Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены
вдали от острых кромок, которые могут их повредить;
• тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны
соприкасаться с минеральными маслами и смазками, растворяющими резину;
сильным нажатием на педаль тормоза проверьте, не появятся ли на шлангах вздутия,
свидетельствующие о неисправностях;
• все тормозные трубопроводы должны быть качественно закреплены;
ослабление крепления приводит к вибрации, вызывающей поломки;
• не допускается утечка жидкости через соединения трубопроводов;
при необходимости затяните штуцеры до отказа, не подвергая трубопроводы деформации.
Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.
Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км пробега или после 5 лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие старения.
Через три года эксплуатации рекомендуется тормозную жидкость заменять новой.
Смотрите также:
Ручное управление
Кнопка A/C Включение или выключение системы кондиционирования воздуха.
При нажатии этой кнопки автоматический режим отменяется, и соответствующий индикатор
гаснет.
При включенной системе кондици ...
Извлечение навигационного
компакт-диска
Компакт-диск извлекается нажатием
кнопки .
Если компакт-диск не будет извлечен
из отсека в течение 10 секунд, он
будет снова загружен из соображений
безопасности движения. ...
Важное предупреждение
Прочитайте настоящее руководство и скрупулезно следуйте инструкциям.
Данный знак
используется для предупреждения о потенциальной опасности, связанной с получением
травм, повреждением Вашего авто ...