Снижение давления в системе питания

Предупреждение

Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.

1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.

2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном

3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).

4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.

4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.

5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.

6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.

    Смотрите также:

    Система иммобилайзера
    Система иммобилайзера представляет собой дополнительное средство противоугонной защиты автомобиля и служит для предотвращения несанкционированного запуска двигателя. К автомобилям, оснащенным сист ...

    Отопление
    Максимальный обогрев Режим максимального обогрева позволяет максимального быстро увеличить температуру воздуха в салоне. Не рекомендуется оставлять этот режим включенным в течение долгого времени, ...

    Устанавливаемый на крыше багажник
    Багажник на крыше Из соображений безопасности и во избежание повреждения крыши рекомендуется использовать только разрешенные для автомобиля конструкции багажников. Если багажник не используется, ...