Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Весовые характеристики автомобиля
    Собственная масса базовой модели без дополнительного оборудования Собственная масса базовой модели со всем дополнительным оборудованием Размеры автомобиля ...

    Верхний плафон
    ВЕРХНИЙ ПЛАФОН Для верхнего центрального плафона предусмотрено три рабочих режима: • Положение ON: Плафон включается и горит до момента ручного выключения. • ЦЕНТРАЛЬНОЕ: Плафон включается при о ...

    Задний центральный ремень безопасности (только для седана)
    Система заднего центрального ремня безопасности состоит из инерционного ремня безопасности, замка с прорезью и замка с красной кнопкой отпирания. Конструкция замков задних центральных ремней без ...