Испытание раздаточной коробки

Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:

I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.

Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.

Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.

В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.

    Смотрите также:

    Отключение подушки безопасности
    Индикатор подушки безопасности переднeeго пассажира горит желтым светом. Если индикатор горит, подушка безопасности переднeeго пассажира включена. Индикаторподушки безопасности переднeeго пасс ...

    Аккумуляторная батарея (техническая характеристика)
    Тип батареи  - . 6СТ-55А, необслуживаемая Номинальное напряжение, В - . 12 Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда и температуре электролита (27±2)°С в начале разряда, А·ч - 55 Разр ...

    Снятие и установка блока управления системой отопления и кондиционирования
    Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отжав отверткой пружинные фиксаторы с обеих сторон облицовочной на ...