Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Подголовники
Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения.
Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так,
чтобы верхний край подголовника н ...
Выбор диапазона частот/уровня памяти
Автомагнитола способна принимать широковещательные программы в диапазоне частот
FM или AM (MW и LW).
Для диапазона частот FM предварительно установлено три уровня памяти – уровни
FM 1, FM 2 и FMT ...
Комплeeкт для ремонта шин
Незначительные повреждения
протектора шины и боковины покрышки можно устранить с помощью комплeeкта для ремонта
шин.
Не вынимайте из шины посторонние предметы.
С помощью комплeeкта для ремонта ...