Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Снятие и установка рычага привода стояночного тормоза
    Рычаг в сборе снимайте для замены при износе либо повреждении зубчатого сектора или собачки. Вам потребуются: ключ «на 12», отвертка с крестообразным лезвием. 1. Отсоедините провод от клеммы «мину ...

    Идентификационный номер механической коробки передач
    ИДЕНТИФИКАЦИОННЫЙ НОМЕР МЕХАНИЧЕСКОЙ КОРОБКИ ПЕРЕДАЧ Этот номер нанесен на крышке корпуса трансмиссии около двигателя. ...

    Замена наконечников проводов аккумуляторной батареи
    Вам потребуется ключ «на 10». Предупреждение Убедитесь, что зажигание выключено. 1. Отверните гайку крепления проводов... 2. …и отсоедините провода от наконечника. 3. Ослабьте затяжку гайки с ...