Испытание раздаточной коробки

Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:

I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.

Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.

Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.

В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.

    Смотрите также:

    Замена прокладки впускном трубы
    Между фланцами головки блока цилиндров и впускной трубы установлена уплотнительная прокладка, изготовленная из прессованного асбестового листа, армированного сталью. При нарушении герметичности эт ...

    Использование детских сидений
    Согласно требованиям Правил дорожного движения детей до 12 лет необходимо перевозить в специальных детских сиденьях. Информацию о типах детских сидений и местах в автомобиле, на которые они могут ...

    Проверка давления в шинах
    Проверяйте давление только в холодных шинах (табл. 12.1). Таблица 12.1 Давление воздуха в шинах Типоразмер шины Давление воздуха в холодных шинах, кгс/см2 передние колеса задни ...