Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Примеры для системы
Радиоприемник
с проигрывателем компактдисков/устройство
автоматической смены
компакт-дисков
Выбор опции
Повернуть ручку MENU, чтобы
установить курсор (= выделенный
цветом задний фон) на требуемую
опцию.
Нажать ручку MENU, чтобы выбрать
отмеченную опцию.
Подменю
Стрелка у правого кр ...
Снятие и установка заднего сиденья
Подушка заднего сиденья цельная и может быть снята целиком. Спинка заднего сиденья
состоит из двух частей, каждая из которых может быть снята в отдельности. Ниже показано
снятие правой части спинк ...
Проверка и ремонт
Проверьте состояние защитных колпачков 2 (рис. 5-5), как описано выше (см. «Осмотр,
проверка и регулировка рулевого управления»). Поврежденные защитные колпачки замените.
Проверьте по радиальному и ...


