Снятие и установка

Снятие. Установите автомобиль над осмотровой канавой (на подъемник), затяните стояночный тормоз и выполните с обеих сторон автомобиля следующие операции:

• вывесите переднюю часть автомобиля и установите ее на подставки;
• отсоедините амортизатор от нижнего рычага подвески;
• сжав пружину подвески, отсоедините от нижнего рычага шаровой шарнир;
• снимите колпак ступицы колеса и отверните гайку подшипников ступицы колеса, а затем гайки крепления крышки подшипника корпуса внутреннего шарнира;
• отверните болт крепления правого кронштейна подвески переднего моста;
• извлеките из ступицы колеса и из переднего моста наружный и внутренний шарниры.

Установка привода передних колес проводится в последовательности, обратной снятию. При затяжке гаек подшипников ступиц передних колес отрегулируйте зазор в подшипниках, как указано в подразделе «Передняя подвеска».

    Смотрите также:

    Аварийная программа переключения автоматической коробки передач
    В случае неисправности автоматической коробки передач загорается сигнализатор неисправности (MIL). См. “СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ” . В этом случае автоматическое переключение передач отключается ...

    Замена тормозных шлангов
    На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов на балке задней подвески и два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тор ...

    Техническое обслуживание автомобиля с прицепом
    При эксплуатации автомобиля с прицепом требуется сокращение интервалов технического обслуживания автомобиля вдвое. Дополнительная информация об этом содержится в регламенте технического обслуживани ...