Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Основные данные для регулировок и контроля
Обозначение
Наименование
Двигатель
А.40005 А.40026 А.50088 А.50113 А.50121 А.50126 А.60153/R
А.60311/R А.60312 А.60326/R А.60330/R А.60333/1/2 А.60334 А.60430 А ...
Плафон освещения багажного отделения
Замена лампы
1. Для снятия плафона с держателя используйте шлицевую отвертку.
2. Замените лампу. См. раздел “ХАРАКТЕРИСТИКИ ЛАМП” .
3. Установите плафон на место. ...
Системные настройки
Различные настройки
и корректировки установок для
информационно-развлекательной
системы можно задавать в любое
время.
Чтобы открыть меню системных
настроек, следует нажать кнопку
CONFIG.
Нас ...


