Снижение давления в системе питания
Предупреждение
Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через 2~3 ч после останова двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.
1. Выключите зажигание, откроите капот и установите его на упор.
2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
3 Снимите крышку монтажного блока предохранителей и реле, расположенного в подкапотном пространстве (см. «Расположение предохранителей, плавких вставок и реле и их замена», с 205).
4. Извлеките из монтажного блока реле №30 (см. рис. 10.2) топливного насоса.
5. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из топливной рампы. После этого двигатель заглохнет.
6. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Смотрите также:
Приспособление для снятия
предохранителей
Приспособление для снятия предохранителей хранится в блоке
предохранителей, установленном
в моторном отсеке.
Наденьте приспособление на
предохранитель сверху или сбоку,
в зависимости от тип ...
Генератор (техническая характеристика)
Максимальная сила тока отдачи (при 13 В и 6000 мин–1), А -. 80 Пределы регулируемого
напряжения, В - . 13,2–14,7 Передаточное отношение двигатель – генератор
- 1:2,4 ...
Рывки при разгоне
Причиной рывков при разгоне может быть, как и в предыдущем случае
(см. «Рывок в момент начала движения», с. 30), недостаточное давление топлива в
топливной рампе. Электронный блок управления двига ...