Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Система передних подушек безопасности
    Система передних подушек безопасности состоит из двух подушек: одной в рулевом колесе и одной - в приборной панели со стороны пассажира. Наличие подушек безопасности можно определить по надписи AIRB ...

    Замена пружины задней подвески
    Заменяйте пружину при механическом повреждении или значительной осадке. Признаки осадки: - ухудшение плавности хода, частые «пробои» подвески; - видимый перекос задней части автомобиля или значит ...

    Блок предохранителей в моторном отсеке
    Блок предохранителей в моторном отсеке F1 АККУМУЛЯТОР F2 ЛЕВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФО НАРЬ F3 ПРАВЫЙ СТОЯНОЧНЫЙ ФОНАРЬ F4 СТАРТЕР/ЗАЖИГАНИЕ2 F5 КОМП. СИСТ. КОНДИЦ./ЗАЖИГАНИЕ1 F6 СВЕТОВАЯ АВАРИ ...