Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Очистка полюсных выводов аккумуляторной батареи
1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
2. Гаечным ключом ослабьте и снимите зажимы проводов батареи. В первую очередь
всегда следует отключать отрицательный провод (-).
3. Очистите полюсн ...
Снятие и установка замка крышки люка наливной трубы топливного бака и его привода
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия задней облицовки левого
порога пола и облицовок багажника, а также торцовая головка «на 10».
1. Снимите переднюю и заднюю облицовки левого п ...
Обзор
4-дверный седан Cruze
4-дверный седан Cruze притягивает к себе взгляды благодаря дизайну кузова в стиле купе, заходящим на боковины фарам и мощной решетке радиатора. ...


