Тормозная жидкость

В соответствии с инструкцией по эксплуатации в тормозной системе вашего автомобиля применяют тормозные жидкости, соответствующие международному классу DOT-4 и рассчитанные на применение в автомобилях с повышенными динамическими характеристиками.

При покупке тормозной жидкости следует руководствоваться следующими рекомендациями:

- приобретайте тормозную жидкость толь ко того класса, который рекомендован заводом - изготовителем автомобиля;
- внимательно осмотрите тару, она должна быть герметичной, а защитная мембрана - выполнена из фольги.

Тормозные жидкости классифицируются по температуре кипения и вязкости (табл. 13.2).

Таблица 13.2 Классификация тормозных жидкостей по вязкости и температуре кипения

  ISO 4925 SAE J1703 DOT-3 DOT-4
Температура кипения жидкости, оC, не менее Температура кипения увлажненной жидкости, оС, не менее Кинематическая вязкость, мм2/с: - при температуре 40 оС, не более - при темперfтуре 100 оС, не менее 205 140 1500 1,5 205 140 1800 1,5 205 140 1500 1,5 230 155 1800 I 1,5
    Смотрите также:

    Выключатель (замок) зажигания - особенности конструкции
    Выключатель зажигания с механическим запорным устройством и электрической контактной частью расположен с правой стороны рулевой колонки под рулевым колесом. Электрическая контактная часть выключат ...

    Рулевая колонка - снятие и установка рулевого колеса
    Вам потребуется торцовая головка «на 22». 1.Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2.Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля ...

    Рулевой механизм - прокачка системы гидроусилителя рулевого управления
    Прокачка (удаление воздуха) гидравлической системы усилителя рулевого управления необходима после любых работ, связанных с разгерметизацией системы (замена насоса или трубопроводов). Признаком нал ...