Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Долив рабочей жидкости рулевого усилителя
1. Очистите колпачок и верхнюю часть резервуара.
2. Отвинтите колпачок.
3. Добавьте рабочую жидкость рулевого усилителя. Убедитесь, что выдержан уровень
между отметками MIN и MAX.
4. Завинтите ко ...
Функции при неактивном
режиме сопровождения
до цели
В отличие от индикации при активном
режиме сопровождения до цели при
отключенном режиме сопровождения
до цели доступны следующие опции:
Запуск навигации
Нажать кнопку NAV, затем выбрать
Start na ...
Особенности конструкции
Автомобиль Chevrolet Lanos оборудован двумя независимыми тормозными системами:
рабочей и стояночной.
Первая, оснащенная гидравлическим приводом, обеспечивает торможение при движении
автомобиля, в ...