Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Установка сиденья в требуемое
положение
Потяните ручку, сдвиньте сиденье,
отпустите ручку.
Регулировка сиденья, положение сиденья. ...
Замена подшипника рулевой колонки
Вам потребуется торцовая головка TORX Е8.
1. Снимите рулевую колонку (см. «Снятие и установка рулевой колонки», с. 177).
2. Извлеките рулевой вал из корпуса колонки.
3. Снимите замок зажигания (с ...
Стояночный тормоз - регулировка привода стояночного тормоза
Для предварительной проверки правильности регулировки привода стояночного тормоза
поднимите рычаг привода вверх до упора, при этом вы должны услышать 6~8 щелчков
храпового устройства. Если количес ...


