Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Система пассивной безопасности (SRS) - особенности конструкции
Система пассивной безопасности (SRS) автомобиля Chevrolet Lanos объединяет в
комплексе фронтальную подушку безопасности для водителя и ремни безопасности для
водителя и всех пассажиров. Ремни безо ...
Сигнализатор неисправности систем двигателя
СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.
Сигнализато ...
Снятие и установка комбинации приборов
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите блок управления системой отопления и кондиционирования (см. «Снятие
...