Проверка защитных чехлов приводов передних колес

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Шарниры приводов очень долговечны.

Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.

1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.

2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего

2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего

3. …и левого наружного шарниров:

3. …и левого наружного шарниров:

они не должны иметь трещин и разрывов, поврежденные чехлы замените.

4. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса.

5. Проверьте плотность прилегания хомутов чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле.

В противном случае замените хомуты.

    Смотрите также:

    Проверка герметичности топливопроводов
    1. Осмотрите соединения топливопроводов с топливным фильтром... 2. …напорного… 3. ...и сливного трубопроводов с топливной рампой, соединение форсунок с топливной рампой… 4. ...а также сое ...

    Регулировка подголовника
    Чтобы отрегулировать высооту подголовника, потяните его вверх. Чтобы опустить подголовник, нажмите пружину фиксатора и надавите на подголовник вниз. Чтобы отрегулировать горизонтальное положен ...

    Проверка двигателя на автомобиле после ремонта
    Установив двигатель на автомобиль, тщательно проверьте правильность монтажа. Дайте поработать двигателю некоторое время, а затем проверьте: • – нет ли подтекания охлаждающей жидкости и топлива в сое ...