Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Передние противотуманные
фонари
Включается с помощью кнопки
...
Буксировка прицепа
Основное назначение Вашего автомобиля – это перевозка людей, поэтому буксировка
прицепа оказывает негативное влияние на управляемость, процесс торможения, долговечность
и экономичность.
Ваша безо ...
Выключатель света
Поверните выключатель освещения:
AUTO = Автоматическое управление освещением в зависимости от внешней
освещенности.
=
Включение и отключение
автоматического управления освещением. Переключате ...


