Проверка уровня моторного масла
1. Припаркуйте автомобиль на ровной горизонтальной площадке.
2. После остановки двигателя подождите несколько минут, чтобы масло стекло в
картер. При холодном двигателе время стекания масла увеличивается.

3. Выньте масляный щуп и вытрите его.
4. Вставьте масляный щуп в штуцер до упора.
5. Снова выньте масляный щуп.
6. Убедитесь в том, что масло на масляном щупе прозрачное.

7. Проверьте уровень масла на масляном щупе. Уровень масла должен находиться между отметками MIN и MAX.
ПРИМЕЧАНИЕ: Эксплуатация
автомобиля с уровнем масла в двигателе выше максимума или ниже минимума может привести
к повреждению автомобиля, с последующим дорогостоящим ремонтом, не покрываемым гарантией
изготовителя.
8. Если уровень ниже отметки MIN, добавьте необходимое количество масла той же марки и вязкости, что и в двигателе, чтобы поднять уровень масла до максимального. Превышение отметки MAX недопустимо.

Добавление масла выполняется через маслозаливную горловину двигателя.
Более подробная информация содержится в пункте „МОТОРНЫЙ ОТСЕК” выше в данном разделе.
Для получения информации о характеристиках моторного масла см.
раздел „КАРТА СМАЗКИ”.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Моторное
масло является ядовитой жидкостью, особенно отработанное, и при проглатывании может
вызвать отравление или смерть.
• Храните охлаждающую жидкость вне досягаемости детей.
• Избегайте регулярного или длительного контакта моторного масла с кожей.
• После работы с моторным маслом промывайте открытые участки кожи мылом или специальным
очистителем.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Добавление
слишком большого количества моторного масла может повлиять на работу двигателя.
• Не допускайте превышения уровня масла выше метки MAX на масляном щупе.
Превышение максимального уровня моторного масла может иметь следующие последствия:
• Увеличение расхода масла.
• Загрязнение свечей зажигания.
• Образование чрезмерного нагара в двигателе.
Смотрите также:
Подрулевой переключатель
Подрулевой переключатель состоит из соединителя, закрепленного хомутом на кронштейне
вала рулевого механизма, и двух переключателей. Левый переключатель включает указатели
поворота и света фар, а ...
Рекомендации по вождению автомобиля - режим “кик даун”
РЕЖИМ “КИК ДАУН” – МАКСИМАЛЬНОЕ УСКОРЕНИЕ С ВКЛЮЧЕНИЕМ ПОНИЖЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (АВТОМАТИЧЕСКАЯ
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ)
Для максимального ускорения выжмите педаль акселератора до упора и удерживайте
в тако ...
Распределительный вал и его привод (особенности устройства)
Распределительный вал – чугунный, опирается на пять шеек и вращается в алюминиевом
корпусе подшипников, установленном на головке цилиндров. Основные размеры распределительного
вала и корпуса подши ...


