Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Смена колеса
На некоторых автомобиля вместо
запасного колеса 156 предусмотрен комплeeкт для ремонта шин.
Выполните следующие подготовительные работы и соблюдайте следующие указания:
• Установите автомобил ...
Фонарь освещения номерного знака
Замена лампы
1. Отвинтите два винта и снимите крышку фонаря.
2. Для удаления патрона из фонаря вращайте его по часовой стрелке.
3. Вытащите лампу из патрона.
4. Замените лампу. См. раздел „ХАРА ...
Замена колес
При замене колес нецелесообразно менять направление вращения шины,
так как их повторная приработка вызывает повышенный износ. Если же на автомобиле
установлены шины с направленным рисунком протект ...


