Проверка защитных чехлов приводов передних колес
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Шарниры приводов очень долговечны.
Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего
3. …и левого наружного шарниров:
они не должны иметь трещин и разрывов, поврежденные чехлы замените.
4. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса.
5. Проверьте плотность прилегания хомутов чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле.
В противном случае замените хомуты.
Смотрите также:
Электронная система
динамической стабилизации
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку.
Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость ...
Оптимизация радиоприема
Устройство ослабления высоких частот при наличии радиопомех (HICUT) Функция
HICUT позволяет улучшить прием при недостаточном качестве сигнала (только в диапазоне
FM). При наличии помех производитс ...
Проверка и замена регулятора холостого кода
Регулятор холостого хода расположен в верхней части дроссельного узла. Он состоит
из двухполюсного шагового электродвигателя и соединенного с ним конусного клапана.
По сигналу ЭБУ электродвигатель ...