Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Проверка и регулировка тормозов - Проверка трубопроводов и соединений
Для предупреждения внезапного отказа тормозной системы тщательно проверьте состояние
всех трубопроводов:
• металлические трубопроводы не должны иметь вмятин, трещин и должны быть расположены
вдал ...
Преднатяжитель ремня безопасности
Места водителя и переднего пассажира автомобиля оборудованы системой преднатяжителей
ремней безопасности.
Ремни безопасности, оборудованные преднатяжителями, можно использовать так же,
как обычны ...
Верхний плафон
ВЕРХНИЙ ПЛАФОН
Для верхнего центрального плафона предусмотрено три рабочих режима:
• Положение ON: Плафон включается и горит до момента ручного выключения.
• ЦЕНТРАЛЬНОЕ: Плафон включается при о ...