Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция, осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2-75) в шланг впускной трубы, и далее через дроссельный патрубок и ресивер во впускную трубу.
При малых оборотах коленчатого вала, при закрытой дроссельной заслонке, основная масса картерных газов отсасывается по шлангу 2 в дроссельный патрубок.
Для промывки системы снимите шланг 1, крышку 5 маслоотделителя и промойте их бензином или керосином.
Продуйте патрубок шланга впускной трубы.
Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:
1 – вытяжной шланг;
2 – шланг отвода газов;
3 – дроссельный патрубок;
4 – указатель уровня масла;
5 – крышка маслоотделителя;
6 – датчик давления масла;
7 – прокладка;
8 – маслоотделитель.
Смотрите также:
Стартер (техническая характеристика)
Номинальная мощность, кВт - .1,55 Потребляемая сила тока при максимальной
мощности, не более, А -.375 Потребляемая сила тока в заторможенном состоянии, не
более, А -.700 Потребляемая с ...
Замена шаровой опоры амортизаторной стоики
Если проверка опоры подтвердила необходимость ее замены (см. «Проверка технического
состояния передней подвески на автомобиле», с. 54), замените ее.
Вам потребуются: ключи «на 17» (два), «на 19», к ...
Принцип действия подушек безопасности
Подушки безопасности предназначены для предохранения головы, шеи и грудной клетки
от удара о приборную панель, рулевое колесо или ветровое стекло при фронтальном
столкновении.
Они не срабатываю ...


