Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Автоматическая коробка передач - Переключение диапазонов передач
Переключение диапазонов передач
Переключение диапазонов передач
Переключение диапазонов передач
Для переключения между диапазонами передач необходимо отвести рычаг переключателя
в сторон ...
Органы управления на
рулевом колесе
С помощью установленных на рулевом колесе органов управления
можно управлять информационноразвлекательной системой и круизконтролем.
Дополнительная информация приведена в руководстве по информац ...
Замена рычага передней подвески
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 17 на 19», «на 22», торцовая головка
«на 12», круглогубцы, съемник шаровых шарниров.
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противоо ...