Ремонт первичного вала
Вам потребуются: съемник для стопорных колец, универсальный съемник.
1. Спрессуйте с шейки задний подшипник первичного вала ...
2. ...и снимите подшипник с вала.
3. Разожмите стопорное кольцо блока шестерен ...
4. ... и снимите кольцо с вала.
5. Спрессуйте блок шестерен с шеек
6. ...и снимите его с вала.
7. Осмотрите первичный вал и блок шестерен. Рабочие поверхности зубьев шестерен не должны иметь сколов, следов износа и выкрашивания, торцы шлицев шестерен - сколов, выкрашиваний и замятий. Подшипник, смазанный трансмиссионным маслом, должен вращаться легко, без шума, стука и заедания.
Поверхности тел качения не должны иметь следов усталостных разрушений. Сепаратор подшипника не должен иметь повреждений.
При замене первичного вала проверьте легкость его перемещения в ступице ведомого диска сцепления.
8. Собирайте первичный вал в порядке, обратном разборке. Задний подшипник напрессовывайте на вал, прикладывая усилие только к внутреннему кольцу, иначе подшипник будет поврежден.
Смотрите также:
Вакуумный усилитель тормозов
Снятие и установка. При снятии вакуумного усилителя, главный цилиндр гидропривода
тормозов не отсоединяется от гидросистемы, чтобы в нее не попал воздух.
Порядок снятия:
• отсоедините толкатель ва ...
Замена топливного фильтра
В соответствии с рекомендациями заводаизготовителя топливный фильтр
заменяют через один год эксплуатации или через 10 000 км пробега (в зависимости
от того, что наступит раньше). Однако с учетом о ...
Кнопка A/C
КНОПКА
A/C
ВНИМАНИЕ: Включение системы кондиционирования воздуха при эксплуатации автомобиля
в холмистой местности или втяжелых дорожных условиях может привести к перегреву
двигателя.
• Прове ...