Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Рекомендации по уходу и чистке
При уходе за устройством и его чистке соблюдайте следующие правила.
Никогда не оставляйте аудиокассеты в следующих местах:
• На верхней части панели управления.
• В местах, подверженных прямому сол ...
Пепельницы
ВНИМАНИЕ: Сигареты и прочие
тлеющие материалы могут стать причиной возгорания.
• Запрещается класть впепельницы бумагу и другие легковоспламеняющиеся материалы.
Возгорание впепельнице может ста ...
Шатунно-поршневая группа (особенности устройства)
Основные размеры шатунно-поршневой группы даны на рис. 2-33.
Рис. 2-33. Основные размеры шатунно-поршневой группы
Поршень – алюминиевый литой. При изготовлении строго выдерживается масса поршней. ...