка. Если при ремонте подвески необходима полная разборка ее узлов, то это
удобнее начинать непосредственно на автомобиле, после снятия защитной пластины картера
и брызговика.
Для чего проде ...


