Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Электрические стеклоподъемники
Включение электрических стеклоподъемников производится при перемещении ключа
в замке зажигании в положение „ACC” или „ON” с помощью выключателей, расположенных
на панели каждой двери.
ПРЕДУПРЕ ...
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
СИГНАЛИЗАТОР
НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности горит в течение примерно 5 секунд
после включения зажигания, а затем гаснет на 2 секунды. Это озна ...
Снятие и установка бамперов - Снятие переднего бампера
Поднимите капот автомобиля, отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи,
снимите номерной знак.
Снимите облицовку радиатора.
Отверните четыре болта 2 (рис. 8-20а) верхнего крепления перед ...


