Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Настройка параметров тюнера
Переключение в режим радиоприемника Если магнитола находится в режиме
проигрывателя CD/MP3*, CD-чейнджера или AUX,
нажмите кнопку 12 BND
•TS или нажимайте кнопку 5 SRC до появления
на дисплее ...
Общие сведения
В данном руководстве представлена информация по эксплуатации и техническому обслуживанию
нового автомобиля. В руководстве также содержится важная информация по безопасности.
Для обеспечения безопа ...
Снятие и установка приводов передних колес
Приводы передних колес снимают для их замены при повреждении или для замены шарниров.
Кроме того, приводы передних колес приходится снимать для получения доступа к другим
агрегатам.
Вам потребуют ...


