Проверка защитных чехлов приводов передних колес
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
Шарниры приводов очень долговечны.
Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадает вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, вследствие наезда на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега.
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего
3. …и левого наружного шарниров:
они не должны иметь трещин и разрывов, поврежденные чехлы замените.
4. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса.
5. Проверьте плотность прилегания хомутов чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты - на чехле.
В противном случае замените хомуты.
Смотрите также:
Наклон люка в крыше
НАКЛОН ЛЮКА В КРЫШЕ
• Для наклона люка в крыше вверх нажмите переднюю часть выключателя.
• Для возврата люка в исходное положение нажмите и удерживайте заднюю часть выключателя.
Чтобы зафиксир ...
Рекомендуемые жидкости
и масла
Пользуйтесь только проверенными
и разрешенными к использованию
продуктами. Использование непроверенных жидкостей и масел
может стать причиной повреждений, не подпадающих под гарантийные обязательст ...
Система выпуска отработавших газов
Отработавшие газы отводятся из двигателя через выпускной коллектор, приемную
трубу 13 (рис. 2- 77), нейтрализатор 7, дополнительный глушитель 8 и основной глушитель
9.
Приемная труба соединяется ...