Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Противоугонная
сигнализация
Противоугонная сигнализация
контролирует:
• боковые двери, дверь багажного
отделения, капот
• Салон, включая багажное отделение.
• наклон автомобиля, например,
при его поднятии ...
Переход в режим проигрывателя компакт-дисков
Для перехода в режим проигрывателя компакт-дисков
нажмите кнопку CD/AUX (5).
Если в проигрыватель не загружено ни одного диска, переход в этот режим невозможен.
Аудиосистема автоматически переключ ...
Настройка распределения громкости спереди/сзади (баланс “фронт-тыл”)
Для настройки распределения громкости спереди/сзади (баланса “фронт-тыл”):
Нажмите кнопку AUDIO (9).
На дисплее появится надпись “BASS”.
Нажимайте кнопку << или >> (8) до
тех пор, п ...