Электронная система климат-контроля
Предупреждение
Не следует спать в автомобиле при работающем кондиционере или системе обогрева. Это может причинить серьезный вред или вызвать летальный исход в связи со снижением уровня содержания кислорода и/или недопустимого изменения температуры тела.
Органы управления для автоматического режима:
AUTO = автоматический режим, все настройки, кроме температуры, выбираются системой автоматически
Temperature = предварительный выбор требуемой температуры
Следующие функции допускают ручную подстройку с отключением автоматического режима:
Fan speed = регулируемый расход воздуха
MODE = регулируемое распределение воздуха
=
удаление влаги и инея
=
включение и отключение системы
=
включение и отключение охлаждения
=
рециркуляция воздуха
=
датчик качества воздуха
Предустановленная температура поддерживается автоматически.
В автоматическом режиме скорость вентилятора и распределение воздуха автоматически регулируют поток воздуха.
Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов распределения воздуха и скорости вентиляторов.
При каждом изменении параметров данные на несколько секунд отображаются на информационном дисплee.
Включение функций подтверждается подсветкой соответствующей кнопки.
Электронная система климат-контроля полностью работает только при работающем двигателе.
Для сохранения эффективности работы системы не закрывайте датчик на приборной панели.
Смотрите также:
Круиз-контроль
Круиз-контроль может устанавливать и поддерживать определенное значение скорости в диапазоне
от 40 (25) до 200 км/ч (124 миль/ч).
Отклонение от заданной скорости
могут имeeть место при движении
...
Автоматическое управление микроклиматом* - панель дисплея
ПАНЕЛЬ
ДИСПЛЕЯ
1. Выбранная температура
2. Индикатор режима поступления воздуха извне
3. Индикатор режима рециркуляции воздуха
4. Индикатор режима распределения воздуха
5. Индикатор ф ...
Рулевая колонка (снятие и установка)
Снятие. Выполните следующие операции:
• поднимите капот автомобиля. Отверните гайку и извлеките стяжной болт крепления
нижнего конца промежуточного вала 1 (см. рис. 5-2) к валу винта рулевого механ ...