Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Верхний плафон
Замена лампы
1. Для снятия плафона с лампы в салоне автомобиля используйте
шлицевую отвертку.
2. Выньте лампу.
3. Замените лампу. См. раздел „ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП”.
4. Установите плафон на мес ...
Регулировка наклона спинки переднего сиденья
РЕГУЛИРОВКА НАКЛОНА СПИНКИ ПЕРЕДНЕГО СИДЕНЬЯ
Для наклона вперед или назад установите спинку в удобное положение, поворачивая
маховичок с внешней стороны спинки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
• Запрещается ...
Неисправности
В случае определения блоком управления неисправности загорается индикатор
Коробка передач блокируется на определенной передаче и болee не допускает
переключения ни в автоматическом, ни в ручном реж ...


