Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Электронная система
динамической стабилизации
горит или мигает желтым светом.
Непрерывное горение
Обнаружена неисправность системы. Можно продолжить поездку.
Однако в зависимости от состояния дорожного полотна может снизиться устойчивость ...
Двигатель заглох во время движения
Рано или поздно каждый водитель может попасть в ситуацию, когда
автомобиль, еще несколько мгновений назад подчиняв шийся всем командам, вдруг перестает
реагировать на нажатие педали «газа», а на п ...
Отключение подушки
безопасности
Индикатор
подушки безопасности переднeeго пассажира горит
желтым светом.
Если индикатор горит, подушка
безопасности переднeeго пассажира включена.
Индикаторподушки безопасности переднeeго пасс ...