Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Удаление воздуха из
дизельной топливной
системы
Если топливный бак был израсходован полностью, необходимо
стравить воздух из системы подачи
дизельного топлива. Включите зажигание трижды, по 15 секунд каждый раз. После этого запустите
двигатель м ...
Обкатка автомобиля
Автомобили Chevrolet Lanos отличаются высоким качеством изготовления
и применяемых материалов, поэтому они сразу готовы к полноценной эксплуатации и
не требуют специальной обкатки. Однако в началь ...
Уход и чистка салона
ВНИМАНИЕ:
• Чистку обивки
салона автомобиля следует производить только при помощи рекомендованных способов
и средств.
В противном случае, особенно при первой чистке, могут появиться водяные п ...


