Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Ультразвуковая система помощи при парковке
    горит желтым светом. Неисправность в системе или Неисправность в результате попадания на датчики грязи, льда или снега или Помехи от внешних источников ультразвука. Как только источник по ...

    Индикатор противоугонной системы
    ИНДИКАТОР ПРОТИВОУГОННОЙ СИСТЕМЫ Мигает, когда включена противоугонная система. Индикатор противоугонной системы выключается при отпирании дверей ключом или с помощью передатчика дистанционного ...

    Рекомендуемое топливо
    Обязательно используйте неэтилированный бензин с октановым числом 95 Качество топлива и содержащиеся в нем присадки оказывают существенное влияние на мощность двигателя, динамику автомобиля и ресу ...