Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Автомобильная аудиосистема - снятие и установка динамиков акустической системы
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
Динамики, установленные в передних дверях, снимайте в следующем порядке.
1. Снимите обивку двери и влагозащитную пленку (см. «Снятие и установка ...
Давление моторного масла
Загорается красным светом
Он включается после включения
зажигания и выключается вскоре
после запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателе
Внимание
Может быть нарушена смазка
двигат ...
Аудиооборудование
Схема подключения радиоаппарата и динамиков, встроенных в двери автомобиля, показана
на рис.
7-41.
Рис. 7-41. Схема подключения аудиоаппаратуры 1 - радиоаппарат;
2 - правый передний динамик;
...


