Двигатель

Поперечный и продольный разрезы двигателя даны на рис. 2-1 и 2-2.

Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:
Рис. 2-1. Продольный разрез двигателя:

1 – вкладыш коренного подшипника;
2 – вкладыш шатунного подшипника;
3 – коленчатый вал;
4 – шкив коленчатого вала;
5 – гайка;
6 – крышка;
7 – прокладка крышки;
8 – поршень;
9, 10 – шайба;
11 – стопорная шайба;
12 – распределительный вал;
13 – прокладка клапанной крышки;
14 – блок цилиндров;
15 – крышка картера сцепления;
16 – держатель заднего сальника;
17 – внешнее упорное полукольцо;
18 – маховик;
19 – внутреннее упорное полукольцо;
20 – пробка масляного картера.

Рис. 2-2. Поперечный разрез двигателя:
Рис. 2-2. Поперечный разрез двигателя:

1 – поддон масляного картера;
2 – гайка крепления шатуна;
3 – болт крепления головки;
4 – рычаг;
5 – гидроопора;
6 – клапанная крышка;
7 – головка блока цилиндров;
8 – прокладка головки;
9 – кронштейн крепления модуля зажигания;
10, 11 – шестерня привода масляного насоса;
12 – масляный фильтр;
13 – прокладка масляного картера;
14 – масляный насос.

Смотрите также:

Притирка клапанов
Притирку клапанов выполняют на снятой головке блока цилиндров. Для извлечения клапанов из направляющих втулок головки блока цилиндров необходимо снять пружины клапанов, сжав их специальным приспос ...

Блок предохранителей в моторном отсеке
Блок предохранителей в моторном отсеке F1 АККУМУЛЯТОР F2 ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФО НАРЬ F3 ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФОНАРЬ F4 СТАРТЕР/ЗАЖИГАНИЕ2 F5 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ./ЗАЖИГАНИЕ1 F6 СВЕТОВАЯ АВАРИ ...

Подголовники
Подголовники предназначены для снижения риска травмирования шеи в случае столкновения. Для обеспечения максимальной защиты сдвиньте подголовник вверх или вниз так, чтобы верхний край подголовника н ...