Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Проверка системы охлаждения
При первых признаках перегрева, если стрелка указателя температуры
ушла в красную зону (загорелась сигнальная лампа перегрева двигателя), но из-под
капота не вырываются клубы пара, включите максим ...
Замена приборов
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи и снимите комбинацию
приборов (см. «Снятие и установка комбинации приборов», с. 238 ...
Вождение автомобиля - автоматическая коробка передач
Автоматическая коробка передач на Вашем автомобиле является четырехступенчатой
коробкой передач с электронным управлением. Четвертая передача – повышающая.
Переключение передачи из положения „P” ...