Механизм привода клапанов
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.
Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.
Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.
Смотрите также:
Органы управления
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
1. ВКЛ / ВЫКЛ / Выкл. звука
2. Нажмите кнопку для снятия панели управления
3. Регулировка уровня громкости
4. Проем для компакт-диска
5. Кнопка SRC/Eject: Кратковременно ...
Открывание люка в крыше
ОТКРЫВАНИЕ ЛЮКА В КРЫШЕ
• Для открывания люка в крыше нажмите заднюю часть выключателя.
Люк автоматически открывается, пока не будет снова нажата передняя или задняя
часть выключателя.
• Для ...
Технические характеристики автомобиля - колеса и шины
Колеса и шины (седан и хэтчбек)
Колеса и шины (фургон) ...


