Замена тормозных колодок

Колодки заменяйте новыми, если толщина накладок уменьшилась до 1,5 мм.

Для замены колодок проделайте следующие операции:

• расшплинтуйте ось верхнего прижимного рычага, выньте ее и снимите рычаг;
снимите суппорт в сборе и выньте изношенные колодки из пазов направляющей (рис. 6-15);
• осторожно утопите поршни в цилиндрах до упора, следя за тем, чтобы не выплескивалась жидкость из бачка главного цилиндра, и установите новые тормозные колодки в пазы направляющей;
• подведя нижний направляющий скос на суппорте под нижний прижимной рычаг, прижмите суппорт к колодкам, вставьте ось рычага головкой со стороны колеса и зашплинтуйте ее.

Колодки необходимо менять одновременно на правом и на левом тормозах.

Рис. 6-15. Замена тормозных колодок:
Рис. 6-15. Замена тормозных колодок:

1 – тормозные колодки;
2 – направляющая колодок;
3 – тормозной диск;
4 – тормозные шланги;
5 – блок цилиндров (в сборе с суппортом).

    Смотрите также:

    Воздушный фильтр
    Регулярно осматривайте и заменяйте воздушный фильтр в соответствии с регламентом технического обслуживания согласно описанной в данном руководстве процедуре. ВНИМАНИЕ Для нормальной работы д ...

    Провода и предохранители
    Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме – отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с кузовом автомобиля, который выполняет функцию второго провода. Бол ...

    Вакуумный усилитель тормозов
    Вакуумный усилитель тормозов представляет собой сложную трудноразбираемую конструкцию. Для его регулировки и ремонта требуется квалифицированный персонал и специальное оборудование. Кроме того, уси ...