Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние всех трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены
вдали от острых кромок, которые могут их повредить;
• тормозные шланги не должны иметь сквозных трещин на наружной оболочке и не должны
соприкасаться с минеральными маслами и смазками, растворяющими резину;
сильным нажатием на педаль тормоза проверьте, не появятся ли на шлангах вздутия,
свидетельствующие о неисправностях;
• все тормозные трубопроводы должны быть качественно закреплены;
ослабление крепления приводит к вибрации, вызывающей поломки;
• не допускается утечка жидкости через соединения трубопроводов;
при необходимости затяните штуцеры до отказа, не подвергая трубопроводы деформации.
Детали заменяйте новыми, если есть малейшее сомнение в их пригодности.
Гибкие шланги независимо от их состояния заменяйте новыми после 100000 км пробега или после 5 лет эксплуатации автомобиля, чтобы предупредить внезапные разрывы вследствие старения.
Через три года эксплуатации рекомендуется тормозную жидкость заменять новой.
Смотрите также:
Буксировка автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим
нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это
может привести к перегреву и выходу из стро ...
Наружная температура
На понижение температуры воздуха указатель реагирует сразу,
а на повышение - с задержкой.
Предупреждение
Дорога может быть покрыта
льдом, даже если дисплeeй показывает несколько градусов
выше 0 ...
Аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея автомобиля не требует обслуживания.
Не допускается утилизация батареи с обычным бытовым мусором.
Батареи следует сдавать для утилизации в специальных пунктах
сбора.
Пр ...