Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Запуск двигателя ключом
зажигания
• Установите ключ в положение 1.
• Немного поверните рулевое колесо, чтобы вывести его из состояния блокировки.
• Механическая коробка передач:
выжмите сцеплeeние;
• выжмите педаль сце ...
Индикатор режима фиксации включенной передачи
ИНДИКАТОР
РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ*
Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи.
Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позволяет автоматической коробке переда ...
Замена плафона освещения багажника
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Преодолевая усилие фиксатора, извлеките плафон из отверстия в кузове автомобиля
(при необходимости подденьте его отверткой).
...