Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Снижение скорости при использовании круиз-контроля
    Предусмотрено два способа снижения скорости при использовании круиз-контроля: • Нажимайте кнопку “SET”, пока скорость не снизится до нужной величины, а затем отпустите ее. • Чтобы уменьшить скорос ...

    Свечи зажигания
    На автомобилях Шевроле-Нива используются свечи зажигания типа А17ДВРМ, LRI5YC-1. Свечи зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной установке струей песка и продуй ...

    Комбинация приборов
    Расположение приборов и контрольных ламп в комбинации приборов показано на рис. 1.7. Рис. 1.7. Комбинация приборов В комбинации приборов установлены следующие приборы и сигнализаторы 1 - сигн ...