Система вентиляции картера двигателя

Для удаления из картера газов и паров бензина служит принудительная вентиляция, осуществляемая отсосом газов из картера во впускную трубу двигателя.

Картерные газы отсасываются по шлангу 1 (рис. 2-75) в шланг впускной трубы, и далее через дроссельный патрубок и ресивер во впускную трубу.

При малых оборотах коленчатого вала, при закрытой дроссельной заслонке, основная масса картерных газов отсасывается по шлангу 2 в дроссельный патрубок.

Для промывки системы снимите шланг 1, крышку 5 маслоотделителя и промойте их бензином или керосином.

Продуйте патрубок шланга впускной трубы.

Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:
Рис. 2-75. Схема вентиляции картера двигателя:

1 – вытяжной шланг;
2 – шланг отвода газов;
3 – дроссельный патрубок;
4 – указатель уровня масла;
5 – крышка маслоотделителя;
6 – датчик давления масла;
7 – прокладка;
8 – маслоотделитель.

    Смотрите также:

    Термостат
    У термостата следует проверять температуру начала открытия основного клапана и ход клапана. Рис. 2-66. Термостат: 1 – входной патрубок (от двигателя); 2 – перепускной клапан; 3 – пружина пере ...

    Аварийный режим
    Если пульт дистанционного управления также не действует, то дверь водителя можно открыть или разблокировать при помощи механического ключа. Механический ключ позволяет открывать и разблокировать ...

    Кнопки центрального замка
    Открывают и закрывают двери, багажное отделение и крышку заливной горловины топливного бака. Для запирания нажмите кнопку Для отпирания нажмите кнопку При вставленном ключе зажигания запер ...