Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Индикатор положения селектора диапазонов (автоматическая коробка передач)
ИНДИКАТОР ПОЛОЖЕНИЯ СЕЛЕКТОРА ДИАПАЗОНОВ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)*
Показывает положение селектора диапазонов коробки передач. ...
Замена сальника распределительного вала
При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала
сначала проверьте, не засорена ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги
системы вентиляции картера;
при ...
Рывки при установившемся движении
Такие рывки чаще всего бывают вызваны неисправностью системы зажигания.
Необходимы диагностика и ремонт (см разд. 10 «Электрооборудование», с. 203). В пути
можно попробовать выполнить самостоятель ...