Осмотр и проверка рулевого управления (общий осмотр)
При появлении неисправностей в рулевом управлении (стуки, повышенный свободный ход рулевого колеса или, наоборот, его тугое вращение и т. д.) осмотрите детали рулевого управления. Осмотр проводите на эстакаде или смотровой канаве в следующем порядке.
Очистите от загрязнения детали рулевого привода и картер рулевого механизма. Установите колеса в положение, соответствующее движению по прямой.
Поворачивая рулевое колесо в обе стороны, убедитесь в том, что:
• свободный ход рулевого колеса не превышает 5° (при замере по ободу колеса не
более 18– 20 мм). При выполнении этой операции пользуйтесь приспособлением 67.8720.9501;
• в шарнирах, соединениях и рулевом механизме не возникает стуков;
• крепление картера рулевого механизма и кронштейна маятникового рычага прочно (при
необходимости подтяните резьбовые соединения);
• в шаровых шарнирах тяг и в кронштейне маятникового рычага отсутствует свободный
ход, а вал червяка не перемещается в осевом направлении.
Поворачивая регулировочные муфты боковых тяг, убедитесь в надежности затягивания их хомутов.
Проверьте состояние шаровых шарниров и защитных колпачков, как указано ниже.
Смотрите также:
Приведение сухозаряженной батареи в рабочее состояние
На автомобилях, выходящих с завода, установлены аккумуляторные батареи готовые
к действию, т.е. залитые электролитом и заряженные.
В запасные части могут поступать батареи без электролита в сухозар ...
Снятие и установка электродвигателя дополнительного вентилятора радиатора
системы охлаждения двигателя
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Снимите дополнительный злектровентилятор системы охлаждения двигателя в сборе
с кожухом (см. «Снятие и установка электровентиляторов радиатора системы о ...
Восстановление резьбовых соединений
Практически все операции по ремонту автомобиля связаны с отворачиванием
гаек, болтов и винтов. Со временем резьбовые со единения ржавеют, закисают, грани
болтов и гаек повреждаются, шлицы винтов с ...