Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Система улавливания паров топлива - особенности устройства
Система улавливания паров топлива предотвращает выход из системы питания в атмосферу
паров топлива, неблагоприятно влияющих на экологию окружающей среды.
В системе применен метод поглощения паров у ...
Буксировка автомобиля
При необходимости буксировки автомобиля рекомендуется обратиться к авторизованному
дилеру Chevrolet или в специальную службу транспортировки.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:
• Запрещается
перевозить пассажир ...
Охлаждение
Максимальное охлаждение Используется для максимального охлаждения воздуха
в салоне в жаркую погоду или при длительном нахождении автомобиля на солнце.
1. Приоткройте окна для выхода теплого воздуха ...


