Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Система шумопонижения Dolby B
    Для воспроизведения кассет, записанных в системе Dolby B, в автомагнитоле следует включить функцию шумопонижения Dolby. Нажмите кнопку 5 (12). При активированной функции Dolby на дисплее горит и ...

    Ремонт амортизационной стойки
    Ремонт амортизатора телескопической стойки обычно не приводит к желаемому результату, поэтому при необходимости рекомендуем заменить амортизатор. Вам потребуются: ключи «на 9», «на 19», приспособле ...

    Регулировка зеркал - внутреннее зеркало заднего вида
    ВНУТРЕННЕЕ ЗЕРКАЛО ЗАДНЕГО ВИДА Регулировка внутреннего зеркала заднего вида вверх-вниз и вправо-влево осуществляется вручную. Изменение положения внутреннего зеркала заднего вида для вождения ...