Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Замена неподвижного остекления кузова
Стекла ветрового окна и окна задка вклеены в проемы кузова. Их заменяют одинаково.
приемами, поэтому работа показана примере ветрового окна.
Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, шило, нож, н ...
Водитель и передний пассажир
Передние сиденья оборудованы регулируемыми креслами и спинками с регулируемыми
по высоте подголовниками, ремнями безопасности с трехточечным креплением и дополнительной
системой пассивной безопасн ...
Ремни безопасности
Ремни безопасности - эффективное средство защиты водителя и пассажиров
от тяжелых травм при дорожно-транспортных происшествиях. Во время движения обязательно
пристегивайтесь ремнем и не перевозите ...