Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Перчаточный ящик
    ПЕРЧАТОЧНЫЙ ЯЩИК Для открывания перчаточного ящика потяните вверх за низ ручки дверцы – загорится подсветка перчаточного ящика. Для закрывания перчаточного ящика плотно захлопните дверцу – подс ...

    Замена шаровой опоры амортизаторной стоики
    Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. «Проверка технического состояния передней подвески на автомобиле», с. 54), замените ее. Вам потребуются: ключи «на 17» (два), «на 19», к ...

    Принудительное переключение на понижающую передачу
    Для болee резкого ускорения нажмите педаль акселератора до упора и удерживайте ee в этом положении. Коробка передач переключится на понижающую передачу в зависимости от оборотов двигателя. ...