Балансировка колес

Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.

Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.

    Смотрите также:

    Система охлаждения
    Устройство системы охлаждения показано на рис. 2-60. Рис. 2-60. Система охлаждения двигателя: 1 – шланг подводящий к насосу; 2 – насос охлаждающей жидкости; 3 – отводящая трубка радиатора отопи ...

    Принцип действия подушек безопасности
    Подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи и грудной клетки от удара о приборную панель, рулевое колесо или ветровое стекло при фронтальном столкновении. Они не срабатываю ...

    Автоматическая коробка передач - Переключение диапазонов передач
    Переключение диапазонов передач Переключение диапазонов передач Переключение диапазонов передач Для переключения между диапазонами передач необходимо отвести рычаг переключателя в сторон ...