Проверка биения тормозного диска
Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14).
Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после
шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках,
а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.
Смотрите также:
Ремонт синхронизатора
Если передача включается нечетко или с большим усилием либо совсем не включается,
перед разборкой вторичного вала проверьте работу синхронизатора: муфта синхронизатора
должна перемещаться вручную ...
Кнопка режима рециркуляции воздуха
КНОПКА РЕЖИМА РЕЦИРКУЛЯЦИИ ВОЗДУХА
Эта кнопка позволяет блокировать поступление воздуха извне и используется для
предотвращения попадания в салон пыли, выхлопных газов или неблагоприятных запахо ...
Гидронатяжитель цепи
Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:
1 – корпус натяжителя;
2 – клапанный узел;
3 – шарик обратного клапана;
4 – ограничительный штифт;
5 – плунжер натяжителя;
6 – ограничитель объема;
...