Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Раскачивание застрявшего автомобиля „вперед-назад”
    Если автомобиль застрял в снегу, грязи или другом нетвердом грунте, выполните следующие действия. 1. Поверните рулевое колесо до упора сначала направо, потом налево. Это позволит расчистить колею ...

    Замена амортизатора задней подвески
    Вам потребуются: ключ «на 6», накидной ключ «на 17», штангенциркуль или линейка. Предупреждения Перед тем как поднять заднюю часть автомобиля, включите I передачу и установите упоры под передние ...

    Сообщения TMC (новости о дорожном движении)
    Водитель может получать информацию об текущей дорожной ситуации как на маршруте движения, так и на всех участках с приемом информации о движении TMC. Информация о движении TMC отображается на ...