Испытание раздаточной коробки

Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество сборки и отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей передачах при следующей частоте вращения ведущего вала в обоих направлениях:

I режим – 100–200 мин-1 II режим – 2000–2500 мин-1 III режим – 3500–4000 мин-1 На втором режиме проверку проводите без нагрузки и под нагрузкой переменным крутящим моментом, а на I и III режимах – без нагрузки.

Работу дифференциала проверьте на первом режиме, поочередно притормаживая валы привода переднего и заднего мостов до полной их остановки.

Переключение передач и блокировку дифференциала проводите при неподвижных валах раздаточной коробки.

В раздаточной коробке не допускается: заедание, как передач, так и блокировки дифференциала, стук или неравномерный шум шестерен и утечка масла.

    Смотрите также:

    Снятие и установка обивки задней двери
    Вам потребуются: отвертки с крестообразным и плоским лезвиями. 1. Поддев отверткой, снимите облицовку внутренней ручки замка. Полезный совет Для того чтобы не поцарапать детали, оберните жало о ...

    Уход за обивкой и ковриками салона
    Каждые три месяца очищайте коврики и внутренние панели салона автомобиля (в случае необходимости эту работу можно проводить и чаще). Для уборки пыли и мусора, чистки ковриков можно пользоваться же ...

    Замена неподвижного остекления кузова
    Стекла ветрового окна и окна задка вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаково. приемами, поэтому работа показана примере ветрового окна. Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, н ...