Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Аварийный режим
Если пульт дистанционного управления также не действует, то дверь
водителя можно открыть или
разблокировать при помощи механического ключа.
Механический ключ позволяет открывать и разблокировать ...
Замена наконечников проводов аккумуляторной батареи
Вам потребуется ключ «на 10».
Предупреждение
Убедитесь, что зажигание выключено.
1. Отверните гайку крепления проводов...
2. …и отсоедините провода от наконечника.
3. Ослабьте затяжку гайки с ...
Привод передних колес
На передние колеса крутящий момент передается от переднего моста через правый
и левый привода, каждый из которых состоит из вала 4 (рис. 3-79) и двух шарниров
равных угловых скоростей.
Рис. 3- ...


