Проверка работоспособности регулятора давления

Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .

Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).

Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.

    Смотрите также:

    Замена и регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма и замена его натяжного ролика
    Согласно рекомендации заводаизготовителя ремень привода газораспределительного механизма необходимо заменять через 60 тыс.км пробега или каждые б лет эксплуатации (в зависимости от того, что насту ...

    Настройка станции
    Существуют различные способы настройки станции. Автоматическая настройка вещающей радиостанции: Нажмите кнопку или (8). Автомагнитола настраивается на прием сигнала следующей доступной радиоста ...

    Фильтр салона
    Микрофильтр с ручным управлением Фильтр задерживает присутствующие в поступающем через воздухозаборник в салон автомобиля воздухе пыль, сажу, пыльцу, споры и запахи (при использовании комбинирован ...