Тяжелые условия эксплуатации
Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Нормальные условия эксплуатации – это типичные, ежедневные условия. Необходимо соблюдать регламент обычного технического обслуживания.
ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться в два раза чаще. См. подробнее в разделе “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
• Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км).
• Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в
условиях пробок.
• Езда по грунтовым дорогам.
• Езда по холмистой или гористой местности.
• Езда с прицепом.
• Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно
достигает 32 °C или выше.
• Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
• Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре. Учебная езда.
Смотрите также:
Главный тормозной цилиндр
Как показывает практика, во многих случаях переборка цилиндра в гаражных условиях
не приводит к желаемому результату.
Кроме того, главный тормозной цилиндр непосредственно влияет на безопасность
...
Вибрация и удары на рулевом колесе
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески,
но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной
степени влияет не только на у ...
Антиблокировочная
тормозная система
Антиблокировочная тормозная
система (ABS) предотвращает блокировку колес.
ABS начинает управлять тормозными механизмами, как только колесо проявит тенденцию к блокировке. Управляемость автомобиля
...


