Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)

Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.

Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов

Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.

В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.

На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.

    Смотрите также:

    Замена топливного фильтра
    В соответствии с рекомендациями заводаизготовителя топливный фильтр заменяют через один год эксплуатации или через 10 000 км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Однако с учетом о ...

    Очиститель ветрового стекла (особенности устройства)
    Комплект очистителя ветрового стекла состоит из привода очистителя, рычагов и щеток. Схема включения очистителя показана на рис. 7-32. Очиститель имеет три режима работы. I режим – прерывистый, ...

    Обкатка
    Для сохранения высоких эксплуатационных характеристик, а также продления срока службы автомобиля, первые 1000 километров соблюдайте следующие рекомендации: • Трогаясь с места, не нажимайте до кон ...