Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис. 2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминиевого сплава, имеет запрессованные чугунные седла и направляющие втулки клапанов. Верхняя часть втулок уплотняется металло-резиновыми маслоотражательными колпачками.
В запасные части направляющие втулки поставляются с увеличенным на 0,2 мм наружным диаметром.
На головке цилиндров закреплен корпус подшипников, в котором находится распределительный вал.
Смотрите также:
Ремонт амортизационной стойки
Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату,
поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор.
Вам потребуются: ключи «на 9», «на 19», приспособле ...
Замена пружины задней подвески
Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки
осадки:
- ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески;
- видимый перекос задней части автомобиля или значит ...
Важное предупреждение
Прочитайте настоящее руководство и скрупулезно следуйте инструкциям.
Данный знак
используется для предупреждения о потенциальной опасности, связанной с получением
травм, повреждением Вашего авто ...