Осмотр и проверка рулевого управления (общий осмотр)
При появлении неисправностей в рулевом управлении (стуки, повышенный свободный ход рулевого колеса или, наоборот, его тугое вращение и т. д.) осмотрите детали рулевого управления. Осмотр проводите на эстакаде или смотровой канаве в следующем порядке.
Очистите от загрязнения детали рулевого привода и картер рулевого механизма. Установите колеса в положение, соответствующее движению по прямой.
Поворачивая рулевое колесо в обе стороны, убедитесь в том, что:
• свободный ход рулевого колеса не превышает 5° (при замере по ободу колеса не
более 18– 20 мм). При выполнении этой операции пользуйтесь приспособлением 67.8720.9501;
• в шарнирах, соединениях и рулевом механизме не возникает стуков;
• крепление картера рулевого механизма и кронштейна маятникового рычага прочно (при
необходимости подтяните резьбовые соединения);
• в шаровых шарнирах тяг и в кронштейне маятникового рычага отсутствует свободный
ход, а вал червяка не перемещается в осевом направлении.
Поворачивая регулировочные муфты боковых тяг, убедитесь в надежности затягивания их хомутов.
Проверьте состояние шаровых шарниров и защитных колпачков, как указано ниже.
Смотрите также:
Регулировка положения
рулевого колеса
Отоприте рычаг, отрегулируйте рулевое колесо, затем зафиксируйте
рычаг и убедитесь, что он полностью заблокирован. Выполняйте
регулировку только на стоящем автомобиле с разблокированным рулевым ко ...
Вибрация и удары на рулевом колесе
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески,
но и рулевого управления автомобиля.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Состояние рулевого управления в значительной
степени влияет не только на у ...
Снятие и установка облицовки радиатора
Облицовка радиатора установлена в окне передней части капота.
Вам потребуется торцовая головка «на 7».
1. Откройте капот и установите его на упор.
2. Отверните шесть гаек крепления облицовки к па ...