Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Замена регуляторов тормозных сил
Регуляторы давления заменяйте только комплектом (2 шт.). Маркировка регулятора
3/30.
При замене устанавливайте регуляторы только с такой же маркировкой.
Вам потребуются: ключи «на 10» (специальный ...
Сохранение предварительных настроек радиоприемника
Сохранение радиостанций вручную
Выберите требуемый уровень памяти,
например, FM1, FM2, FMT или диапазон MW или LW. Для этого нажимайте кнопку AM/FM
(14) до появления на дисплее требуемого диапа ...
Неисправности
Если управление центральным
замком с помощью пульта невозможно, причина неисправности может заключаться в следующем:
• превышена дальность действия
пульта,
• напряжение батареи пульта
упало ...


