Проверка и ремонт

Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените.

Проверьте по радиальному и осевому зазору состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход пальца 1 в корпусе 3, а также при попадании в шарнир грязи, песка, при появлении коррозии на шаровом пальце, при полном использовании хода опорного вкладыша – замените шарнир с наконечником тяги.

Рис. 5-5. Разрез шарового шарнира тяги:
Рис. 5-5. Разрез шарового шарнира тяги:

1 – шаровой палец;
2 – грязезащитный колпачок;
3 – корпус шарнира;
4 – вкладыш;
5 – пружина;
6 – заглушка.

    Смотрите также:

    Снятие и установка
    Снятие. Поднимите переднюю часть автомобиля, установите его на подставки и снимите колесо. Снимите направляющие кронштейны шлангов. Отверните перепускные болты, отсоедините от блока цилиндров шла ...

    Индикатор положения селектора диапазонов (автоматическая коробка передач)
    ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)* Показывает положение селектора диапазонов коробки передач. ...

    Монтажный блок
    Большинство предохранителей и вспомогательных реле находится в отдельном монтажном блоке (рис. 7-2), встроенном в панель приборов с левой стороны от рулевой колонки. Схема внутренних соединений мо ...