Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Включение/выключение тона подтверждения
Магнитола может издавать подтверждающий звуковой сигнал при выполнении некоторых
функций в случае, если кнопка вызова функции удерживается нажатой дольше двух секунд
– например, при назначении рад ...
Положения замка зажигания
0 = Зажигание выключено
1 = Зажигание выключено, рулевое колесо разблокировано
2 = Зажигание включено, для дизельного двигателя: предварительный нагрев
3 = Пуск ...
Отработавшие газы
Опасность
Отработавшие газы двигателя
содержат ядовитый угарный
газ, не имеющий цвета и запаха
и способный, если его вдохнуть,
привести к смертельному исходу.
При попадании отработавших
газов ...