Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Хранение шин
Не допускайте длительного воздействия солнечных лучей на шины, так
как под воздействием солнечного света резина быстро стареет.
Держите шины в отдалении от открытых источников огня и не допускайте ...
Багажник на крыше* (только для универсала)
Боковое вещевое отделение используется для удобства перевозки дополнительного
груза или громоздких предметов, таких как велосипеды, которые лучше размещать снаружи,
чем внутри.
ВНИМАНИЕ
Загр ...
Стуки в подвеске и трансмиссии
При появлении посторонних стуков в подвеске движущегося автомобиля
необходимо сразу же установить их источник независимо от того, постоянный это стук
или появляется только при проезде неровностей. ...