Испытание раздаточной коробки

Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:

I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.

Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.

Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.

В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.

    Смотрите также:

    Обгон при использовании круиз- контроля
    Для повышения скорости нажмите на педаль акселератора. Автомобиль снижает скорость до установленного ранее значения, когда водитель уберет ногу с педали акселератора. ...

    Ручные настройки
    Параметры работы системы климат-контроля можно изменять с помощью кнопок и ручек регуляторов в сooтветствии с приведенным ниже описанием. При ручном изменении какого-либо параметра автоматический ре ...

    Радиообъявления о дорожном движении
    (TP = Программа о дорожном движении) Станции радиообъявлений о дорожном движении – это RDS- станции, которые передают новости о дорожном движении. Включение и выключение радиообъявлений о дорож ...