Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы охлаждения двигателя
Вам потребуется торцовая головка «на 10» 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Разъедините колодку жгута проводов основного электровентилятора, нажав на пружинный фиксатор.
3. Выверните два верхних болта...
4. …и один нижний болт крепления кожуха электровентилятора к радиатору и снимите основной злектровентилятор с кожухом в сборе, выведя упор кожуха, расположенный внизу справа, из кронштейна на радиаторе.
5. Для снятия дополнительного электровентилятора разъедините колодку его жгута проводов аналогично тому, как это делали перед снятием основного электровентилятора (см. п. 2).
6. Выверните два болта крепления кожуха электровентилятора к радиатору...
7....и снимите дополнительный электровентилятор с кожухом в сборе, выведя упоры кожуха, расположенные внизу справа и слева из кронштейнов на радиаторе.
8. Установите электровентиляторы в порядке, обратном снятию.
Смотрите также:
Технические характеристики автомагнитолы
Усилитель Выходная мощность: 4 x 18 Вт в соответствии с DIN 45 324 при
14,4 В Максимальная мощность: 4 x 40 Вт
Тюнер Принимаемые диапазоны волн в Европе:
FM: 87,5 – 108 МГц СВ: 531 – 1602 кГц ДВ: ...
Неисправности
Если не работает центральный замок или не удается включить двигатель, причинами могут быть:
• Неисправность пульта дистанционного управления,
• электронный ключ вне зоны
приема,
• напряжение ...
Проверка биения тормозного диска
Проверьте осевое биение тормозного диска, не снимая его с автомобиля (рис. 6-14).
Наибольшее допустимое биение по индикатору – 0,15 мм;
если биение больше, то нужно прошлифовать диск, но окончатель ...