Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Ремонт масляного насоса
Устройство масляного насоса показано на рис. 5.14.
Рис. 5.14. Детали масляного насоса:
1- пробка редукционного клапана;
2 - прокладка пробки;
3 - пружина редукционного клапана;
4 - плунжер; ...
Включение и выключение функции RDS
Если необходима функция RDS (режимы AF и REGIONAL),
нажмите и удерживайте кнопку 11 TRAF
•RDS дольше двух секунд.
Функция RDS включена, на дисплее высвечивается значок “RDS”.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕН ...
Боковые указатели поворота
1. Надавите на указатель поворота в направлении заднeeй
части автомобиля и снимите
указатель поворота.
2. Поверните патрон лампы против часовой стрелки.
3. Извлеките лампу из патрона
и замени ...


