Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Моторное масло
Для обеспечения нормальной работы двигателя необходимо следить за уровнем моторного
масла.
При эксплуатации двигателя расходуется определенное количество моторного масла.
Поэтому необходимо регуля ...
Капот
Для открывания капота выполните следующее:
1. Потяните рукоятку отпирания капота, расположенную с левой нижней стороны приборной
панели.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Обязательно
соблюдайте следующие мер ...
Включение и выключение функции RDS
Если необходима функция RDS (режимы AF и REGIONAL),
нажмите и удерживайте кнопку 11 TRAF
•RDS дольше двух секунд.
Функция RDS включена, на дисплее высвечивается значок “RDS”.
ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕН ...