Информация о клиенте

Запись данных автомобиля и конфиденциальность

Регистраторы данных о событиях

На автомобиле установлен ряд комплeeксных систем, которые контролируют его определенные параметры и управляют ими. Часть информации накапливается во время нормальной работы автомобиля и облегчает процесс устранения выявленных неисправностей.

Сбор остальных данных осуществляется только по время столкновений или в близких к ним условиях.

Для этого в автомобиле имеются програМные регистраторы данных о событиях.

Системы могут осуществлять запись информации о состоянии автомобиля и управлении им (например, о скорости двигателя, нажатии на педаль тормоза, применении ремней безопасности). Для чтения этих данных применяется специальное оборудование, которое определенным образом подключается к автомобилю. Чтение данных осуществляется во время технического обслуживания автомобиля на станции техобслуживания. Некоторые данные передаются электронным образом в глобальную диагностическую систему GM. Производитель не имeeт доступа к информации о столкновениях и не передает эти данные кому-либо, кроме следующих случаев:

• при наличии разрешения владельца или, в случае аренды, арендатора автомобиля,

• при поступлeeнии официального запроса полиции и других государственных структур,

• для защиты производителя в случае судебных преследований,

• в других предусмотренных законом случаях

Кроме того, производитель может использовать собранную или полученную информацию

• для проведения исследований,

• для публикации в исследовательских целях (при условии соблюдения требований конфиденциальности),

• для совместного использования данных, не связанных с конкретным автомобилем, с другими организациями в исследовательских целях.

    Смотрите также:

    Проверка уровня и плотности жидкости в системе охлаждения
    Правильность заправки системы охлаждения проверяется по уровню жидкости в расширительном бачке, который на холодном двигателе (при 15–20°С) должен находиться на 3–4 см выше метки «MIN», нанесенной ...

    Рекомендации по вождению - торможение двигателем
    Для использования на затяжных спусках эффекта торможения двигателем выполните следующее: • Для автоматической коробки передач при необходимости переключитесь на диапазон передач „2” или „1”. Тор ...

    Маятниковый рычаг с кронштейном (снятие и разборка)
    Отделите маятниковый рычаг от шаровых пальцев средней и боковой тяг, расшплинтовав и отвернув предварительно гайки и вынув съемником 67.7824.9516 шаровые пальцы из гнезд рычага. Затем отверните бо ...