Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Снятие и установка блока управления системой отопления и кондиционирования
Вам потребуются: отвертки с плоским и крестообразным лезвиями.
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Отжав отверткой пружинные фиксаторы с обеих сторон облицовочной на ...
Снятие и установка обивки задней двери
Вам потребуются: отвертки с крестообразным и плоским лезвиями.
1. Поддев отверткой, снимите облицовку внутренней ручки замка.
Полезный совет
Для того чтобы не поцарапать детали, оберните жало о ...
Снятие и установка аккумуляторной батареи
Вам потребуется ключ «на 10».
1. Ослабьте затяжку гайки стяжного болта наконечника провода...
2. ...и отсоедините провод «минус» от аккумуляторной батареи.
3. Откиньте защитный колпачок …
...