Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Запуск навигационной
системы
Нажать ручку для включения
устройства.
Нажать кнопку NAV.
После каждого включения системы
на дисплее появляется
предупреждение по технике
безопасности при использовании
навигационной систе ...
Функции при включенном
режиме сопровождения
по маршруту
Нажать кнопку NAV, затем нажать
ручку MENU.
При активном режиме сопровождения
до цели нажатием ручки MENU можно
выбрать следующие опции:
Stop navigation (Остановить
навигацию)
TMC messages ...
Органы аудиоуправления
на рулевом колесе
1 SRC (источник)
При нажатии: выбор источника
звукового сигнала
При вращении вверх: следующая
предварительно выбранная
радиостанция или следующая
дорожка CD/MP3
При вращении вниз: предыдущая
...