Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Темные пятна по всей поверхности кузова
1. Применение для мойки горячей воды (выше 80°C ).
1. Незначительные повреждения устраняйте по ...
Имобилайзер
горит или мигает желтым светом.
Неисправность электронного иммобилайзера. Пуск двигателя невозможен. ...
Замена дополнительного глушителя
1. Отверните две гайки крепления трубы дополнительного глушителя к трубе основного
глушителя и снимите установленную между фланцами труб уплотнительную прокладку (см.
пп. 1-3 подраздела «Замена ос ...