Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Быстрый поиск каталога
Для быстрого поиска каталога вперед или назад
нажмите и удерживайте верхнюю или нижнюю
кнопку 6 до начала поиска.
Для остановки поиска отпустите кнопку. ...
Охлаждение
Включается и выключается с помощью клавиш
Кондиционер охлаждает воздух
и удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура превышает заданный уровень. Образовавшийся конденсат может кап ...
Защита водителя и переднего пассажира подушками безопасности
Травмирование водителей и пассажиров при столкновении обычно связано с тем, что
их бросает на неподвижные объекты. Внутри автомобиля это может быть рулевое колесо,
приборная панель или ветровое ст ...


