Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Система безопасности детей ISOFIX
    Закрепите разрешенные для применения в этом автомобиле системы безопасности детей ISOFIX в крепежных скобах. Системы безопасности детей ISOFIX могут закрепляться только по краям заднeeго ряда ...

    Ремонт каркаса и оперения кузова
    Устройство каркаса и его сечения показаны на рис. 8-1, 8-2, 8-3 и 8-4. Рис. 8-1. Детали каркаса кузова: 1 – тоннель пола; 2 – передний правый лонжерон пола; 3 – левое переднее крыло; 4 – балка ...

    Автомагнитола - основные операции
    ВКЛЮЧЕНИЕ/ВЫКЛЮЧЕНИЕ Для включения питания аудиосистемы сначала поверните ключ в замке зажигания в положение ACC ON или ON. Нажмите кнопку питания (1). Чтобы выключить питание аудиосистемы, наж ...