Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Помехи приему радиопередачи
На качество радиоприема влияет мощность сигнала передающей радиостанции, удаленность
от радиостанции, наличие зданий, мостов, гор и т.д.
Качество приема также зависит от различных внешних факторов. ...
Снятие и разборка
Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо. Примите меры, не допускающие
утечки жидкости из бачка.
Съемником 67.7823.9519 (рис. 6-17) снимите тормозной барабан. Отсоедините от
рычага 18 ( ...
При трогании со склона автомобиля с прицепом
1. Нажмите на педаль тормоза и, удерживая педаль нажатой, выполните следующее:
• Запустите двигатель.
• Включите передачу и
• Отпустите стояночный тормоз.
2. Отпустите педаль тормоза.
3. Медле ...


