Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Регулировка высоты сиденья водителя
РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ
Для регулировки положения подушки сиденья водителя установите подушку в удобное
по высоте положение, поворачивая маховичок с внешней стороны подушки сиденья.
...
Замена стекла боковины
Отожмите плоской отверткой пластмассовые держатели обивки стойки задка и снимите
обивку.
Снимите окантовку 1 (рис. 8-27) стекла окна боковины, разрежьте клеевой шов 3
и выньте стекло 2.
Срежьте ...
Замена фонарей освещения номерного знака
Фонари освещения номерного знака установлены в декоративной накладке крышки багажника.
Их можно снять в сборе с накладкой (см. «Снятие и установка декоративной накладки
крышки багажника», с.
26 ...