Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Температура окружающей среды
ТЕМПЕРАТУРА
ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ
В этом режиме на дисплее отображается наружная температура.
ПРИМЕЧАНИЕ:
• Если удерживать
кнопку счетчика расстояния втечение более чем 1 секунду и одновременно ...
Выключатель (замок) зажигания - особенности конструкции
Выключатель зажигания с механическим запорным устройством и электрической контактной
частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая
контактная часть выключат ...
Тормоза
Тормозная система предназначена для обеспечения торможения автомобиля при самых
разных условиях движения.
Ваш автомобиль оборудован передними дисковыми и задними барабанными тормозными
механизмам ...


