Снятие и установка сцепления
Снятие. Предварительно снимите коробку передач (см. «Коробка передач»). Отверните болты и снимите кожух сцепления в сборе с нажимным диском. При этом нельзя поднимать этот узел за лепестки нажимной пружины.
Установка сцепления проводится в обратном порядке, при этом:
• проверьте состояние подшипника в торце коленчатого вала двигателя, при необходимости
замените подшипник;
• проверьте состояние шлицев на ступице ведомого диска и первичном валу коробки
передач, шлицы очистите и промойте уайт-спиритом;
• установите сцепление, расположив ведомый диск выступающей частью в сторону нажимного
диска и отцентрируйте диск относительно маховика оправкой А.70081, заменяющей шлицевой
конец первичного вала коробки передач (рис. 3-4).
Рис. 3-4. Центрирование ведомого диска:
1 – оправка А.70081;
2 – сцепление в сборе;
3 – маховик.
Смотрите также:
Обкатка
Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока
службы автомобиля, первые 1000 километров соблюдайте следующие рекомендации:
• Трогаясь
с места, не нажимайте до кон ...
Вождение автомобиля - автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач на Вашем автомобиле является четырехступенчатой
коробкой передач с электронным управлением. Четвертая передача – повышающая.
Переключение передачи из положения „P” ...
Запасное колесо, домкрат и комплект инструментов
Запасное колесо, домкрат и прочие инструменты хранятся в багажном отделении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При хранении
домкрат, запасное колесо, инструменты и оборудование должны быть зафиксированы на
свои ...


