Система вентиляции картера двигателя
Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция, осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.
Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2-75) в шланг впускной трубы, и далее через дроссельный патрубок и ресивер во впускную трубу.
При малых оборотах коленчатого вала, при закрытой дроссельной заслонке, основная масса картерных газов отсасывается по шлангу 2 в дроссельный патрубок.
Для промывки системы снимите шланг 1, крышку 5 маслоотделителя и промойте их бензином или керосином.
Продуйте патрубок шланга впускной трубы.
Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:
1 – вытяжной шланг;
2 – шланг отвода газов;
3 – дроссельный патрубок;
4 – указатель уровня масла;
5 – крышка маслоотделителя;
6 – датчик давления масла;
7 – прокладка;
8 – маслоотделитель.
Смотрите также:
Тонкомпенсация
Функция тонкомпенсации используется для усиления низких частот при низком уровне
громкости.
ПРИМЕЧАНИЕ
• Параметры тонкомпенсации можно настраивать отдельно для каждого источника звука
(радио, ...
Замена топливного фильтра
В соответствии с рекомендациями заводаизготовителя топливный фильтр
заменяют через один год эксплуатации или через 10 000 км пробега (в зависимости
от того, что наступит раньше). Однако с учетом о ...
Тягово-динамические характеристики
2)
До указанной максимальной скорости автомобиль можно разогнать при общей массе автомобиля, равной его
снаряженной массе (без учета водителя) плюс 200 кг груза. Специальное оснащение может снижа ...


