Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Стеклоочиститель ветрового окна
Все элементы стеклоочистителя ветрового окна (щетки, рычаги, тяги и моторедуктор)
при необходимости можно снять в отдельности. В данном подразделе описано снятие
щеток, рычагов и трапеции очистите ...
Включение освещения при
посадке в автомобиль
Опознавательные огни
При разблокировании автомобиля
пультом дистанционного управления на короткое время включаются
фары, габаритные огни, задние
фонари и освещение салона. Это
облегчает поиск авт ...
Иммобилизатор
Схема соединений автомобильной противоугонной системы (АПС) показана на рис.
7-42. Описание работы АПС приведено в руководстве по эксплуатации автомобиля, диагностики
и ремонта – в руководстве по ...


