Перегрев тормозных механизмов
При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный перегрев тормозных механизмов.
При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений.
См. далее раздел “ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” или алфавитный указатель.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
После проезда по глубоким лужам, мойки автомобиля или интенсивного торможения на крутых спусках может происходить временное снижение эффективности торможения.
Это объясняется наличием влаги в компонентах тормозных механизмов или перегревом.
В случае временного снижения эффективности торможения из-за перегрева выполните следующее:
• При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений. См. “ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” .
В случае временного снижения эффективности торможения из-за наличия влаги на компонентах тормозных механизмов для восстановления нормального торможения выполните следующее:
1. Оцените дорожную обстановку в отношении автомобилей сзади.
2. Продолжайте движение с безопасной скоростью и достаточной дистанцией до автомобилей, движущихся сзади и параллельно.
3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.
Смотрите также:
Коленчатый вал и маховик (особенности устройства)
Основные размеры коленчатого вала даны на рис. 2-40.
Рис. 2-40. Основные размеры коленчатого вала
Коленчатый вал – литой, чугунный, пятиопорный. Предусмотрена возможность перешлифовки
шеек коле ...
Защита водителя и переднего пассажира подушками безопасности
Травмирование водителей и пассажиров при столкновении обычно связано с тем, что
их бросает на неподвижные объекты. Внутри автомобиля это может быть рулевое колесо,
приборная панель или ветровое ст ...
Паспортная табличка
Паспортная табличка расположена
в моторном отсеке. ...