Проверка и ремонт
Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените.
Проверьте по радиальному и осевому зазору состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход пальца 1 в корпусе 3, а также при попадании в шарнир грязи, песка, при появлении коррозии на шаровом пальце, при полном использовании хода опорного вкладыша – замените шарнир с наконечником тяги.
Рис. 5-5. Разрез шарового шарнира тяги:
1 – шаровой палец;
2 – грязезащитный колпачок;
3 – корпус шарнира;
4 – вкладыш;
5 – пружина;
6 – заглушка.
Смотрите также:
Индикатор режима фиксации включенной передачи (Только для бензиновых
двигателей)
ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (Только для бензиновых двигателей)*
Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи.
Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позв ...
Наружное освещение
Повернуть
AUTO = Автоматическое управление освещением в зависимости от внешней
освещенности.
0 = включение и отключение
автоматического управления освещением. Переключатель возвращается в положе ...
Задний центральный ремень безопасности
Система заднего центрального ремня безопасности состоит из инерционного ремня
безопасности, пряжки с отверстием и замка с красной кнопкой отпирания, маркированной
надписью "CENTER" сбоку ...


