Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Датчик дождя
горит зеленым светом.
Горит, если включен автоматический датчик дождя ...
Электронная система
климат-контроля
Предупреждение
Не следует спать в автомобиле
при работающем кондиционере
или системе обогрева. Это может причинить серьезный вред
или вызвать летальный исход
в связи со снижением уровня содержани ...
Аккумуляторная батарея - особенности конструкции
Завод-изготовитель устанавливает на автомобили необслуживаемую аккумуляторную
батарею номинальным напряжением 12 В, емкостью 55 А ч. Элементы батареи расположены
в полипропиленовом моноблоке и з ...