Балансировка колес
Балансировка колеса проводится для компенсации неравномерного распределения веса. При движении дисбаланс дает о себе знать в виде вибрации, которая передается на руле вое колесо. Вибрация рулевого колеса от дисбаланса колес проявляется в определенном диапазоне скоростей и пропадает при снижении или повышении скорости. Дисбаланс колес может привести к повреждениям шарниров передней подвески, рулевого управления и амортизаторов.
Обязательно следует балансировать колеса через 20 000 км пробега автомобиля или после любого ремонта шин.
Смотрите также:
Фонари заднего хода, габаритные огни, стоп-сигналы, задние указатели
поворота и задние противотуманные фонари
Замена лампы (седан)
1. Откройте крышку багажника.
2. Откройте панель обивки салона.
3. Отверните патрон лампы, вращая его против часовой стрелки.
4. Выньте лампу из патрона, нажав на нее и пов ...
Отключение
Система автоматически отключается в следующих случаях:
• при скорости движения автомобиля болee 10 км/ч (6 миль/ч)
• когда автомобиль запаркован
• в случае неисправности системы. ...
Проверка радиального и бокового биения дисков
Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите
измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на
боковую внутренние поверхности диска, на ко ...


