Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Моторное масло
Моторное масло по классификации API
Классификация масел по качественным
характеристикам производится Международным комитетом стандартизации и утверждения
смазочных материалов (ILSAC), Американск ...
Приспособление для снятия
предохранителей
Приспособление для снятия предохранителей хранится в блоке
предохранителей, установленном
в моторном отсеке.
Наденьте приспособление на
предохранитель сверху или сбоку,
в зависимости от тип ...
Встроенный индикатор предельного износа протектора
ИНДИКАТОР ПРЕДЕЛЬНОГО ИЗНОСА ПРОТЕКТОРА
Регулярно проверяйте глубину протекторов шин при помощи встроенных индикаторов
предельного износа протектора шины.
Местоположение индикаторов предельного ...


