Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)

Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.

Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов

Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.

В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.

На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.

    Смотрите также:

    Возможные неисправности, их причины и методы устранения
    Причина неисправности Метод устранения Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет») 1. Коробление ведомого диска (торцевое биение более 0,5 мм). 1. Выправьте диск и ...

    Время движения
    ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ В этом режиме на дисплее отображается суммарное время движения. Чтобы обнулить время движения, нажмите и удерживайте кнопку бортового компьютера в течение более чем 1 секунды. Пос ...

    Солнцезащитные козырьки
    Для защиты от яркого света солнцезащитные козырьки могут опускаться и поворачиваться в сторону. Если в солнцезащитный козырек встроено зеркало, во время движения оно должно быть закрыто крышкой. ...