Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Технические характеристики
    Автомобили Chevrolet Lanos, поставляемые в Россию, укомплектованы стальными колесными дисками и шинами, посадочный диаметр которых составляет 14 дюймов. Однако, конструкций автомобиля предусмотрен ...

    Замена шаровой опоры амортизаторной стоики
    Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. «Проверка технического состояния передней подвески на автомобиле», с. 54), замените ее. Вам потребуются: ключи «на 17» (два), «на 19», к ...

    Система безопасности детей ISOFIX
    Закрепите разрешенные для применения в этом автомобиле системы безопасности детей ISOFIX в крепежных скобах. Системы безопасности детей ISOFIX могут закрепляться только по краям заднeeго ряда ...