Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Трехточечный ремень безопасности
    Пристегивание Снимите ремень с катушки, не допуская скручивания протяните вдоль тела и закрепите язычок замка в замке. Во время движения периодически подтягивайте поясную лямку, натягивая для эт ...

    Смена стороны пленки
    Для выбора стороны пленки TAPE1 или TAPE2: Нажмите кнопку (6). ПРИМЕЧАНИЕ Автоматическая смена стороны кассеты также происходит с окончанием пленки в кассете (автореверс). ...

    Система рециркуляции воздуха
    Режим рециркуляции воздуха включается и выключается кнопкой Предупреждение Вождение с включенной системой рециркуляции воздуха в течение длительного времени может вызвать сонливость. Периодическ ...