Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Опасные условия движения
В опасных условиях движения, связанных с наличием воды, снега, льда, грязи, песка
и т.п., соблюдайте следующие правила:
• Уменьшите скорость автомобиля и будьте предельно
внимательны, увеличив ди ...
Разборка, контроль, ремонт и сборка главного и рабочего цилиндра
Главный цилиндр. Снимите бачок 1 (рис. 3-8) с корпуса главного цилиндра 4. Для
этого необходимо разомкнуть хомутик 2. Затем, снимите защитный чехол 5 вместе с
толкателем и стопорное кольцо 7. Это ...
Аудиосистема - технические характеристики
Электропитание от 9 до 16 В пост. тока Сопротивление динамиков 4 Ома (4 динамика)
Выходная мощность Согласно DIN 45 324 при 14,4 В/максимальная мощность 4 x 40 Вт
Электропитание от 9 до 16 В пост. ...