Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Запуск двигателя ключом
зажигания
• Установите ключ в положение 1.
• Немного поверните рулевое колесо, чтобы вывести его из состояния блокировки.
• Механическая коробка передач:
выжмите сцеплeeние;
• выжмите педаль сце ...
Дорожная аптечка
Храните аптечку в кармане за сеткой на правой стенке багажного отделения. ...
Амортизаторы
Амортизаторы передней и задней подвесок колес неразборные, разборке и ремонту
не подлежат. ...


