Проверка биения тормозного диска

Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14). Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончательная толщина диска после шлифования не должна быть менее 9,5 мм. При повреждении или очень глубоких рисках, а также при износе, превышающем 1 мм на каждую сторону, замените диск новым.

Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:
Рис. 6-14. Проверка осевого биения тормозного диска:

1 – магнитная подставка;
2 – индикатор;
3 – тормозной диск.

    Смотрите также:

    Рулевые тяги - замена наружного наконечника рулевой тяги
    Вам потребуются: ключи «на 12», «на 17», «на 19», ключ для болтов колес, съемник шаровых шарниров. Примечание Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установл ...

    Вакуумный усилитель тормозов
    Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуется квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, уси ...

    Снятие и установка
    Снятие. Установите автомобиль над осмотровой канавой (на подъемник), затяните стояночный тормоз и выполните с обеих сторон автомобиля следующие операции: • вывесите переднюю часть автомобиля и уста ...