Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены
вдали от острых кромок, которые могут их повредить;
• тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны
соприкасаться с минеральными маслами и смазками, растворяющими резину;
сильным нажатием на педаль тормоза проверьте, не появятся ли на шлангах вздутия,
свидетельствующие о неисправностях;
• все тормозные трубопроводы должны быть качественно закреплены;
ослабление крепления приводит к вибрации, вызывающей поломки;
• не допускается утечка жидкости через соединения трубопроводов;
при необходимости затяните штуцеры до отказа, не подвергая трубопроводы деформации.
Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.
Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км пробега или после 5 лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие старения.
Через три года эксплуатации рекомендуется тормозную жидкость заменять новой.
Смотрите также:
Предварительная установка
температуры
Для регулировки температуры поверните ручку.
Красный = теплee
Синий = холоднee
Если установлена минимальная
температура, система климатконтроля работает при максимальном охлаждении.
Если ус ...
Приборы освещения
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Галогенные лампы содержат газ под давлением. При обращении с галогенными лампами
и их демонтаже необходимы специальные меры предосторожности.
• Берегите глаза.
• Не допускайте ...
Складывание
Для обеспечения безопасности пешеходов, внешние зеркала складываются от удара определеннойсилы. Для того чтобы вернуть зеркало в
рабочее положение, нужно
слегка надавить на его корпус. ...