Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Неисправности системы впрыска топлива
На автомобиле применена система распре деленного впрыска топлива
с обратной связью. Распределенным впрыск называется потому, что топливо впрыскивается
в каждый цилиндр отдельной форсункой. Система ...
Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
ВНИМАНИЕ:
• Не пытайтесь
запустить двигатель, толкая или буксируя автомобиль.
Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, тяжелым авариям
двигателя, автоматической трансм ...
Нагрузка прицепа
Для правильной загрузки прицепа необходимо знать, как измеряется полная масса
прицепа и нагрузка на крюк. Полная масса прицепа – это суммарная масса прицепа и
груза в прицепе. Полную массу полност ...