Раскачивание застрявшего автомобиля „вперед-назад”
Если автомобиль застрял в снегу, грязи или другом нетвердом грунте, выполните следующие действия.
1. Поверните рулевое колесо до упора сначала направо, потом налево. Это позволит расчистить колею около передних колес.
2. Последовательно переключайте передачи с заднего хода на передачу движения
вперед.
3. Старайтесь поддерживать буксование колес на минимальном уровне.
4. Во время переключения передач отпускайте педаль акселератора.
5. При включении передачи слегка нажмите на педаль акселератора.
Если описанные выше действия не дали результата, возможно, следует прибегнуть к буксировке. См.
пункт „БУКСИРОВКА АВТОМОБИЛЯ” выше в этом разделе.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: При раскачивании
автомобиля „вперед-назад” в случае его застревания:
• Убедитесь, что рядом с автомобилем нет людей, строений или других объектов.
При раскачивании автомобиль может внезапно тронуться, что может привести к нанесению ущерба окружающим объектам или травмированию находящихся рядом людей.
ПРИМЕЧАНИЕ: При попытке вытащить
автомобиль, раскачивая его „вперед-назад”, во избежание поломки коробки передач
или других частей автомобиля следует соблюдать определенные меры предосторожности.
• Не нажимайте педаль акселератора при переключении передач или до полного включения
требуемой передачи.
• Не заводите двигатель автомобиля и не вращайте колеса.
• Если автомобиль не удалось вытащить своими силами, возможно, следует прибегнуть
к буксировке.
Смотрите также:
Воспроизведение в произвольном порядке (MIX)
Нажмите кнопку 10 5 MIX.
На дисплее на короткое время появится надпись “MIX CD”, и загорится индикатор
MIX. Начнется воспроизведение произвольно выбранной дорожки.
Прекращение воспроизведения дор ...
Регулировка положения выключателя сигнала торможения
Регулировку осуществляют перемещением выключателя 7 (рис. 6-3) стоп-сигнала при
отпущенной гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер располагался относительно
педали тормоза на расстоян ...
Проверка технического состояния деталей
Якорь. Проверьте мегомметром или с помощью лампы, питаемой напряжением 220 В,
нет ли замыкания обмотки якоря на массу.
Напряжение через лампу подводится к пластинам коллектора и к сердечнику якоря. ...