Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Блоки предохранителей
    БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ • Внутренний блок предохранителей расположен на левой стороне панели управления. БЛОК ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ • Блок предохранителей в моторном отсеке находится за резервуаро ...

    Снятие и установка амортизаторной стойки
    Вам потребуются: ключи «на 9», «на 12», «на 19», торцовые головки «на 32», ключ для болтов колес, вороток, съемник шаровых шарниров, бородок, молоток. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом ...

    Повторное воспроизведение дорожек (REPEAT)
    Для повторного воспроизведения дорожки: нажмите кнопку 10 4 RPT. На дисплее на короткое время появится надпись “RPT TRCK”, и загорится индикатор RPT. Повтор данной дорожки будет выполняться до те ...