Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Охлаждающая жидкость и антифриз
    Используйте только антифризы с длительным сроком службы, не содержащие силикатов (LLC). В странах с умеренным климатом температура замерзания охлаждающей жидкости равна примерно -30 °C. В ст ...

    Аккумуляторная батарея
    Автомобиль оборудован аккумуляторной батареей, не требующей специального обслуживания. ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ Аккумуляторная кислота может вызвать серьезные ожоги, и повредить краску. • Избегайте попад ...

    Рекомендации по вождению автомобиля - рекомендации по экономичному вождению
    Топливная экономичность, в основном, зависит от стиля вождения. Расстояние, которое можно преодолеть на одном литре топлива, зависит от манеры эксплуатации, маршрута и времени поездки. Для обеспеч ...