Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Органы аудиоуправления
на рулевом колесе
1 SRC (источник)
При нажатии: выбор источника
звукового сигнала
При вращении вверх: следующая
предварительно выбранная
радиостанция или следующая
дорожка CD/MP3
При вращении вниз: предыдущая
...
Разборка и сборка
Выньте шплинты, затем оси 5 (см. рис. 6-11), придерживая прижимные рычаги 3,
чтобы не выскочили пружины. Снимите прижимные рычаги и их пружины, а затем суппорт
7 в сборе с блоком 1.
Снимите тормо ...
Хранение шин
Не допускайте длительного воздействия солнечных лучей на шины, так
как под воздействием солнечного света резина быстро стареет.
Держите шины в отдалении от открытых источников огня и не допускайте ...