Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция, осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2-75) в шланг впускной трубы, и далее через дроссельный патрубок и ресивер во впускную трубу.
При малых оборотах коленчатого вала, при закрытой дроссельной заслонке, основная масса картерных газов отсасывается по шлангу 2 в дроссельный патрубок.
Для промывки системы снимите шланг 1, крышку 5 маслоотделителя и промойте их бензином или керосином.
Продуйте патрубок шланга впускной трубы.
Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:
1 – вытяжной шланг;
2 – шланг отвода газов;
3 – дроссельный патрубок;
4 – указатель уровня масла;
5 – крышка маслоотделителя;
6 – датчик давления масла;
7 – прокладка;
8 – маслоотделитель.
Смотрите также:
Замена датчиков и выключателей - замена датчика сигнальной лампы аварийного
падения давления масла
Датчик сигнальной лампы аварийного падения давления масла ввернут в корпус масляного
насоса.
Вам потребуется высокая торцовая головка «на 24».
1. Установите автомобиль на подъемник или смотровую ...
Повторное воспроизведение дорожек или целых каталогов (REPEAT)
Для повторного воспроизведения текущей дорожки
кратковременно нажмите кнопку 10 4
RPT.
На дисплее на короткое время появится надпись “RPT TRCK”, и загорится индикатор
RPT.
Для повторного воспр ...
Сохраненные установки
При извлечении ключа из замка зажигания для него автоматически
сохраняются следующие настройки:
• Электронный климат-контроль
• Освещение
• Информационно-
развлекательная система
• Центральный з ...


