Электронная система климат-контроля
Предупреждение
Не следует спать в автомобиле при работающем кондиционере или системе обогрева. Это может причинить серьезный вред или вызвать летальный исход в связи со снижением уровня содержания кислорода и/или недопустимого изменения температуры тела.
Органы управления для автоматического режима:
AUTO = автоматический режим, все настройки, кроме температуры, выбираются системой автоматически
Temperature = предварительный выбор требуемой температуры
Следующие функции допускают ручную подстройку с отключением автоматического режима:
Fan speed = регулируемый расход воздуха
MODE = регулируемое распределение воздуха
=
удаление влаги и инея
=
включение и отключение системы
=
включение и отключение охлаждения
=
рециркуляция воздуха
=
датчик качества воздуха
Предустановленная температура поддерживается автоматически.
В автоматическом режиме скорость вентилятора и распределение воздуха автоматически регулируют поток воздуха.
Система может быть настроена вручную с помощью регуляторов распределения воздуха и скорости вентиляторов.
При каждом изменении параметров данные на несколько секунд отображаются на информационном дисплee.
Включение функций подтверждается подсветкой соответствующей кнопки.
Электронная система климат-контроля полностью работает только при работающем двигателе.
Для сохранения эффективности работы системы не закрывайте датчик на приборной панели.
Смотрите также:
Замена гидрокомпенсаторов зазоров в механизме привода клапанов
Гидрокомпенсаторы зазоров в механизме привода клапанов представляют собой саморегулирующиеся
опоры нажимных рычагов, передающих усилие от распределительного вала к клапанам,
и выполняют функцию ус ...
Регулировка натяжения ремня привода насоса
Рис. 2-61. Схема проверки натяжения ремня привода насоса:
1 – шкив коленчатого вала;
2 – шкив водяного насоса;
3 – натяжной ролик;
4 – натяжная планка;
5 – болт;
6 – шкив генератора;
7 – рем ...
Фонари заднeeго хода
Фонари заднeeго хода включаются
при включенном зажигании и передаче заднeeго хода. ...