Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Вспомогательный крючок на спинке сиденья
Оба передних сиденья снабжены вспомогательными крючками, расположенными на их
спинках.
На эти крючки удобно вешать пакеты с покупками или другие предметы. ...
Автоматическое опускание стекла
Для стекла водителя предусмотрена функция автоматического опускания.
Для опускания стекла плотно нажмите на выключатель, затем отпустите.
Стекло автоматически полностью опустится.
Для остановки о ...
Замена верхней опоры амортизаторной стоики
Для замены верхней опоры амортизаторной стойки необходимо снять стойку с автомобиля
(см. «Снятие и установка амортизаторной стойки», с. 162). Процесс замены опоры см.
в подразделе «Ремонт амортиза ...