Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Проверка уровня рабочей жидкости рулевого усилителя
    Регулярно проверяйте уровень рабочей жидкости рулевого усилителя. Резервуар рабочей жидкости рулевого усилителя расположен перед аккумулятором. ВНИМАНИЕ: • Не используйте автомобиль при отсутс ...

    Воспроизведение в произвольном порядке (MIX)
    Для воспроизведения дорожек на диске в произвольном порядке, нажмите кнопку функции (12), расположенную под надписью „RDM” на дисплее. На дисплее отобразится надпись „Randomize Current CD” (воспр ...

    Цепи противоскольжения шин
    Перед закреплением на шинах цепей противоскольжения удалите колпаки с колес (при их наличии) во избежание царапин. • Выполняйте инструкции завода-изготовителя цепей. • Максимально надежно закрепит ...