Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Снятие и установка катушки зажигания
    Вам потребуется торцовая головка «на 10». 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Отсоедините от катушки зажигания колодку жгута проводов... 3. …и наконечники высоков ...

    Панель приборов, сиденья - Снятие и установка панели приборов
    Отсоедините массовый провод от аккумуляторной батареи. Снимите выключатель сигнала, отверните гайку крепления рулевого колеса и снимите рулевое колесо. Отверните винты и снимите кожухи вала руля. ...

    Моторное масло
    Моторное масло по классификации API Классификация масел по качественным характеристикам производится Международным комитетом стандартизации и утверждения смазочных материалов (ILSAC), Американск ...