Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Техническое обслуживание автомобиля с прицепом
При эксплуатации автомобиля с прицепом требуется сокращение интервалов технического
обслуживания автомобиля.
Дополнительная информация об этом содержится в регламенте технического обслуживания
ав ...
Герметизация кузова
Герметизация обеспечивается применением резиновых уплотнителей, клеев, уплотнительных
мастик, резиновых пробок, закрывающих технологические отверстия, и тщательной подгонкой
сопрягаемых деталей.
...
Оптимизация радиоприема (HICUT)
Функция HICUT улучшает радиоприем в случае его плохого качества (только в диапазоне
FM). При наличии радиопомех их уровень автоматически понижается.
Включение/выключение функции HICUT
Нажмите кно ...


