Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Общие сведения
В данном руководстве представлена информация по эксплуатации и техническому обслуживанию
нового автомобиля. В руководстве также содержится важная информация по безопасности.
Для обеспечения безопа ...
Дисплeeй коробки передач
На дисплeeй коробки передач выводится режим ee работы и выбранная передача. ...
Снятие и установка заднего моста
Снятие и установка балки заднего моста описаны в подразделе «Задняя подвеска».
Для снятия заднего моста достаточно отсоединить штанги подвески и амортизаторы только
от балки заднего моста.
При ус ...


