Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Система помощи при
парковке
Система помощи при парковке облегчает парковку автомобиля путем измерения расстояния от автомобиля до расположенных сзади
препятствий и подачи звуковых
сигналов. Однако это не в коей
мере не сним ...
Запасное колесо
В зависимости от размера запасного колеса по сравнению с другими установленными на автомобиле колесами и действующих
в стране правил оно может классифицироваться как временное запасное колесо или док ...
Указатель уровня топлива
Отображает уровень топлива
в баке.
Индикатор
загорается, если
уровень в баке низкий. Немедленно заправьте автомобиль.
Категорически запрещается движение до полного опустошения
бака.
Из- ...


