Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Проверка вентиля
    Проверку проводите в следующем порядке: - отверните колпачок вентиля; - нанесите на вентиль жидкость так, чтобы она заполнила полость вентиля; - при образовании пузырька подтяните золотник вент ...

    Разборка и сборка коробки передач и дефектовка ее деталей
    Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», «на 24», набор ключей шестигранников, отвертки с плоским лезвием (две) круглогубцы, съемник подшипников, молоток, бородок, зубило. 1. Снимите кор ...

    Моторный отсек
    МОДЕЛЬ 1.4 DOHC/1.6 DOHC 1. Воздушный фильтр 2. Крышка маслозаливной горловины двигателя 3. Бачок главного тормозного цилиндра/ бачок гидропривода сцепления 4. Расширительный бачок системы ...