Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Дополнительный отопитель
Обогреватель воздуха (только
для автомобилей с дизельным
двигателем)
Quickleat - это вспомогательный
электрический нагреватель воздуха, который позволяет сократить
время прогрева салона. ...
Моторное масло
Моторное масло различается по
качеству и вязкости. При этом при
выборе моторного масла имейте
в виду, что качество важнЕ, чем
вязкость.
Качество моторных масел для
европейского графика
техничес ...
Выбор диапазона волн / банка памяти
Радиоприемник можно использовать для приема программ на частотах диапазона FM,
а также в диапазонах волн СВ и ДВ (AM).
Для диапазона FM доступны три банка памяти (FM1, FM2 и FMT), а для диапазонов ...


