Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Микроклимат - автоматическое регулирование температуры
    Если система FATC работает в автоматическом режиме, требуется лишь задать требуемую температуру. Кнопка AUTO Если кнопка AUTO нажата, температура в салоне автоматически регулируется для подде ...

    Инструкции по использованию информационноразвлекательной системы
    В разделе "Общий обзор" можно быстро получить представление о многОбразных функциях информационно-развлекательной системы и назначении всех органов управления . Описание основных упр ...

    Регулировка чувствительности датчика дождя
    Поверните кольцо для изменения уровня чувствительности: низкая  чувствительность  = поверните маховичок вниз высокая чувствительность = поверните маховичок вверх   Не доп ...