Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Ремень безопасности
    Вытяните ремень безопасности и зафиксируйте его в замке. Ремень безопасности должен быть неперекручен и плотно подогнан к телу. Нельзя откидывать спинку слишком далеко (не болee 25°). Для тог ...

    Воспроизведение в произвольном порядке (MIX)
    Для воспроизведения дорожек текущего каталога в произвольном порядке кратковременно нажмите кнопку 10 5 MIX. На дисплее на короткое время появится надпись “MIX DIR”, и загорится индикатор MIX. ...

    Пропуск дорожек (S-CPS)
    Для перехода к воспроизведению какой-либо следующей дорожки: Нажмите кнопку (8) один или несколько раз. На дисплее появится надпись “CPS FF” и количество дорожек, которые будут пропущены. Пленка ...