Двигатель
Поперечный и продольный разрезы двигателя даны на рис. 2-1 и 2-2.
Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:
1 – вкладыш коренного подшипника;
2 – вкладыш шатунного подшипника;
3 – коленчатый вал;
4 – шкив коленчатого вала;
5 – гайка;
6 – крышка;
7 – прокладка крышки;
8 – поршень;
9, 10 – шайба;
11 – стопорная шайба;
12 – распределительный вал;
13 – прокладка клапанной крышки;
14 – блок цилиндров;
15 – крышка картера сцепления;
16 – держатель заднего сальника;
17 – внешнее упорное полукольцо;
18 – маховик;
19 – внутреннее упорное полукольцо;
20 – пробка масляного картера.
Рис. 2-2. Поперечный разрез двигателя:
1 – поддон масляного картера;
2 – гайка крепления шатуна;
3 – болт крепления головки;
4 – рычаг;
5 – гидроопора;
6 – клапанная крышка;
7 – головка блока цилиндров;
8 – прокладка головки;
9 – кронштейн крепления модуля зажигания;
10, 11 – шестерня привода масляного насоса;
12 – масляный фильтр;
13 – прокладка масляного картера;
14 – масляный насос.
Смотрите также:
Ручное управление
Кнопка A/C Включение или выключение системы кондиционирования воздуха.
При нажатии этой кнопки автоматический режим отменяется, и соответствующий индикатор
гаснет.
При включенной системе кондици ...
Что полезно купить к зиме
1. Флакон универсальной защитной смазки типа WD-40.
2. Специальный размораживатель замков типа «жидкий ключ» или в крайнем случае
одноразовую зажигалку.
3. Размораживатель стекол для удаления снеж ...
Обслуживание
Для обеспечения оптимальной эффективности охлаждения рекомендуется ежегодно проводить проверку системы кондиционирования
(первая проверка через три года
после первой регистрации автомобиля).
• Про ...