Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Мало топлива
горит желтым светом.
Загорается, если уровень топлива
в баке опускается ниже допустимого предела. ...
Рекомендуемая рабочая жидкость рулевого усилителя и регламент технического
обслуживания
Рекомендуемая рабочая жидкость рулевого усилителя Для получения информации
о рекомендуемой рабочей жидкости рулевого усилителя и ее характеристиках см. раздел
„КАРТА СМАЗКИ”.
Регламент техническо ...
Открывание люка в крыше
ОТКРЫВАНИЕ ЛЮКА В КРЫШЕ
• Для открывания люка в крыше нажмите заднюю часть выключателя.
Люк автоматически открывается, пока не будет снова нажата передняя или задняя
часть выключателя.
• Для ...


