Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Максимальное охлаждение
    Немного приоткройте окна, чтобы дать выход горячему воздуху. • Включите охлаждение • Включите систему циркуляции воздуха • Нажмите кнопку переключателя распределения воздуха • Установ ...

    Проверка свободного хода (люфта) рулевого колеса
    При увеличенном свободном ходе рулевого колеса затрудняется управление автоБиллем, так как он с опозданием реагирует на действия водителя. Кроме того, увеличенный ход, который не удается устранить ...

    Тормозная жидкость
    Предупреждение Тормозная жидкость ядовита и вызывает коррозию. Постарайтесь, чтобы она не попала в глаза, на кожу, одежду и на окрашенные поверхности. Уровень тормозной жидкости должен лежать м ...