Перегрев тормозных механизмов

При интенсивном торможении на крутых затяжных спусках может происходить временный перегрев тормозных механизмов.

При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений.

См. далее раздел “ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” или алфавитный указатель.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

После проезда по глубоким лужам, мойки автомобиля или интенсивного торможения на крутых спусках может происходить временное снижение эффективности торможения.

Это объясняется наличием влаги в компонентах тормозных механизмов или перегревом.

В случае временного снижения эффективности торможения из-за перегрева выполните следующее:

• При спуске переключитесь на пониженную передачу. Не допускайте длительных торможений. См. “ТОРМОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЕМ” .

В случае временного снижения эффективности торможения из-за наличия влаги на компонентах тормозных механизмов для восстановления нормального торможения выполните следующее:

1. Оцените дорожную обстановку в отношении автомобилей сзади.

2. Продолжайте движение с безопасной скоростью и достаточной дистанцией до автомобилей, движущихся сзади и параллельно.

3. Плавно нажмите на педаль тормоза до восстановления нормального торможения.

    Смотрите также:

    Сигнализатор неисправности антипробуксовочной системы (TCS)
    СИГНАЛИЗАТОР НЕИСПРАВНОСТИ АНТИПРОБУКСОВОЧНОЙ СИСТЕМЫ (TCS)* Загорается при включении зажигания и через 3 секунды гаснет вместе с сигнализатором неисправности АБС. Сигнализатор работы антипробу ...

    Технические характеристики автомобиля - Колеса и шины
    Колеса и шины ...

    Передняя подвеска - особенности конструкции
    Передняя подвеска независимая, рычажно-пружинная Типа Макферсон, с телескопическими амортизационными стойками, витыми цилиндрическими пружинами, нижними поперечными рычагами и несущим стабилизатор ...