Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Снятие и установка двигателя
Завод-изготовитель рекомендует вынимать силовой агрегат (двигатель со сцеплением
и коробкой передач) вниз. Для этого необходим подъемник, чтобы повыше поднять переднюю
часть автомобиля.
В гаражны ...
Установка подтверждающего звукового сигнала
Для некоторых функций, например, при сохранении радиостанции под определенной
кнопкой, в случае удерживания любой кнопки нажатой более 2 секунд может выдаваться
подтверждающий звуковой сигнал.
Эт ...
Тормозные механизмы задних колес
Детали заднего тормозного механизма показаны на рис. 9.5.
Рис. 9.5. Детали заднего тормозного механизма:
1 - опорная стойка;
2 - щит тормоза, 3 – рабочий цилиндр;
4 - распорная планка с регул ...