Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Включение и выключение функции RDS
Если необходима функция RDS (режимы AF и REGIONAL),
нажмите и удерживайте кнопку 11 TRAF
•RDS дольше двух секунд.
Функция RDS включена, на дисплее высвечивается значок “RDS”.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕН ...
Освещение при езде за
границей
Асимметричный свет фар улучшает обзор придорожной полосы
со стороны пассажира.
Однако при поездках в странах
с левосторонним движением не забудьте изменить регулировку фар,
чтобы исключить ослеп ...
Замена шарниров равных угловых скоростей
Если во время движения при поворотах автомобиля слышны стуки в переднем приводе,
проверьте шарниры равных угловых скоростей. Если при покачивании рукой вала привода
чувствуется люфт в шарнире или ...


