Проверка радиального и бокового биения дисков
Закрепите диск без шины на оси балансировочного устройства. Установите измерительный наконечник стрелочного индикатора сначала на радиальную, а затем на боковую внутренние поверхности диска, на которые опирается борт шины (рис.12.1)
Рис. 12.1 Поверхности
измерения биения диска:
Н - радиальное биение, S - боковое биение.
Медленно проворачивайте руками диск балансировочного устройства, одновременно снимая показания индикатора. При этом не учитывайте отклонения стрелки индикатора от местных выступов или углублений на диске.
Если максимальное значение биения превышает допустимые пределы замените диск.
ПРИМЕЧАНИЕ
Максимальное биение стального диска Н = 0,8 мм, S = 1,0 мм.
Максимальное биение легкосплавного диска Н = 1,5 мм., S = 1,5 мм.
Смотрите также:
Стояночный тормоз
Стояночный тормоз должен удерживать автомобиль на достаточно крутом склоне.
ПРОВЕРКА ПЕРЕМЕЩЕНИЯ СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА
Перемещение рычага стояночного тормоза должно составлять:
7~10 пазов, с силой пр ...
Разборка
Установите и закрепите передний мост на стенде для ремонта. Выверните пробку
5 и слейте масло из картера, затем выполните следующие операции на обоих концах
переднего моста:
• отверните гайки кре ...
Замена тормозного диска
При наличии на рабочей поверхности диска задиров, глубоких рисок и других дефектов,
увеличивающих износ колодок и уменьшающих эффективность торможения, а также в случае
повышенного бокового биения ...


