Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Подстаканники
ПОДСТАКАННИКИ
Подстаканники расположены посередине приборной панели и в задней части центральной
консоли.
Для использования переднего подстаканника нажмите на крышку. Подстаканник выталкивается
...
Очистка системы вентиляции картера
Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются
смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры
двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов ...
Снятие и установка омывателя стекла ветрового окна
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите левый передний подкрылок (см. «Снятие и установка брызговиков колес
и подкрылков», с. 248 ...


