Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Удаление инея
    УДАЛЕНИЕ ИНЕЯ Для удаления инея с ветрового стекла нажмите кнопку ОБДУВ СТЕКОЛ ( ). Вместо режима рециркуляции воздуха будет установлен режим поступления воздуха извне, включится система конд ...

    Ультразвуковая система помощи при парковке
    горит желтым светом. Неисправность в системе или Неисправность в результате попадания на датчики грязи, льда или снега или Помехи от внешних источников ультразвука. Как только источник по ...

    Замена подушек подвески системы выпуска отработавших газов
    Резиновые подушки подвески системы выпуска отработавших газов заменяют в случае, если из-за их повреждения или чрезмерной деформации элементы системы начинают стучать, соприкасаясь с кузовом или д ...