Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Средняя скорость
СРЕДНЯЯ
СКОРОСТЬ
В этом режиме на дисплее отображается средняя скорость.
Чтобы обнулить среднюю скорость, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера
в течение более чем 1 секунды. ...
Звуковой сигнал
На автомобилях устанавливается звуковой сигнал типа 20.3721. Он находится в моторном
отсеке и крепится на кронштейне крепления облицовки радиатора.
Схема включения звукового сигнала показана на рис ...
Сигнализатор
неисправности
горит или мигает желтым светом.
Он включается после включения
зажигания и выключается вскоре
после запуска двигателя. ...


