Проверка и ремонт

Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр, проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените.

Проверьте по радиальному и осевому зазору состояние шаровых шарниров тяг. Если ощущается свободный ход пальца 1 в корпусе 3, а также при попадании в шарнир грязи, песка, при появлении коррозии на шаровом пальце, при полном использовании хода опорного вкладыша – замените шарнир с наконечником тяги.

Рис. 5-5. Разрез шарового шарнира тяги:
Рис. 5-5. Разрез шарового шарнира тяги:

1 – шаровой палец;
2 – грязезащитный колпачок;
3 – корпус шарнира;
4 – вкладыш;
5 – пружина;
6 – заглушка.

    Смотрите также:

    Индикатор режима фиксации включенной передачи (Только для бензиновых двигателей)
    ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (Только для бензиновых двигателей)* Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи. Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позв ...

    Наружное освещение
    Повернуть AUTO = Автоматическое управление освещением в зависимости от внешней освещенности. 0 = включение и отключение автоматического управления освещением. Переключатель возвращается в положе ...

    Задний центральный ремень безопасности
    Система заднего центрального ремня безопасности состоит из инерционного ремня безопасности, пряжки с отверстием и замка с красной кнопкой отпирания, маркированной надписью "CENTER" сбоку ...