Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
    1..Отстегните четыре пружинные защелки,.. 2. Поднимите крышку и извлеките из корпуса фильтра фильтрующий элемент. 3. Если необходимо, удалите пыль и грязь корпуса воздушного фильтра. 4. Установ ...

    Проверка системы охлаждения
    При первых признаках перегрева, если стрелка указателя температуры ушла в красную зону (загорелась сигнальная лампа перегрева двигателя), но из-под капота не вырываются клубы пара, включите максим ...

    Боковые повторители указателей поворота
    Замена лампы 1. Извлеките весь блок бокового повторителя указателя поворота (потяните к себе). 2. Вращайте патрон лампы против часовой стрелки. 3. Выньте лампу, потянув ее из патрона прямо на се ...