Двигатель

Поперечный и продольный разрезы двигателя даны на рис. 2-1 и 2-2.

Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:
Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:

1 – вкладыш коренного подшипника;
2 – вкладыш шатунного подшипника;
3 – коленчатый вал;
4 – шкив коленчатого вала;
5 – гайка;
6 – крышка;
7 – прокладка крышки;
8 – поршень;
9, 10 – шайба;
11 – стопорная шайба;
12 – распределительный вал;
13 – прокладка клапанной крышки;
14 – блок цилиндров;
15 – крышка картера сцепления;
16 – держатель заднего сальника;
17 – внешнее упорное полукольцо;
18 – маховик;
19 – внутреннее упорное полукольцо;
20 – пробка масляного картера.

Рис. 2-2. Поперечный разрез двигателя:
Рис. 2-2. Поперечный разрез двигателя:

1 – поддон масляного картера;
2 – гайка крепления шатуна;
3 – болт крепления головки;
4 – рычаг;
5 – гидроопора;
6 – клапанная крышка;
7 – головка блока цилиндров;
8 – прокладка головки;
9 – кронштейн крепления модуля зажигания;
10, 11 – шестерня привода масляного насоса;
12 – масляный фильтр;
13 – прокладка масляного картера;
14 – масляный насос.

Смотрите также:

Специальные инструменты и приспособления
Если вам часто приходится ремонтировать автомобиль, дополнительно к основному комплекту приобретите специнструмент. необходимые для проведения более сложного ремонта; -переносную лампу (желательн ...

Замена колес
При замене колес нецелесообразно менять направление вращения шины, так как их повторная приработка вызывает повышенный износ. Если же на автомобиле установлены шины с направленным рисунком протект ...

Тормозная жидкость и рабочая жидкость привода сцепления
В автомобиле имеется один резервуар как для тормозной жидкости, так и для рабочей жидкости привода сцепления. Тормозная жидкость и рабочая жидкость привода сцепления могут поглощать влагу. Чрезме ...