Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Запуск двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля
ВНИМАНИЕ
• Не пытайтесь запустить двигатель, толкая или буксируя автомобиль.
Это может привести к повреждению каталитического нейтрализатора, автоматической
трансмиссии, а также к телесным повр ...
Характеристики ламп (фургон)
ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП (ФУРГОН)
1) Характеристики ламп в некоторых моделях могут отличаться от приведенных в
таблице выше.
Перед заменой неисправной лампы проверьте мощность, указанную на ламп ...
Руководство по ремонту эксплуатации и техническому обслуживанию автомобиля Chevrolet Lanos
h1 {color: red;}
h2 {color: green;}
h3 {color: blue;}
h4 {color: #FF00FF;}
...


