Рулевое управление
Устройство рулевого управления автомобиля Шевроле-Нива показано на рис. 5-1, 5-2, 5-3.
Рис. 5-1. Рулевой механизм в сборе с приводом:
1 – боковая тяга;
2 – сошка;
3 – средняя тяга;
4 – маятниковый рычаг;
5 – регулировочная муфта;
6 – нижний шаровой шарнир подвески;
7 – правый поворотный кулак;
8 – верхний шаровой шарнир подвески;
9 – рычаг правого поворотного кулака;
10 – кронштейн маятникового рычага;
11 – рулевой механизм;
12 – лонжерон кузова.
Рис. 5-2. Элементы рулевой колонки:
1 – промежуточный вал с шарниром;
2 – карданный шарнир;
3 – болт стяжной;
4 – верхний кожух;
5 – выключатель зажигания;
6 – рулевое колесо;
7 – вал рулевого управления;
8 – рычаг регулировки наклона рулевой колонки;
9 – уплотнительное кольцо;
10 – нижний кожух;
11 – кронштейн рулевой колонки.
Рис. 5-3. Система гидроусилителя рулевого управления:
1 – масляный насос гидроусилителя рулевого управления;
2 – прокладка;
3 – болт;
4 – шланг высокого давления;
5 – шланг подводящий, 6 – крышка с указателем уровня жидкости;
7 – масляный бак;
8 – винтовой хомут;
9 – рулевой механизм;
10 – шланг низкого давления.
Смотрите также:
Замена поврежденного колеса
1. Достаньте запасное колесо, домкрат и прочие инструменты из багажного отделения.
2. Если автомобиль оборудован прикручивающимися колпаками колес, ослабьте с помощью
колесного ключа 4 пластиковых ...
Стояночный свет
При парковке автомобиля можно
включить передние и задние габаритные огни с одной стороны:
1. Выключите зажигание.
2. Поверните рычаг указателя поворота до упора вверх (правые
стояночные огни ...
Выворачивание и вворачивание шпилек
Шпилька не имеет поверхности, за которую мог бы зацепиться ключ,
поэтому для выворачивания шпильки выполните следующее.
1. На свободную резьбовую часть навинти те две гайки и законтрите их, заворач ...


