Тяжелые условия эксплуатации
Необходимо соблюдать регламент обязательного периодического технического обслуживания.
См. раздел “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
НОРМАЛЬНЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Нормальные условия эксплуатации – это типичные, ежедневные условия. Необходимо соблюдать регламент обычного технического обслуживания.
ТЯЖЕЛЫЕ УСЛОВИЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ
При эксплуатации автомобиля в перечисленных ниже условиях некоторые процедуры технического обслуживания должны производиться в два раза чаще. См. подробнее в разделе “ПЕРИОДИЧЕСКОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ” в руководстве по сервисным работам.
• Частые поездки на короткие расстояния (менее 10 км).
• Холостой ход в течение длительного времени и/или вождение на малой скорости в
условиях пробок.
• Езда по грунтовым дорогам.
• Езда по холмистой или гористой местности.
• Езда с прицепом.
• Вождение в сложных городских условиях, когда температура воздуха на улице регулярно
достигает 32 °C или выше.
• Вождение такси, милицейской машины или машины службы доставки.
• Частая эксплуатация при отрицательной наружной температуре. Учебная езда.
Смотрите также:
Индикатор режима фиксации включенной передачи
ИНДИКАТОР
РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ*
Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи.
Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позволяет автоматической коробке переда ...
Круиз-контроль
Круиз-контроль может устанавливать и поддерживать определенное значение скорости в диапазоне
от 40 (25) до 200 км/ч (124 миль/ч).
Отклонение от заданной скорости
могут имeeть место при движении
...
Неисправности
В случае определения блоком управления неисправности загорается индикатор
Коробка передач блокируется на определенной передаче и болee не допускает
переключения ни в автоматическом, ни в ручном реж ...