Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Рекомендации по вождению автомобиля - аквапланирование
При аквапланировании (скольжении по водной поверхности) на мокрой дороге происходит
потеря управления автомобилем из-за отсутствия сцепления между поверхностью дороги
и шинами.
Возникновение аква ...
Снижение давления в системе питания
Предупреждение
Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому
запрещается ослаблять соединения топливопровода во время работы двигателя или сразу
после его остановки. Для пров ...
Как работают ремни безопасности
Ремни безопасности выполняют следующие функции:
1. Обеспечивают удержание водителя и пассажиров при столкновениях.
2. За счет растяжения ремни безопасности замедляют инерционное перемещение при
ст ...


