Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Установка подтверждающего звукового сигнала
Для некоторых функций, например, при сохранении радиостанции под определенной
кнопкой, в случае удерживания любой кнопки нажатой более 2 секунд может выдаваться
подтверждающий звуковой сигнал.
Эт ...
Удаление инея и конденсата
Режим удаления инея работает как при включенном, так и при выключенном кондиционере.
Для удаления инея с ветрового стекла:
1. Выключите режим рециркуляции воздуха (индикатор
погаснет), после чег ...
Рычаг управления указателями поворота
РЫЧАГ УПРАВЛЕНИЯ
УКАЗАТЕЛЯМИ ПОВОРОТА
Поворот НАПРАВО: Переведите вверх рычаг управления указателями поворота.
Поворот НАЛЕВО: Переведите вниз рычаг управления указателями поворота.
После заверш ...


