Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Приборы и органы управления – краткий обзор (хэтчбек/универсал)
ПРИБОРЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ – КРАТКИЙ ОБЗОР (ХЭТЧБЕК/УНИВЕРСАЛ)
1. Подушка безопасности водителя
2. Надувная подушка безопасности переднего пассажира
3. Аудиосистема*
4. Центральная вентиля ...
Замена дополнительного стоп-сигнала
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус аккумуляторной батареи.
2. Откройте багажник.
3. Сожмите фиксатор и разъедините колодку жгута проводов.
4. Отве ...
Регулятор угла наклона светового пучка ближнего света фар
РЕГУЛЯТОР УГЛА НАКЛОНА СВЕТОВОГО ПУЧКА БЛИЖНЕГО СВЕТА ФАР
Включите ближний свет фар и отрегулируйте направление световых пучков в соответствии
с загрузкой автомобиля.
0 = Один человек на сидень ...