Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Управление меню
Ручка MENU
Ручка MENU является центральным
органом управления меню.
Вращение
- Выбор опций меню
- Радиоприемник с проигрывателем
компакт-дисков: отображение
опций меню
- Установка числового зн ...
Уход за наружными деталями и мойка кузова автомобиля
Мойка автомобиля
Лучший способ продлить время эксплуатации автомобиля
– это сохранять его чистоту и регулярно производить мойку.
• Не паркуйте автомобиль под прямым солнечным светом.
• Используй ...
Выключатель зажигания
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ
ЗАЖИГАНИЯ
Выключатель зажигания расположен с правой стороны рулевой колонки и имеет следующие
положения: LOCK, ACC, ON и START.
• LOCK (Положение) Для блокировки рулевого колеса изв ...


