Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис. 6-22) утоплена в отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5) с упругим рычагом 6 и осью рычага привода регулятора 9 .
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом должен выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его недостаточный или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В этом случае отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки отрегулируйте его привод.
Смотрите также:
Буксировка в экстренных случаях
При невозможности вызова эвакуатора буксировка автомобиля осуществляется при
помощи аварийного буксировочного троса, прикрепляемого к проушинам под бампером
автомобиля.
Буксировочные проушины в ...
Функциональные зоны
Радиоприемник
Чтобы открыть главное меню
радиоприемника или переключить
диапазоны частот, следует нажать
кнопку BAND.
Чтобы открыть подменю с опциями
выбора радиостанций, следует
нажать ручку ...
Проверка и замена датчика указателя температуры охлаждающей жидкости
Вам потребуются: высокая торцовая головка «на 13», удлинитель, тестер.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Слейте охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкост ...


