Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Снятие и установка двигателя
Поставьте автомобиль на подъемник или над осмотровой канавой и затормозите его
рычагом привода стояночного тормоза. Отсоедините провода от аккумуляторной батареи
и снимите ее. Отверните болты креп ...
Реле очистителя ветрового стекла
Схема подсоединений выводов реле показана на рис. 7–32.
Реле должно обеспечивать включение электродвигателя очистителя с частотой 14±4
цикла в минуту в диапазоне работы от холостого хода (нагрузка ...
Тормозные механизмы прицепа
При использовании тормозов фургона/прицепа необходимо соблюдать все инструкции,
предусмотренные его изготовителем. Запрещается внесение изменений в тормозную систему
автомобиля. ...