Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис.
2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюмини ...
Автомагнитола RDS с многодисковым проигрывателем компакт-дисков
Перед использованием автомагнитолы впервые внимательно ознакомьтесь с данной
инструкцией по эксплуатации.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Безопасность на дороге имеет абсолютный приоритет. Автомобильный радиоп ...
Система зарядки
загорается или мигает красным
светом.
Загорается при включении зажигания и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Светится при работающем
двигателе
Остановитесь и заглушите двигатель. ...


