Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция, осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2-75) в шланг впускной трубы, и далее через дроссельный патрубок и ресивер во впускную трубу.
При малых оборотах коленчатого вала, при закрытой дроссельной заслонке, основная масса картерных газов отсасывается по шлангу 2 в дроссельный патрубок.
Для промывки системы снимите шланг 1, крышку 5 маслоотделителя и промойте их бензином или керосином.
Продуйте патрубок шланга впускной трубы.
Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:
1 – вытяжной шланг;
2 – шланг отвода газов;
3 – дроссельный патрубок;
4 – указатель уровня масла;
5 – крышка маслоотделителя;
6 – датчик давления масла;
7 – прокладка;
8 – маслоотделитель.
Смотрите также:
Выбор дорожек
Чтобы выбрать дорожку на диске или в текущей папке,
нажмите одну из кнопок SEEK (19)
или (20).
При каждом нажатии этих кнопок происходит выбор и воспроизведение предыдущей
или следующей дорожки ...
Меры безопасности
Выполняя любую проверку или техническое обслуживание автомобиля, принимайте меры
предосторожности для уменьшения риска получения травм или повреждения деталей.
Общие меры безопасности при техобслуж ...
Индикатор режима фиксации включенной передачи (Только для бензиновых
двигателей)
ИНДИКАТОР РЕЖИМА ФИКСАЦИИ ВКЛЮЧЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ (Только для бензиновых двигателей)*
Горит при нажатом выключателе режима фиксации включенной передачи.
Режим фиксации включенной передачи (HOLD) позв ...


