Электронная система климат-контроля
Предупреждение
Не следует спать в автомобиле при работающем кондиционере или системе обогрева. Это может причинить серьезный вред или вызвать летальный исход в связи со снижением уровня содержания кислорода и/или недопустимого изменения температуры тела.
Органы управления для автоматического режима:
AUTO = автоматический режим, все настройки, кроме температуры, выбираются системой автоматически
Temperature = предварительный выбор требуемой температуры
Следующие функции допускают ручную подстройку с отключением автоматического режима:
Fan speed = регулируемый расход воздуха
MODE = регулируемое распределение воздуха
=
удаление влаги и инея
=
включение и отключение системы
=
включение и отключение охлаждения
=
рециркуляция воздуха
=
датчик качества воздуха
Предустановленная температура поддерживается автоматически.
В автоматическом режиме скорость вентилятора и распределение воздуха автоматически регулируют поток воздуха.
Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов распределения воздуха и скорости вентиляторов.
При каждом изменении параметров данные на несколько секунд отображаются на информационном дисплee.
Включение функций подтверждается подсветкой соответствующей кнопки.
Электронная система климат-контроля полностью работает только при работающем двигателе.
Для сохранения эффективности работы системы не закрывайте датчик на приборной панели.
Смотрите также:
Тяжелые условия эксплуатации
Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.
См. раздел „ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным
работам.
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭК ...
Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя
постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства.
Электродвигатели не ну ...
Передние тормоза
Устройство переднего тормоза показано на рис. 6-11.
Рис. 6-11. Тормозной механизм переднего колеса:
1 – блок цилиндров;
2 – тормозные колодки;
3 – прижимной рычаг суппорта;
4 – защитный кожух; ...