Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Плафон освещения багажного отделения
    Замена лампы 1. Для снятия плафона с держателя используйте шлицевую отвертку. 2. Замените лампу. См. раздел “ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП” . 3. Установите плафон на место. ...

    Замена шкива генератора
    Вам потребуются; высокая торцовая головка «на 24», ключ-шестигранник «на 8», клещи типа «кобра». 1. Снимите генератор с автомобиля (см. «Снятие и установка генератора», с. 210). 2. Удерживая клю ...

    Рекомендуемое масло механической коробки передач и регламент технического обслуживания
    Рекомендуемое масло механической коробки передач Для получения информации о рекомендуемом масле механической коробки передач и его характеристиках см. раздел „КАРТА СМАЗКИ”. Регламент техническог ...