Замена тормозных колодок
Колодки заменяйте новыми, если толщина накладок уменьшилась до 1,5 мм.
Для замены колодок проделайте следующие операции:
• расшплинтуйте ось верхнего прижимного рычага, выньте ее и снимите рычаг;
снимите суппорт в сборе и выньте изношенные колодки из пазов направляющей (рис.
6-15);
• осторожно утопите поршни в цилиндрах до упора, следя за тем, чтобы не выплескивалась
жидкость из бачка главного цилиндра, и установите новые тормозные колодки в пазы
направляющей;
• подведя нижний направляющий скос на суппорте под нижний прижимной рычаг, прижмите
суппорт к колодкам, вставьте ось рычага головкой со стороны колеса и зашплинтуйте
ее.
Колодки необходимо менять одновременно на правом и на левом тормозах.
Рис. 6-15. Замена тормозных колодок:
1 – тормозные колодки;
2 – направляющая колодок;
3 – тормозной диск;
4 – тормозные шланги;
5 – блок цилиндров (в сборе с суппортом).
Смотрите также:
Воздушный фильтр
Регулярно осматривайте и заменяйте воздушный фильтр в соответствии с регламентом
технического обслуживания согласно описанной в данном руководстве процедуре.
ВНИМАНИЕ
Для нормальной работы д ...
Провода и предохранители
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников
и потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет
функцию второго провода.
Бол ...
Вакуумный усилитель тормозов
Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию.
Для его регулировки и ремонта требуется квалифицированный персонал и специальное
оборудование. Кроме того, уси ...


