Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Замена заднего фонаря
Вам потребуется ключ «на 10» 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной
батареи.
2. Откройте багажник.
3. Сожмите фиксаторы и откройте крышку в облицовке багажника для доступа к задн ...
Проверка и ремонт
Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр,
проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените.
Проверьте по радиальному и ...
Ремонт генератора
Вам потребуются: торцовые головки «на 8» и TORX Е6, удлинитель, вороток, бородок,
паяльник, тестер, съемник для подшипника ротора.
1. Снимите генератор с автомобиля (см. «Снятие и установка генерат ...


