Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Диагностика состояния двигателя по внешнему виду свечей
зажигания
1. Нормальная свеча.
Коричневый или серовато-желтоватый цвет и небольшой износ электродов. Точное
соответствие теплового значения свечи для двигателя и рабочих условий.
ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ
При заме ...
Карданная передача
Устройство валов карданной передачи показано на рис. 3-43, 3-44.
Рис. 3-43. Карданная передача в сборе:
1 – передний карданный вал;
2 – промежуточный карданный вал;
3 – раздаточная коробка;
4 ...
Противоугонная
сигнализация
Противоугонная сигнализация
контролирует:
• боковые двери, дверь багажного
отделения, капот
• Салон, включая багажное отделение.
• наклон автомобиля, например,
при его поднятии ...