Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Окна
Управление
стеклоподъемниками
вручную
Дверные стекла опускаются и поднимаются с помощью стеклоподъемников. ...
Багажник на крыше* (только для универсала)
Боковое вещевое отделение используется для удобства перевозки дополнительного
груза или громоздких предметов, таких как велосипеды, которые лучше размещать снаружи,
чем внутри.
ВНИМАНИЕ
Загр ...
Снятие и установка облицовки тоннеля пола
Облицовка тоннеля пола состоит из двух частей: передней и задней.
Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.
1. Выверните два винта сзади задней части облицовки слева …
2. ...и справа.
...


