Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Сигнализатор неисправности систем двигателя
СИГНАЛИЗАТОР
НЕИСПРАВНОСТИ СИСТЕМ ДВИГАТЕЛЯ
Кратковременно загорается при включении зажигания перед запуском двигателя.
Это означает, что лампа данного индикатора работает нормально.
Сигнализато ...
Масляный насос
Основные размеры деталей насоса и его привода приведены на рис. 2-68.
Рис. 2-68. Основные размеры деталей масляного насоса и его привода
Снятие и установка. Если необходим ремонт только масляного ...
Замена топливного бака и его наливной трубы
При обнаружении утечки топлива из бака рекомендуется заменить бак. Если часто
засоряется сетка топливного насоса, снимите и промойте бак.
Если обнаружена течь по линии стыков верхней и нижней часте ...


