Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Давление в шинах
Поверяйте давление в холодных
шинах каждые две недели и перед
каждой длительной поездкой. Не
забудьте про запасное колесо.
Скрутите колпачок вентиля.
Давление в шинах указано
на табличке, ра ...
Колеса и шины - техническое обслуживание
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Не перегружайте
автомобиль.
• Шины автомобиля всегда должны быть накачаны до необходимого уровня.
• Проверять давление воздуха следует в ненагретых шинах (температуры окружаю ...
Плафоны освещения салона - верхний плафон
ПЛАФОНЫ
ОСВЕЩЕНИЯ САЛОНА ВЕРХНИЙ ПЛАФОН
Для верхнего плафона предусмотрено три рабочих режима:
• ON: Плафон включается
и горит до момента ручного выключения.
• ПО ЦЕНТРУ: Плафон включается при ...