Механизм привода клапанов

Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:
Рис. 2-45. Механизм привода клапанов:

1 – головка цилиндров;
2 – клапан;
3 – рычаг клапана;
4 – рампа гидравлической опоры толкателя;
5 – распределительный вал;
6 – гидравлическая опора толкателя;
7 – гайка.

Клапаны 2 (рис. 2-45) приводятся в действие кулачками распределительных валов через рычаги 3.

Одним концом рычаг давит на клапан, а другим опирается на сферическую головку гидравлической опоры 6. Гидроопоры автоматически устраняют зазор в клапанном механизме и поэтому при техническом обслуживании автомобиля проверять и регулировать зазор в клапанном механизме не требуется.

    Смотрите также:

    Крышка люка наливной трубы топливного бака - снятие и установка крышки люка наливной горловины топливного бака
    Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием. 1. Откройте крышку люка наливной горловины топливного бака ... 2. ...выверните два винта крепления крышки. 3. ...и снимите крышку. 4. Установ ...

    Технические характеристики автомобиля - Двигатель (1.2 SOHC)
    Двигатель (1.2 SOHC) ...

    Электродвигатели вентилятора системы охлаждения двигателя
    Для привода вентиляторов системы охлаждения двигателя устанавливаются два электродвигателя постоянного тока с возбуждением от постоянных магнитов отечественного производства. Электродвигатели вклю ...