Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Фонарь заднего хода, габаритные огни, фонарь тормоза, задний указатель
поворота и задние противотуманные фонари
Замена лампы
1. Откройте крышку багажника.
2. Отвинтите два винта и снимите блок фары.
3. Отверните патрон лампы, вращая его против часовой стрелки.
4. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и п ...
Извлечение дисков
Чтобы извлечь диск, нажмите
кнопку EJECT (6).
На дисплее появится надпись „Ejecting” (извлечение), и воспроизводимый диск будет
извлечен из отделения для дисков.
ПРИМЕЧАНИЕ: Не пытайтесь
с ...
Комбинация приборов - особенности конструкции
Все контрольно-измерительные приборы автомобиля объединены в комбинацию приборов.
Она включает в себя спидометр, счетчик общего и суточного пробега (одометр), указатель
температуры охлаждающей жид ...