Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Заправка топливом бака из бочек и канистр
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
В целях безопасности канистры, насосы и шланги должны быть надлежащим образом заземлены.
Разряд статического электричества может вызвать воспламенение паров бензина.
Это может п ...
Функция защиты от
защемления со стороны
водителя (в российской
модификации)
Если при автоматическом подъеме
стекла в верхней половине окна
возникнет сопротивление его движению, движение немедленно прекратится и окно вновь откроется. ...
Сигнализатор непристегнутого ремня безопасности
СИГНАЛИЗАТОР НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ
Если при включении зажигания ремень безопасности водителя не пристегнут, происходит
следующее:
• Загорается сигнализатор непристегнутого ремня бе ...


