Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Предисловие
Настоящее руководство – это пособие по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля.
Оно предназначено для инженерно-технических работников центров и станций технического
обслуживания, автохозяй ...
Рабочая жидкость автоматической трансмиссии
Для обеспечения нормального функционирования и долговечности автоматической коробки
передач необходимо поддерживать рабочую жидкость коробки передач на достаточном
уровне. Слишком высокий или слиш ...
Снятие и установка полки крепления аккумуляторной батареи
Полку крепления аккумуляторной батареи снимают для замены при ее повреждении,
коррозии и для получения доступа к другим агрегатам автомобиля.
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Снимите а ...


