Проверка биения тормозного диска
Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14).
Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после
шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках,
а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.
Смотрите также:
Ремонт первичного вала
Вам потребуются: съемник для стопорных колец, универсальный съемник.
1. Спрессуйте с шейки задний подшипник первичного вала ...
2. ...и снимите подшипник с вала.
3. Разожмите стопорное кольцо ...
Разборка и сборка узлов подвески
Разборка. Если при ремонте подвески необходима полная разборка ее узлов, то это
удобнее начинать непосредственно на автомобиле, после снятия защитной пластины картера
и брызговика.
Для чего проде ...
Замена ограничителя открывания передней двери
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Поднимите стекло и снимите обивку передней двери и влагозащитную пленку (см.
«Снятие и установка обивки передней двери», с. 252).
2. Выверните болт к ...