Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены
вдали от острых кромок, которые могут их повредить;
• тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны
соприкасаться с минеральными маслами и смазками, растворяющими резину;
сильным нажатием на педаль тормоза проверьте, не появятся ли на шлангах вздутия,
свидетельствующие о неисправностях;
• все тормозные трубопроводы должны быть качественно закреплены;
ослабление крепления приводит к вибрации, вызывающей поломки;
• не допускается утечка жидкости через соединения трубопроводов;
при необходимости затяните штуцеры до отказа, не подвергая трубопроводы деформации.
Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.
Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км пробега или после 5 лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие старения.
Через три года эксплуатации рекомендуется тормозную жидкость заменять новой.
Смотрите также:
Приборы освещения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Галогенные лампы содержат газ под давлением. При обращении с галогенными лампами
и их демонтаже необходимы специальные меры предосторожности.
• Берегите глаза.
• Не допускайте ...
Замена амортизатора задней подвески
Вам потребуются: ключ «на 6», накидной ключ «на 17», штангенциркуль или линейка.
Предупреждения
Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу
и установите упоры под передние ...
Жидкость омывателя ветрового стекла
До начала движения проверьте, что резервуар жидкости ветрового стекла заполнен
до необходимого уровня соответствующим составом.
При холодной погоде не заполняйте резервуар жидкости омывателя ветров ...