Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности систем двигателя
СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.
Сигнализато ...
Регулировка положения выключателя сигнала торможения
Регулировку осуществляют перемещением выключателя 7 (рис. 6-3) стоп-сигнала при
отпущенной гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер располагался относительно
педали тормоза на расстоян ...
Устанавливаемый на
крыше багажник
Багажник на крыше
Из соображений безопасности и во
избежание повреждения крыши рекомендуется использовать только
разрешенные для автомобиля конструкции багажников.
Если багажник не используется, ...