Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Регулировка сидений
Опасность
Чтобы избежать травмирования
во время срабатывания подушки безопасности, не придвигайтесь к рулевому колесу
ближе чем на 25 см.
Предупреждение
Никогда не регулируйте сидение при движени ...
Система боковых подушек
безопасности
Система боковых подушек безопасности состоит из подушек, установленных в спинках передних
сидений. Эти подушки можно определить по надписи AIRBAG.
В случае удара определенной
силы, приходящегос ...
Моторное масло
Перед длительной поездкой рекомендуется проверить уровень масла в двигателе.
Автомобиль должен стоять на ровной поверхности. Двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры и выключен не менee ...


