Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Система контроля тягового
усилия отключена
горит.
Горит, если система отключена. ...
Проверка компрессии в цилиндрах
Компрессия (давление в конце такта сжатия) в цилиндрах - важнейший показатель
для диагностики состояния двигателя без его разборки. По ее среднему значению и
по разнице значений в отдельных цилинд ...
Неисправности
В случае неисправности системы
горит индикатор
Кроме того, если система временно не функциональна, например в результате налипания снега
на датчики, загорается индикатор
...