Перегрев тормозных механизмов
При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный перегрев тормозных механизмов.
При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений.
См. далее раздел “ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” или алфавитный указатель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После проезда по глубоким лужам, мойки автомобиля или интенсивного торможения на крутых спусках может происходить временное снижение эффективности торможения.
Это объясняется наличием влаги в компонентах тормозных механизмов или перегревом.
В случае временного снижения эффективности торможения из-за перегрева выполните следующее:
• При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений. См. “ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” .
В случае временного снижения эффективности торможения из-за наличия влаги на компонентах тормозных механизмов для восстановления нормального торможения выполните следующее:
1. Оцените дорожную обстановку в отношении автомобилей сзади.
2. Продолжайте движение с безопасной скоростью и достаточной дистанцией до автомобилей, движущихся сзади и параллельно.
3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.
Смотрите также:
Информация на дисплее
Индикация на дисплее
В верхней строке выводятся:
Время / расстояние до места
назначения / время прибытия или
время в пути / температура
наружного воздуха.
Название меню высвечивается
в верхне ...
Выворачивание и вворачивание шпилек
Шпилька не имеет поверхности, за которую мог бы зацепиться ключ,
поэтому для выворачивания шпильки выполните следующее.
1. На свободную резьбовую часть навинти те две гайки и законтрите их, заворач ...
Моторедуктор корректора света фар
Коррекция фар производится моторедуктором, установленным внутри блок-фары.
Схема включения моторедукторов корректоров фар показана на рис. 7-29. Моторедукторы
1 управляются регулятором коррекции св ...