Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Ремонт механизма переключения передач
Для ремонта механизм переключения передач снимают с коробки передач (см. «Разборка
и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей», с 144).
Вам потребуются: съемник для стопорных колец, отвертка, ...
Обгон при использовании круиз- контроля
Для повышения скорости нажмите на педаль акселератора. Автомобиль снижает скорость
до установленного ранее значения, когда водитель уберет ногу с педали акселератора. ...
Сборка
Перед сборкой, по меткам на шестернях главной передачи, убедитесь, что их передаточное
число равно передаточному числу редуктора заднего моста.
Соберите и отрегулируйте редуктор переднего моста, ру ...