Проверка и ремонт
Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените.
Проверьте по радиальному и осевому зазору состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход пальца 1 в корпусе 3, а также при попадании в шарнир грязи, песка, при появлении коррозии на шаровом пальце, при полном использовании хода опорного вкладыша – замените шарнир с наконечником тяги.
Рис. 5-5. Разрез шарового шарнира тяги:
1 – шаровой палец;
2 – грязезащитный колпачок;
3 – корпус шарнира;
4 – вкладыш;
5 – пружина;
6 – заглушка.
Смотрите также:
Проверка биения тормозного диска
Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14).
Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончатель ...
Замена вакуумного усилителя тормозов
Вам потребуются: ключи «на 13», «на 14», «высокая» торцовая головка «на 12»,
пассатижи, линейка.
1. Ослабьте хомут крепления вакуумного шланга к штуцеру усилителя...
2. …сдвиньте хомут по шлан ...
Система выпуска отработавших газов - особенности конструкции
Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор 1 (рис. 5.17),
Рис. 5.17. Выпускной коллектор и его термоэкран (для наглядности отведен в сторону):
1- впускной коллектор: 2 - т ...