Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:
I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.
Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.
Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.
В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.
Смотрите также:
Замена амортизатора задней подвески
Вам потребуются: ключ «на 6», накидной ключ «на 17», штангенциркуль или линейка.
Предупреждения
Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу
и установите упоры под передние ...
Технические характеристики автомобиля - Двигатель (1.2 SOHC)
Двигатель
(1.2 SOHC) ...
После раскрытия подушки безопасности
После срабатывания подушек безопасности Вы можете почувствовать запах горелого,
обнаружить дым и белый порошок в салоне автомобиля. Это является нормальным. Запах
горелого образуется в процессе сг ...


