Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Снятие и установка
Снятие. Установите автомобиль над осмотровой канавой (на подъемник), затяните
стояночный тормоз и выполните с обеих сторон автомобиля следующие операции:
• вывесите переднюю часть автомобиля и уста ...
Проверка катушки зажигания
Вам потребуется тестер или омметр.
1. Отсоедините от выводов «1» и «4» катушки зажигания высоковольтные провода
...
2. …и измерьте сопротивление вторичной обмотки, подсоединив омметр к выводам ...
Проверки
Для безопасной и надежной эксплуатации автомобиля необходимо выполнять периодическую
проверку его наружных деталей, салона и моторного отсека.
НАРУЖНЫЕ ДЕТАЛИ
Шины
• Проверьте, соответствует ли ...


