Снижение давления в системе питания
Предупреждение
Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.
1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).
4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.
5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.
6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Смотрите также:
Замена главного цилиндра привода выключения сцепления
Вам потребуются: ключи «на 10», торцовая головка «на 13», специальный ключ «на
10» для гаек трубопроводов, удлинитель, вороток, пассатижи.
1.Отверните пробку бачка и откачайте (например, большим ...
Редуктор
Редуктор заднего моста в сборе показан на рис. 3- 62. Он унифицирован с редуктором
ВАЗ-2106 и имеет метку на картере в виде цифры 6.
Рис. 3-62. Редуктор заднего моста:
1 – ведущая шестерня;
2 ...
Замена переднего ремня безопасности
Примечание
Замена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности
водителя. Ремень безопасности переднего пассажира заменяют аналогично.
Вам потребуются: ключи TORX ТЗО. «на 1 ...