Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Замена резинометаллических шарниров
Верхний рычаг. Между проушинами рычага установите на ось приспособление 67.7823.9527
и поставьте рычаг на оправку А.47045 (рис. 4-8). Пуансоном пресса нажимайте на ось
1 рычага до выпрессовки шарн ...
Буксировка автомобиля
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Двигатели автомобилей, оборудованных каталитическим
нейтрализатором отработавших газов, нельзя пускать буксировкой или толканием. Это
может привести к перегреву и выходу из стро ...
Отворачивание поврежденных гаек
Если грани гайки повреждены, примените специальный инструмент:
- зажмите гайку регулируемым цанговым ключом. Возможно, этого будет достаточно,
чтобы ее отвернуть;
- срубите гайку остро отточенным ...


