Проверка биения тормозного диска

Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.

Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:

1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.

    Смотрите также:

    Замена тормозных шлангов
    На автомобиле применяют четыре тормозных шланга: два (задние) для соединения трубопроводов на балке задней подвески и два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами передних тор ...

    Функция „список воспроизведения” (при воспроизведении записей в формате MP3/WMA)
    Данная аудиосистема может обрабатывать и воспроизводить файлы из „списка воспроизведения” (файлы с расширением „m3u” или „pls”). ...

    Тормозная жидкость и рабочая жидкость привода сцепления
    В автомобиле имеется один резервуар как для тормозной жидкости, так и для рабочей жидкости привода сцепления. Тормозная жидкость и рабочая жидкость привода сцепления могут поглощать влагу. Чрезме ...