Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Проверка уровня масла в механической коробке передач
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Эта процедура
требует специальной подготовки и оборудования.
Перед выполнением работы убедитесь в наличии соответствующей квалификации.
• При отсутствии уверенности в своих сила ...
Снятие и установка стартера
Стартер установлен на картере сцепления с задней стороны силового агрегата.
Вам потребуются: ключ «на 13», торцовые головки «на 10». «на 13».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной б ...
Сигнализация
При срабатывании включается сирена, питание которой осуществляется от автономного аккумулятора, и начинает мигать аварийная
сигнализация. Количество и продолжительность сигналов тревоги
регламентиро ...


