Моторный отсек
МОДЕЛЬ
1,2 SOHC
1. Воздушный фильтр
2. Крышка заливной горловины для моторного масла
3. Тормозной механизм/бачок гидропривода сцепления
4. Резервуар охлаждающей жидкости
5. Блок реле и предохранителей
6. Аккумуляторная батарея
7. Бачок омывателя
8. Резервуар
рабочей жидкости рулевого усилителя
9. Масломерный щуп двигателя
МОДЕЛЬ
1.4 DOHC
1. Воздушный фильтр
2. Крышка заливной горловины для моторного масла
3. Тормозной механизм/бачок гидропривода сцепления
4. Резервуар охлаждающей жидкости
5. Блок реле и предохранителей
6. Аккумуляторная батарея
7. Бачок омывателя
8. Резервуар
рабочей жидкости рулевого усилителя
9. Масляный щуп двигателя
10. Масляный щуп автоматической
трансмиссии*
Смотрите также:
Рабочая жидкость автоматической трансмиссии (модель 1.6 DOHC –
автоматическая трансмиссия AISIN 81-40LE)
Нормальная работа и долговечность автоматической коробки передач обеспечиваются
поддержанием достаточного уровня рабочей жидкости. Слишком высокий или слишком низкий
уровень рабочей жидкости может ...
Замена плафона освещения багажника
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Преодолевая усилие фиксатора, извлеките плафон из отверстия в кузове автомобиля
(при необходимости подденьте его отверткой).
...
Замена топливного фильтра
В соответствии с рекомендациями заводаизготовителя топливный фильтр
заменяют через один год эксплуатации или через 10 000 км пробега (в зависимости
от того, что наступит раньше). Однако с учетом о ...